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一周熱點(diǎn) | 雙積分管理辦法再次征求意見;8月新能源汽車銷售8.5萬輛;寶馬部署氫燃料電池技術(shù)

1、比亞迪前8個(gè)月新能源車?yán)塾?jì)銷量同比增長(zhǎng)54.91%

9月6日,比亞迪股份有限公司披露8月份銷量快報(bào)。報(bào)告顯示,比亞迪8月銷售16719輛新能源汽車,同比減少23.4%,1月至8月累計(jì)銷售178,939輛新能源汽車,去年同期累計(jì)銷售115,515輛新能源汽車,同比增長(zhǎng)54.91%。比亞迪稱,本公司 2019 年 8 月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為 0.758GWh,本年累計(jì)裝機(jī)總量約為 9.756GWh。

2吉利控股集團(tuán)與戴姆勒集團(tuán)共同投資Volocopter 前瞻布局城市空中出行領(lǐng)域

9月9日,德國(guó)城市空中出行公司Volocopter宣布,完成C輪首輪融資5000萬歐元,由浙江吉利控股集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“吉利控股”)領(lǐng)投,戴姆勒股份公司(以下簡(jiǎn)稱“戴姆勒”)也參與投資,雙方各持股10%。本輪融資將幫助Volocopter旗下Volocity機(jī)型在未來三年獲得歐洲航空安全局(EASA)的商業(yè)認(rèn)證,進(jìn)一步助推商業(yè)化進(jìn)程。

3、壽命達(dá)160萬公里 特斯拉或?qū)⑼瞥鲂码姵?/span>

據(jù)外媒報(bào)道,日前特斯拉的電池研究伙伴Jeff Dahn所在實(shí)驗(yàn)室發(fā)表了一篇關(guān)于電動(dòng)車電池的論文,其中論述了一種使用壽命超過160萬公里的電池,這種電池將在自動(dòng)駕駛出租車(Robotaxi)中發(fā)揮重要作用。2020年,特斯拉或?qū)⑼瞥鲞@一全新的電池模塊。

4、北汽新能源今年前8月累計(jì)產(chǎn)量19333輛 同比減少59.95%

9月9日,北汽藍(lán)谷發(fā)布了子公司2019年8月份產(chǎn)銷快報(bào)。報(bào)告顯示,北京新能源汽車8月產(chǎn)量4159輛,去年同期為3958輛;1月至8月累計(jì)產(chǎn)量為19333輛,同比減少59.95%。8月銷量為10705輛,去年同期為9487輛;本年累計(jì)銷量88373輛,同比增長(zhǎng)26.03%。

5、車企入局網(wǎng)約車 一汽紅旗推出旗妙出行

日前,一汽集團(tuán)主導(dǎo)的出行平臺(tái)“旗妙出行”,已經(jīng)獲得長(zhǎng)春等城市的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》,具備了當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)定的準(zhǔn)入條件,即將在長(zhǎng)春投入運(yùn)營(yíng)。

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6、雙積分管理辦法再次征求意見

9月11日,工業(yè)和信息化部發(fā)布了關(guān)于修改《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》的決定(征求意見稿),反饋意見時(shí)間截至10月11日。

7、《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)指南》公開征求意見

9月10日,工信部就《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)指南》公開征求意見。新能源汽車生產(chǎn)及梯次利用等企業(yè)應(yīng)依托回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)本地區(qū)廢舊動(dòng)力蓄電池的跟蹤?;厥辗?wù)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)收集、分類、貯存及包裝廢舊動(dòng)力蓄電池,不得擅自對(duì)收集的廢舊動(dòng)力蓄電池進(jìn)行安全檢查外的拆解處理。廢舊動(dòng)力蓄電池應(yīng)規(guī)范移交至綜合利用企業(yè)進(jìn)行梯次利用或再生利用。

8、中汽協(xié):8月新能源汽車銷售8.5萬輛,同比降幅擴(kuò)大至15.8%

9月11日,中汽協(xié)發(fā)布2019年8月汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。8月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.7萬輛和8.5萬輛,比上年同期分別下降12.1%和15.8%。其中純電動(dòng)汽車生產(chǎn)完成7.4萬輛,比上年同期增長(zhǎng)2.2%;銷售完成6.9萬輛,比上年同期下降6.0%;插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成1.4萬輛和1.6萬輛,比上年同期分別下降49.8%和41.3%。2019年1-8月累計(jì)來看,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成79.9萬輛和79.3萬輛,比上年同期分別增長(zhǎng)31.6%和32.0%。

9、戴姆勒正在中國(guó)建設(shè)新電池工廠

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月10日,戴姆勒發(fā)布聲明稱,已與Farasis Energy簽訂協(xié)議,將從后者采購(gòu)鋰離子電芯。目前,正在德國(guó)規(guī)劃一座生產(chǎn)工廠,并且這座工廠從最開始就能實(shí)現(xiàn)碳中和。隨后,還將在美國(guó)和中國(guó)規(guī)劃電池工廠。戴姆勒首席執(zhí)行官康林松(Ola Kaellenius)于9月10日表示,“正在中國(guó)建設(shè)新電池工廠,主要是為EQC提供電池?!?/p>

