寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司銷售副總裁陸逸昨日向作者確認(rèn)，寶馬已經(jīng)制定了在中國(guó)打造自主品牌的戰(zhàn)略計(jì)劃，這個(gè)全新的品牌將在合資公司華晨寶馬旗下推出，而開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品將是新能源汽車。

　　就在幾天前，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官史登科首次披露了這個(gè)消息，并稱該自主品牌不會(huì)只是一個(gè)過(guò)渡產(chǎn)品。

　　對(duì)此消息，陸逸再度給予了確認(rèn)。他表示，未來(lái)汽車業(yè)發(fā)展的三個(gè)大趨勢(shì)決定了寶馬必須在中國(guó)開(kāi)發(fā)一個(gè)主攻新能源汽研發(fā)的全新品牌。

　　”首先，汽車業(yè)肯定會(huì)朝著零排放方向發(fā)展，每家企業(yè)都必須拿出不同的方案;其次，未來(lái)中國(guó)是全球最大新能源汽車的市場(chǎng);而未來(lái)什么企業(yè)最?！就粱a(chǎn)的企業(yè)，也即合資企業(yè)?！?/p>

　　”這些趨勢(shì)結(jié)合起來(lái)，就產(chǎn)生了寶馬在華的下一個(gè)戰(zhàn)略：在中國(guó)的本土合資企業(yè)中做一個(gè)全新的品牌，進(jìn)行新能源汽車的研發(fā)?！?/p>

　　陸逸稱，這是”一個(gè)嚴(yán)肅的戰(zhàn)略”，而這個(gè)全新的品牌也將是一項(xiàng)從無(wú)到有的漫長(zhǎng)打造過(guò)程。

　　新品牌將利用寶馬現(xiàn)有的新能源技術(shù)，由華晨與寶馬共同打造， 而在具體產(chǎn)品上，陸逸并沒(méi)有否認(rèn)首款產(chǎn)品將基于混合動(dòng)力的消息，但表示，包括電動(dòng)、氫動(dòng)力等技術(shù)都將后續(xù)跟進(jìn)。

　　目前該項(xiàng)目的細(xì)節(jié)仍在制定中，尚未正式公布。據(jù)悉，眼下寶馬正在同發(fā)改委磋商中。至于該項(xiàng)目的啟動(dòng)時(shí)間，”既然已經(jīng)立項(xiàng)，肯定越快越好?！?/p>

　　實(shí)際上，早在去年7月，寶馬汽車寶馬汽車集團(tuán)科學(xué)與交通政策高級(jí)副總裁Christoph Huss向媒體表示，寶馬希望與華晨集團(tuán)在電動(dòng)車領(lǐng)域有所合作，未來(lái)幾年內(nèi)華晨寶馬的新能源汽車將上市，以對(duì)抗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手--奔馳與比亞迪在該領(lǐng)域的合作。

　　分析指出，寶馬在中國(guó)走了和大眾相同的”捷徑”————為了拿到南方兩家新工廠的政策立項(xiàng)，大眾宣布將在打造電動(dòng)車自主品牌”開(kāi)利”，既滿足了新增產(chǎn)能須開(kāi)發(fā)合資自主的潛在要求，同時(shí)也響應(yīng)了本土新能源開(kāi)發(fā)的政策要求。

　　按照計(jì)劃，寶馬在華新工廠將于明年正式投產(chǎn)。

　　一旦華晨寶馬新能源自主品牌戰(zhàn)略啟動(dòng)，寶馬將成為最先在涉足合資自主的豪華品牌。目前，在中高端車品牌上，通用、本田、日產(chǎn)以及大眾都已經(jīng)擁有合資自主品牌。

　　( 編輯/董海榮 )

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