近日，三菱汽車益子修社長在2011全球汽車論壇上發(fā)表主題演講時(shí)指出，”全球汽車工業(yè)將迎來超競爭時(shí)代，為了在超競爭時(shí)代中得以繼續(xù)生存和發(fā)展，我們應(yīng)該關(guān)注新興國家以及能源與環(huán)境問題?！?/p>

　　益子修社長認(rèn)為，新興國家的重要性日益增加，加之對(duì)新能源的迫切需求，導(dǎo)致全球汽車產(chǎn)業(yè)將經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性變化，未來汽車產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入”超競爭時(shí)代”。

　　一方面，汽車核心市場已從日本、歐美轉(zhuǎn)向中國、印度等新興國家，汽車制造商要想謀求未來發(fā)展，就必須擴(kuò)大在新興國家的事業(yè)發(fā)展;另一方面，無論世界經(jīng)濟(jì)趨勢如何演變，應(yīng)對(duì)環(huán)境及能源問題都是汽車制造商最為緊迫的課題。

　　”為了在超競爭時(shí)代中得以繼續(xù)生存和發(fā)展，汽車制造商必須關(guān)注如下事項(xiàng)：首先是構(gòu)建以新興國家為核心的研發(fā)及生產(chǎn)體制;其次是向這些市場投放緊湊型及價(jià)廉物美的車型;再就是努力發(fā)展綠色環(huán)保技術(shù)，實(shí)現(xiàn)能源多樣化并關(guān)注環(huán)境問題。”益子修社長表示。他同時(shí)認(rèn)為，”若能領(lǐng)先其他競爭對(duì)手，開發(fā)出下一代新能源車如電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力車、生物燃料車以及燃料電池車等新技術(shù)車型的汽車生產(chǎn)廠商，將會(huì)使全球的競爭格局發(fā)生巨變?！?/p>

　　據(jù)悉，三菱汽車一直以來都在致力于電動(dòng)汽車以及插電式混合動(dòng)力車的研發(fā)工作。2009年7月，三菱汽車率先在全球開始量產(chǎn)電動(dòng)汽車i-MiEV，并計(jì)劃于今年年底前推出輕型商用電動(dòng)汽車MINICAB-MiEV，于2013年3月之前推出插電式混合動(dòng)力車。

　　三菱汽車目前正在研發(fā)電動(dòng)汽車作為移動(dòng)的電力輸出移動(dòng)電源的功能。通過可以控制包括太陽能電池在內(nèi)的家庭電源系統(tǒng)的電力調(diào)節(jié)器，經(jīng)由快速充電插口與電動(dòng)汽車i-MiEV相連接，i-MiEV電池所儲(chǔ)存的電能可以直接為家庭供電。i-MiEV在充滿電的情況下，可輸出相當(dāng)于日本標(biāo)準(zhǔn)家庭一天半用電量。另外這個(gè)系統(tǒng)如果從每個(gè)家庭擴(kuò)展到整個(gè)地區(qū)，也就是智能電網(wǎng)中，還可以存儲(chǔ)太陽能等可再生能源。

　　( 編輯/姜蒙 )

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >