1、工信部發(fā)布第5批新能源車推薦目錄，理想ONE/歐拉R2等3453款車型入選【閱讀原文】

工信部于6月12日發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第5批)》,共包括3453款車型,其中,有2132款車型符合2019產(chǎn)品技術(shù)要求,占比約62%。

來源：第一電動網(wǎng)

2、乘聯(lián)會：5月新能源乘用車同比微增5.4%，2019年170萬臺銷量預(yù)測維持不變【閱讀原文】

6月11日，乘聯(lián)會發(fā)布2019年5月份全國乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。5月新能源乘用車市場批發(fā)實現(xiàn)9.7萬臺的良好銷量水平，環(huán)比4月增長5.8%，同比增長5.4%。今年1-5月的全國新能源狹義乘用車銷量44.2萬臺，同比增長58.0%。關(guān)于近期業(yè)界對于新能源市場較為悲觀的預(yù)期，崔東樹告訴第一電動：“乘聯(lián)會關(guān)于2019年新能源汽車170萬臺銷量的預(yù)判不會下調(diào)，新能源乘用車市場目前1-5月同比增長接近60%，是一個很好的成績。下半年會有下半年的行情，我們還是持樂觀態(tài)度?！?/p>

來源：第一電動網(wǎng)

3、中汽協(xié)：5月新能源汽車銷售10.4萬輛，同比增速回落至1.8%【閱讀原文】

6月12日，中汽協(xié)發(fā)布2019年5月汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成11.2萬輛和10.4萬輛，比上年同期分別增長16.9%和1.8%。2019年前5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成48.0萬輛和46.4萬輛，比上年同期分別增長46.0%和41.5%。

來源：第一電動網(wǎng)

4、電池聯(lián)盟：5月動力電池裝車量5.7GWh，寧德時代/比亞迪/合肥國軒排前三【閱讀原文】

6月12日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2019年5月新能源汽車電池產(chǎn)量及裝車量數(shù)據(jù)。從產(chǎn)量來看，2019年5月，我國動力電池產(chǎn)量共計9.9GWh，環(huán)比增長35.6%。其中三元電池產(chǎn)量6.5GWh，環(huán)比增長49.5%，占總產(chǎn)量比65%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2.3GWh，占總產(chǎn)量比23.4%，環(huán)比下降16.9%；錳酸鋰電池5月產(chǎn)量增長明顯，共計1.1GWh，環(huán)比上升455.8%。

來源：第一電動網(wǎng)

5、充電聯(lián)盟：截至5月全國充電樁保有量達97.6萬臺，同比增長71%【閱讀原文】

6月12日，中國電動充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟（下文簡稱：充電聯(lián)盟）發(fā)布2019年5月充電樁運營數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，截至2019年5月，充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁40.1萬臺；通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約85.7萬輛車的車樁相隨信息，其中隨車配建充電設(shè)施57.5萬臺。累計來看，截至2019年5月，全國公共充電樁和私人充電樁總計保有量為97.6萬臺，同比增長71%。

來源：第一電動網(wǎng)

6、科學(xué)家發(fā)現(xiàn)鋰電池衰退的原因

據(jù)外媒報道，由于儲能密度高，金屬氧化物、硫化物和氟化物等材料，是前景極好的電動汽車鋰離子電池電極材料。但是，它們的儲能能力衰退很快。日前，科學(xué)家們通過研究一種帶有氧化鐵電極的鋰離子電池發(fā)現(xiàn)，電池充放電超過100次后產(chǎn)生的損耗，是由氧化鋰積累和電解質(zhì)分解造成的。

來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)

7、德勤：2030年新能源車產(chǎn)銷量將達1700萬

日前，德勤發(fā)布了中國新能源汽車行業(yè)戰(zhàn)略研究報告。在報告中德勤指出，未來兩年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨仁袌鲵?qū)動，到2030年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量將達到1700萬輛，但同時市場也會進入“洗牌”階段，六七成企業(yè)將被淘汰出局。

來源：新華社

8、首期出資10億元，哈啰出行攜手寧德時代、螞蟻金服推出哈啰換電服務(wù)

6月12日，哈啰出行與寧德時代以及螞蟻金服首期共同出資10億元人民幣，組建合資公司，推出哈啰換電服務(wù)業(yè)務(wù)，鋪設(shè)兩輪基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)，為廣大兩輪電動車出行用戶提供綠色、智能、安全的電池更換服務(wù)。

來源：第一電動網(wǎng)

9、聯(lián)姻廣州市打造新能源汽車三大基地 恒大斥1600億“火力全開”

