1、全國首個(gè)傳統(tǒng)燃油車退出時(shí)間表研究報(bào)告發(fā)布【閱讀原文】
5月20日下午,中國石油消費(fèi)總量控制和政策研究項(xiàng)目(簡稱油控研究項(xiàng)目)在京發(fā)布由能源與交通創(chuàng)新中心(iCET)撰寫的《中國傳統(tǒng)燃油車退出時(shí)間表研究》報(bào)告。報(bào)告在深入研究國內(nèi)外傳統(tǒng)燃油汽車禁售情況、新能源汽車技術(shù)發(fā)展趨勢、市場經(jīng)濟(jì)作用、石油供應(yīng)安全和環(huán)保與碳減排等驅(qū)動力的基礎(chǔ)上,提出了中國傳統(tǒng)燃油汽車替代與退出的設(shè)計(jì)方案,并對其不確定性及風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析。
來源:第一電動網(wǎng)
2、廣汽與蔚來的新車品牌命名“合創(chuàng)”,量產(chǎn)車計(jì)劃明年上市
5月20日,廣汽蔚來品牌發(fā)布會在杭州舉行,正式發(fā)布合資品牌——“HYCAN合創(chuàng)”,首款概念車同時(shí)亮相。據(jù)介紹,今年年底“合創(chuàng)”的量產(chǎn)版車型將亮相,計(jì)劃明年開始交付。
來源:第一電動網(wǎng)
3、大眾中國、江淮和一汽成立充電服務(wù)公司,注冊資本超8億元
5月16日,大眾中國、江淮以及一汽轎車共同參股成立了開邁斯新能源科技有限公司。公司注冊資本為 8.12 億元,其中大眾中國、一汽轎車、江蘇萬幫德和各占 30% 股權(quán)、江淮汽車占 10% 股權(quán)。從經(jīng)營范圍來看,新公司主營業(yè)務(wù)并不包括整車,主要是以及充電樁以及充電服務(wù)方面。
來源:第一電動網(wǎng)
4、長安汽車關(guān)停140萬臺產(chǎn)能 將代工新勢力電動車
我們從長安汽車內(nèi)部了解到,長安汽車即將與綠馳汽車舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,雙方將聯(lián)合制造一款電動車。這也意味著綠馳即將通過長安“代工”的方式解決“造車資質(zhì)”問題,不過這也反向說明,長安盡管在過去三年時(shí)間淘汰了140萬輛產(chǎn)能,但其產(chǎn)能過剩問題仍未得到有效解決。
來源:網(wǎng)上車市
5、廠房主體建筑已完成 特斯拉上海工廠5月份最新進(jìn)展
從 1 月份正式開工到 5 月份,短短 4 個(gè)月的時(shí)間,從網(wǎng)友最新的一段航拍視頻中,我們可以看到特斯拉上海工廠已經(jīng)完成功了廠房主體的構(gòu)造。按照特斯拉此前的規(guī)劃,這座工廠將在年底進(jìn)行投產(chǎn)。工廠建成后,計(jì)劃在初始階段每周生產(chǎn)約 3000 輛 Model 3 電動車,在完全投入運(yùn)營后年產(chǎn)量將攀升至 50 萬輛純電動車(注:這一計(jì)劃受包括監(jiān)管部門審批以及供應(yīng)鏈情況等當(dāng)?shù)匾蛩氐挠绊懀?/p>
來源:新出行
6、哈爾濱率先取消新能源車地補(bǔ),補(bǔ)貼截止日調(diào)整為2019年6月25日
日前,哈爾濱市政府發(fā)布《關(guān)于調(diào)整哈爾濱市購買使用新能源汽車補(bǔ)貼政策有效期的通知》,《哈爾濱市人民政府印發(fā)關(guān)于促進(jìn)哈爾濱市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策規(guī)定的通知》(哈政規(guī)〔2017〕47號)規(guī)定的哈爾濱市購買使用新能源汽車補(bǔ)貼政策有效期截止時(shí)間由2020年12月31日調(diào)整為2019年6月25日。
來源:哈爾濱市政府
7、歐拉汽車全國首推“7天無憂退車”和“保值換購”服務(wù)
近日,為了打消用戶購買電動汽車的擔(dān)憂和對電動車殘值的焦慮,長城汽車旗下純電動品牌歐拉開始推出“7天無憂退車“和”保值換購“兩項(xiàng)服務(wù)。按照兩項(xiàng)服務(wù)具體政策,自購車日起7天內(nèi),用戶可無理由退車(適用于購買金融產(chǎn)品客戶);另外,當(dāng)用戶的歐拉R1使用一定年限后置換長城汽車全系車型,可由指定第三方公司進(jìn)行回購,根據(jù)車輛使用年限及行駛里程不同,保值率最高可達(dá)原車價(jià)的70%。
來源:車市談
8、全球最大電動汽車快充站在深圳正式投運(yùn)
近日,位于深圳市龍華區(qū)的民樂充電站新增172個(gè)快充樁正式投入運(yùn)營。至此,這個(gè)電動汽車充電站已擁有快充樁637個(gè),成為全球規(guī)模最大的電動汽車快充站。
來源:新浪汽車
9、退出8城市 通用共享汽車Maven業(yè)務(wù)重組
據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車將停止汽車共享公司Maven在北美的部分運(yùn)營服務(wù),涉及到的城市多達(dá)八個(gè),占了當(dāng)下在運(yùn)營城市總數(shù)的一半以上。據(jù)相關(guān)發(fā)言人稱,通用汽車進(jìn)行了逐個(gè)市場分析,以確定它將退出哪些城市。
來源:汽車之家
10、現(xiàn)代·起亞汽車與Rimac公司聯(lián)合 挑戰(zhàn)全球高性能電動汽車
近日,現(xiàn)代·起亞汽車向克羅地亞高性能Hyper電動汽車企業(yè)Rimac Automobili(以下簡稱Rimac公司)投資8000萬歐元,用以共同研發(fā)高性能電動車。其中,現(xiàn)代汽車集團(tuán)投資6400萬歐元,起亞汽車集團(tuán)投資1600萬歐元。
來源:新車部落
11、暫定2023年推出 全新寶馬i8或?yàn)榧冸妱?/strong>
日前有海外媒體報(bào)道稱,據(jù)寶馬內(nèi)部人士透露,該品牌的旗艦跑車寶馬i8的下一代車型,或?qū)仐?a class='link' target='_blank'>插電式混合動力系統(tǒng),而采用純電驅(qū)動系統(tǒng)。目前,公司高層正在對這一計(jì)劃處于關(guān)鍵的決策階段,但將全新寶馬i8將改變動力系統(tǒng)的可能性還是比較高的。
來源:汽車之家
來源:第一電動網(wǎng)
作者:李艷嬌
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