7月15日，在“長城汽車GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略發(fā)布會”上，長城汽車宣布與騰訊達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。長城汽車將基于“告別傳統(tǒng)功能車時代，開啟出行機器人時代“的發(fā)展目標(biāo)，聯(lián)合騰訊圍繞智能座艙、數(shù)據(jù)中臺、數(shù)字化用戶運營、共享出行等領(lǐng)域展開全方位深度合作，以5G+AI技術(shù)為基礎(chǔ)、體驗為驅(qū)動、服務(wù)為目的，帶給用戶有感知、會判斷、有溫度的“出行機器人”。騰訊公司副總裁鐘翔平、騰訊智慧出行事業(yè)部副總裁鐘學(xué)丹出席發(fā)布會，鐘學(xué)丹在會上發(fā)表主題演講。

據(jù)悉，此次是騰訊與長城汽車、仙豆智能的三方戰(zhàn)略合作，仙豆智能將作為長城汽車在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域指定的戰(zhàn)略合作伙伴，與騰訊攜手，全方位支持長城汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，聯(lián)合打造“AI長城”。 

在智能座艙領(lǐng)域，長城汽車將在仙豆智能的助力下，引入騰訊車聯(lián)TAI汽車智能系統(tǒng)（Tencent Auto Intelligence）生態(tài)產(chǎn)品，在LBS、人工智能、內(nèi)容生態(tài)、出行社交等方面深度合作，并基于長城汽車長期的車型或硬件平臺規(guī)劃，共同規(guī)劃下一代“出行機器人”領(lǐng)先型產(chǎn)品，為用戶打造智能化、生態(tài)化、人性化的智趣出行體驗。

同時，三方將一同構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)的數(shù)據(jù)中臺，推動長城汽車完成數(shù)據(jù)的體系化建設(shè)，并共同啟動數(shù)字化用戶運營，探索場景化服務(wù)推送、數(shù)字化營銷、智慧零售等創(chuàng)新模式，連接用戶全生命周期。

騰訊智慧出行事業(yè)部副總裁鐘學(xué)丹在發(fā)布會上表示，騰訊希望扮演好車企“數(shù)字化助手”角色，與長城汽車、仙豆智能一同探索、創(chuàng)造Smart Car新篇章。騰訊將利用在AI技術(shù)、云平臺、大數(shù)據(jù)的能力積累，以及內(nèi)容、服務(wù)的生態(tài)優(yōu)勢，基于體驗驅(qū)動和對用戶的洞察，全方位助力長城汽車打造“智能出行機器人”，讓汽車更智能、更人性。

長城汽車是中國規(guī)模最大的集體所有制汽車制造企業(yè)，近年來在數(shù)字化轉(zhuǎn)型賽道中集中發(fā)力，在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下打造了“國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)”。 仙豆智能致力于助力汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，從汽車制造商變革為用戶服務(wù)商。同時，為出行行業(yè)提供完整的、面向未來的智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢、解決方案及實施落地。

騰訊于2018年11月發(fā)布智慧出行戰(zhàn)略，面向出行領(lǐng)域推出全棧智能解決方案。在今年5月的騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會上，騰訊提出將基于智慧化手段，生態(tài)化服務(wù)聚合模式，最終實現(xiàn)人性化服務(wù)目標(biāo)，從“人-車-店-廠”關(guān)系、車與環(huán)境關(guān)系、出行服務(wù)化三個層次出發(fā)，助力汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在短短一個多月時間內(nèi)，騰訊又密集宣布了在汽車出行領(lǐng)域的一系列合作舉措，與行業(yè)領(lǐng)先的國有、民營、國際品牌等多樣化的汽車企業(yè)落地合作，每一步都踐行著騰訊“數(shù)字化助手”的角色。

此次合作，標(biāo)志著騰訊的汽車“朋友圈”再“擴列”，目前，騰訊已經(jīng)與21家車企建立了合作關(guān)系，并在車聯(lián)網(wǎng)、汽車云、大數(shù)據(jù)、智慧4S、自動駕駛、出行服務(wù)等領(lǐng)域不斷擴充合作維度，推動合作向縱深發(fā)展，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)開放新格局。

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