戴姆勒負(fù)責(zé)研發(fā)的董事會(huì)成員Markus Schaefer指出,F(xiàn)arasis正在德國(guó)Saxony-Anhalt region建設(shè)新廠?!靶鹿S產(chǎn)能將達(dá)數(shù)GWh,將為戴姆勒卡門茨、布呂爾和辛德芬根三大電池工廠供應(yīng)電芯?!备鶕?jù)Schaefer的說法,將采用可再生資源生產(chǎn)電芯。

10、天齊鋰業(yè)拿下LG化學(xué)長(zhǎng)期訂單

近日,天齊鋰業(yè)全資子公司TLK與LG化學(xué)簽訂了長(zhǎng)期供貨協(xié)議,TLK向LG化學(xué)銷售氫氧化鋰,銷售單價(jià)由雙方協(xié)商確定。銷售數(shù)量包括基礎(chǔ)數(shù)量和額外數(shù)量,額外數(shù)量將由買方根據(jù)自身需求發(fā)出通知后與賣方協(xié)商確定。其中,單一年度氫氧化鋰產(chǎn)品基礎(chǔ)銷售數(shù)量不低于TLK位于澳洲奎納納地區(qū)的氫氧化鋰建設(shè)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能的15%。

11、充電聯(lián)盟:截至8月全國(guó)充電樁保有量108萬臺(tái),換電站245座

9月11日,中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(下文簡(jiǎn)稱:充電聯(lián)盟)發(fā)布2019年8月充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,截至2019年8月,充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁45.6萬臺(tái);通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約93.8萬輛車的車樁相隨信息,其中隨車配建充電設(shè)施31.3萬臺(tái)。

12、電池聯(lián)盟:8月動(dòng)力電池裝車量3.5GWh,三元同比增長(zhǎng),磷酸鐵鋰大幅回落

9月11日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2019年8月新能源汽車電池產(chǎn)量及裝車量數(shù)據(jù)。8月,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)6.7GWh,環(huán)比增長(zhǎng)116.6%,同比下降0.4%。其中三元電池產(chǎn)量4.6GWh,占總產(chǎn)量68.5%,環(huán)比增長(zhǎng)7.3.4%,同比增長(zhǎng)20.8%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2.1GWh,占總產(chǎn)量31.1%,環(huán)比增長(zhǎng)47.6%,同比下降26.9%。

13、提升電動(dòng)車產(chǎn)能 戴姆勒向孚能采購(gòu)電池

日前,戴姆勒集團(tuán)對(duì)外宣布,公司已與孚能科技(Farasis Energy)達(dá)成協(xié)議,將向后者采購(gòu)電動(dòng)車所需的鋰離子電池。孚能科技正在德國(guó)東部建造工廠,從而幫助梅賽德斯-奔馳提升電動(dòng)車的產(chǎn)能。

14寶馬部署氫燃料燃料電池技術(shù) 2022年或量產(chǎn)

在日前舉辦的法蘭克福車展上,寶馬集團(tuán)首次展示了旗下氫燃料電池概念車。寶馬認(rèn)為,氫燃料電池汽車是電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)重要補(bǔ)充,寶馬集團(tuán)也在研發(fā)多種電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)。2022年,寶馬集團(tuán)計(jì)劃基于寶馬X5進(jìn)行小批量量產(chǎn)下一代氫燃料電池電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并最早于2025年開始為客戶提供燃料電池汽車,具體上市時(shí)間主要取決于市場(chǎng)需求和整體市場(chǎng)狀況。

15、特斯拉正式進(jìn)軍冰島市場(chǎng) 設(shè)立首家服務(wù)中心

據(jù)悉,9月9日,特斯拉正式進(jìn)軍冰島市場(chǎng),并在雷克雅未克(Reykjavík)地區(qū)設(shè)立了首家服務(wù)中心。與此同時(shí),特斯拉Model SModel XModel 3三種型號(hào)的電動(dòng)汽車也正式開始接受冰島消費(fèi)者的在線預(yù)訂。

16、許家印赴法蘭克福車展考察頂級(jí)技術(shù)供應(yīng)商 為恒馳夯實(shí)技術(shù)優(yōu)勢(shì)

德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9 月 11 日,恒大集團(tuán)董事局主席許家印率高管團(tuán)隊(duì)赴法蘭克福車展,考察了世界頂級(jí)汽車工程技術(shù)公司和零部件供應(yīng)商。

據(jù)知情人士透露,恒大接下來將與世界各頂級(jí)汽車工程技術(shù)龍頭企業(yè)及汽車零配件龍頭供應(yīng)商深入合作,打造世界一流品質(zhì)的“恒馳” 全系列產(chǎn)品。

17、拜騰M-Byte量產(chǎn)版法蘭克福車展正式亮相

9月10日,拜騰汽車在法蘭克福車展上公布并展示拜騰M-Byte的量產(chǎn)車型,該車將于2020年年中量產(chǎn)交付。同時(shí)拜騰汽車的CEO戴雷博士也宣布了最新的C輪5億美元的融資消息,參與的投資方包括一汽集團(tuán)、江蘇省和南京市政府旗下產(chǎn)業(yè)投資基金。一汽集團(tuán)已于近期與拜騰簽署了投資協(xié)議,參與拜騰C輪融資。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:鄧婭

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/99102

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