1、2019泰達論壇都傳遞了怎樣的政策動向？【閱讀原文】

2019年8月30日～9月1日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇在天津濱海新區(qū)隆重開幕。本屆論壇以“全面深化改革開放 發(fā)展壯大新動能”為年度主題，匯聚國家部委領導、國內外企業(yè)集團高層、權威專家學者、媒體等1200余位嘉賓，為實現(xiàn)汽車強國的發(fā)展大計貢獻力量。本屆泰達汽車論壇有來自國家發(fā)展和改革委員會、工信部、財政部、交通運輸部、商務部、國家市場監(jiān)督管理總局等相關政府部門的領導，對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策做權威解讀，就讓我們看看他們都傳遞了怎樣的產(chǎn)業(yè)政策動向。

來源：第一電動網(wǎng)

2、第26批免購置稅新能源車目錄發(fā)布，特斯拉/國能93/廣汽豐田iA豐田/a>/奔馳EQC等405款車型在列【閱讀原文】

8月30日，工信部發(fā)布第26批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄，其中特斯拉全系車型在列，比亞迪e5、e2、e3和秦、長城汽車歐拉R1和R2、廣汽傳祺AION LX、傳祺AION.S等405款車型在列。

來源：第一電動網(wǎng)

3、第10批減免車船稅車型目錄發(fā)布，榮威eRX5 MAX/金康SF5/廣汽悅界等298款新能源車型在列【閱讀原文】

8月29日，工信部發(fā)布第十批《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》，共包括754款車型，其中節(jié)能型汽車456款（可享受車船稅減半優(yōu)惠），新能源汽車298款（可享受車船稅減免優(yōu)惠）。

來源：第一電動網(wǎng)

4、深圳2019-2020年地補政策：部分新能源車按國家標準50%補貼【閱讀原文】

8月26日，深圳市發(fā)改委發(fā)布的《深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則》(征求意見稿)指出，在深圳市行政區(qū)域范圍內依法注冊登記并符合本政策規(guī)定條件的新能源汽車，在獲得國家車輛購置補貼后，可按要求申領深圳市車輛購置補貼。深圳財政補貼標準按三種情況執(zhí)行。

來源：第一電動網(wǎng)

5、廣州發(fā)布2019-2020年新能源汽車補貼標準【閱讀原文】

8月27日，廣州市新能源汽車發(fā)展工作領導小組辦公室發(fā)布《關于我市2019、2020年新能源汽車購置地方財政補貼標準的通知》。通知明確了2019、2020年廣州市新能源汽車車輛購置地方財政補貼標準。廣州對新能源汽車分階段給予補貼。

來源：第一電動網(wǎng)

6、寶馬『i8之父』加盟FF，半年前剛跳槽到ICONIQ

接近FF法拉第未來的知情人士告訴我們，于今年4月『閃電』加盟國內新造車企業(yè)艾康尼克并擔任品牌CEO一職的畢?？?/a>博士，已經(jīng)于日前離開公司。據(jù)悉，他很快將轉投新東家法拉第未來，追隨FF實際控制人、前樂視掌門人賈躍亭。

來源：車壹條

7、蔚來將推 100kWh 規(guī)格電池 老車主或可替換升級

我們獲得最新的消息，蔚來即將推出 100kWh 的電池組，目前還不清楚是否會同步用于全新的車型。根據(jù)蔚來“一年發(fā)售一款新車”的“傳統(tǒng)”，外界猜測今年的 NIO Day 上將可能推出的是 ES6 的衍生車型，那么即將推出的 100kWh 規(guī)格的電池組是否會應用在 ES6 的衍生車型上，目前還不得而知。另一種猜測是有可能這 100kWh 電池的體積大小跟現(xiàn)有的 70kWh、84kWh 的電池組一樣，或許未來老車主用們可以通過加錢選裝替換 100kWh 的電池規(guī)格，從而獲得更長的續(xù)航里程。

來源：新出行

8、格力電器與銀隆成立合資公司

三年前沒能投資珠海銀隆的遺憾，正被格力電器以另一種方式“彌補”。近日，格力電器出資1530萬元，與珠海銀隆共同成立了一家合資公司——珠海橫琴格力華鈦能源發(fā)展有限公司（以下簡稱“格力華鈦”）。格力華鈦由珠海銀隆、華泰慧能（北京）能源技術有限公司與格力電器全資子公司珠海格力能源環(huán)境技術有限公司共同成立，三者的持股比例分別為24%、25%和51%。

來源：21世紀經(jīng)濟報道

9、青年汽車被申請破產(chǎn) 法院做出駁回裁定

近日，浙江金華中院做出了駁回海寧市資產(chǎn)經(jīng)營公司申請青年汽車破產(chǎn)重組的裁定，同時金華中院還表示，如不服裁定，可上訴至浙江省高級人民法院。

來源：第一財經(jīng)

10、最高上調1.98萬元 特斯拉全系漲價

8月30日，特斯拉中國宣布旗下在售車車型均有不同幅度的價格上調。其中，特斯拉Model S長續(xù)航版售價由77.69萬元上調至79.39萬元，高性能版本售價由87.57萬元上調至89.39萬元。

來源：第一電動網(wǎng)

11、國產(chǎn)特斯拉 Model 3 諜照曝光 疑似加長

8月30日網(wǎng)絡上曝光了一組國產(chǎn)特斯拉諜照，疑似車身進行了加長。隨著特斯拉上海工廠建設工作的不斷推進，年底具備投產(chǎn)能力或將成為現(xiàn)實。

來源：第一電動網(wǎng)

12、贛鋒鋰業(yè)固態(tài)電池產(chǎn)線下半年投產(chǎn)

2019年上半年報告顯示，贛鋒鋰業(yè)(002460)營收28.22億元，同比增長21.04%，歸屬于上市公司股東的凈利潤2.96億元，較上年同期下滑59.23%。目前，公司第一代固態(tài)鋰電池研制品已通過多項第三方安全測試和多家客戶送樣測試，公司投資建設的年產(chǎn)億瓦時級第一代固態(tài)鋰電池研發(fā)中試生產(chǎn)線，計劃于2019年下半年建成投產(chǎn)，將加速固態(tài)鋰電池技術的商業(yè)化進程。

來源：高工鋰電

13、戴姆勒架構重組11月1日啟動 為十年來最大規(guī)模

德國《汽車周刊》8月29日報道，戴姆勒集團十年來最大架構重組，目前已經(jīng)得到員工投票通過，重組將在11月1日進行。戴姆勒將當前五大事業(yè)部門重組為三家新的獨立上市公司，包括：梅賽德斯-奔馳股份公司、戴姆勒卡車股份公司以及戴姆勒移動出行公司。

來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)

14、凈利潤虧損12.05億元 龐大公布半年報

8月30日晚，龐大汽貿(mào)集團股份有限公司發(fā)布了2019年上半年度財務報告。財報中顯示，今年上半年，龐大集團現(xiàn)營業(yè)收入102.56億元，與去年同期相比下降62.17%；歸屬于上市公司股東凈利潤-11.99億元，同比下降563.66%；總資產(chǎn)295.82億元，同比減少10.1%。

來源：第一電動網(wǎng)

15、一汽轎車置入一汽解放100%股權，交易作價270億元

8月30日晚，一汽轎車股份有限公司（簡稱“一汽轎車”）發(fā)布公告，披露重大資產(chǎn)置換、發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關聯(lián)交易報告書（草案），將轎車有限100%股權作為置出資產(chǎn)，與一汽股份持有的一汽解放100%股權中的等值部分進行置換，交易作價為270億元。

來源：新京報

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