6月11日，廣州市人民政府與恒大集團戰(zhàn)略合作框架協(xié)議暨南沙系列重大投資合作協(xié)議簽署活動在廣州舉行。據(jù)了解，而此番合作中恒大將在廣州南沙區(qū)投資1600億建設(shè)三大基地等項目，其中新能源汽車整車研發(fā)生產(chǎn)基地將建成恒大新能源汽車集團未來年產(chǎn)100萬輛整車的生產(chǎn)基地。新能源電池研發(fā)生產(chǎn)基地將建成50GWH生產(chǎn)規(guī)模的動力電池超級工廠。電機研發(fā)生產(chǎn)基地將建成可配套100萬輛整車的電機和電控系統(tǒng)生產(chǎn)基地。

來源：第一電動網(wǎng)

10、奇點汽車獲633萬元注資 首款量產(chǎn)車仍未開始交付

日前，造車新勢力奇點汽車的母公司——智車優(yōu)行科技（上海）有限公司注冊資本新增633萬余元，同時新增3家企業(yè)股東，其中包括安徽省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會控股的安徽金通新能源汽車、北京星浩創(chuàng)業(yè)企業(yè)管理中心、上海伊藤忠商事有限公司。

來源：新京報

11、小鵬汽車牽手華米科技，共同探索智能出行領(lǐng)域

6月11日，小鵬汽車與華米科技正式達成合作，共同探索智能汽車與智能可穿戴設(shè)備的多場景互聯(lián)，并基于華米科技手環(huán)、手表內(nèi)置的NFC功能，實現(xiàn)車門解鎖、閉鎖及車輛啟動等功能。

來源：新京報

12、長安新能源撤回掛牌增資申請 進一步優(yōu)化混改方案

6月12日，重慶長安汽車股份有限公司董事會正式對外發(fā)布公告，長安汽車于2019年6月11日向上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所申請暫時終止全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司公開掛牌增資事項。

13、拜騰任命夏安德博士為首席客戶官

拜騰宣布夏安德博士（Dr. Andreas Schaaf）正式出任公司首席客戶官（Chief Customer Officer）。這一全新的職務(wù)由拜騰設(shè)立，旨在打通銷售與市場渠道、產(chǎn)品和服務(wù)，創(chuàng)造一流的客戶體驗，踐行以客戶為中心的理念。

來源：第一電動網(wǎng)

14、挪威加氫站發(fā)生爆炸！豐田，現(xiàn)代均停止氫燃料電池汽車銷售

近日，挪威桑維卡一個加氫站發(fā)生爆炸并起火，根據(jù)相關(guān)媒體報道，爆炸的威力是巨大的，它觸發(fā)了附近汽車的安全氣囊，導(dǎo)致必須關(guān)閉繁忙的E18和E16交叉路口，與同時現(xiàn)場的消防部門采取并使用500米的安全區(qū)。正因為如此，Uno-X已經(jīng)在挪威關(guān)閉了其他兩個氫氣站，而汽車制造商豐田和現(xiàn)代都已經(jīng)暫時停止了相關(guān)燃料電池汽車的銷售。

來源：第一電動網(wǎng)

15、續(xù)航里程800公里！新款現(xiàn)代NEXO氫燃料車亮相CES亞洲展

6月11日，CES ASIA 2019在上海正式啟幕?，F(xiàn)代汽車展示了Mobility戰(zhàn)略啟動兩年來的技術(shù)成果，包括氫能源技術(shù)創(chuàng)新與未來移動領(lǐng)域的場景應(yīng)用的戰(zhàn)略成果，NEXO車型也在國內(nèi)正式亮相。NEXO概念車首次亮相于2018年，其搭載的氫燃料電池NEDC工況下的最長續(xù)航里程達到800公里，并且可實現(xiàn)零下30℃的冷啟動，整個系統(tǒng)耐用性可達10年/16萬公里。

來源：第一電動網(wǎng)

16、新款Model S續(xù)航或超800公里，特斯拉待產(chǎn)新車跳票

當(dāng)?shù)貢r間6月11日，特斯拉召開了股東大會，并透露了Model Y、Semi、Roadster 2020及電動皮卡的最新量產(chǎn)計劃。馬斯克還透露了特斯拉最新電動汽車的續(xù)航里程將超400英里（664公里）。因為目前在售車型中，最長續(xù)航Model S已經(jīng)實現(xiàn)EPA續(xù)航370英里，因此，馬斯克說的400英里肯定是EPA標(biāo)準(zhǔn)，如果換算成NEDC續(xù)航里程，預(yù)計將超800公里。馬斯克說新車很快到來，應(yīng)該就是換代升級款Model S了。

來源：不看車

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