近日，美國(guó)環(huán)保署（EPA）在其數(shù)據(jù)庫(kù)中新增加了2020款雪佛蘭BoltEV的車型信息，據(jù)EPA的數(shù)據(jù)庫(kù)信息顯示，2020款雪佛蘭Bolt EV續(xù)航里程達(dá)到了417km（EPA測(cè)試成績(jī)），一舉超過(guò)了包括特斯拉ModeModel 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版（特斯拉Model 3 Standard Range Plus）的386km（EPA測(cè)試成績(jī)）的續(xù)航水準(zhǔn)。
2020款雪佛蘭Bolt EV的417km續(xù)航水平相比2019款車型的383km提升了約8.8%，這主要?dú)w功于前者電池電量的提升，2020款雪佛蘭Bolt EV搭載了電量65kWh的電池，相比2019款車型增加了5kWh。而2020款雪佛蘭Bolt EV的18kWh/100km的電耗相比2019款車型的電耗（17.4kWh/100km）還要略高。
除了EPA續(xù)航里程超越了特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版車型外，目前2020款雪佛蘭Bolt EV的續(xù)航里程也要高于包括起亞極睿EV（北美稱之為e-Niro，EPA續(xù)航為385km）、起亞Soul EV（EPA續(xù)航為391km）、現(xiàn)代KONA EV（國(guó)內(nèi)被稱為北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)，EPA續(xù)航為415km）。
來(lái)源：汽車之家
作者：趙琮迪
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