電動(dòng)汽車目前已經(jīng)成為愛車人士的新寵，在該領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的特斯拉更是俘獲了不少人的芳心，其中就包括小米科技董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官雷軍。
雷軍與特斯拉CEO艾倫·馬斯克
特斯拉Model S在中國(guó)內(nèi)地售價(jià)最低73萬元，3月份就能交車。雷軍早就迫不及待預(yù)訂了2輛，在體驗(yàn)過后，他對(duì)特斯拉贊不絕口，”總體來講特斯拉帶來了完全不同的駕駛體驗(yàn)，它是互聯(lián)網(wǎng)思維和汽車的結(jié)合”。雷軍表示，希望能夠推動(dòng)電動(dòng)汽車無需搖號(hào)上牌照。
雷軍夸贊道，特斯拉敢于打破常規(guī)，”比如，導(dǎo)航產(chǎn)品在我國(guó)已經(jīng)有10年的歷史，但在汽車上，特斯拉是第一家將屏幕制作到17寸來展示地圖的汽車公司”。
不久前特斯拉Model S車型已獲中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書，即3C認(rèn)證，為進(jìn)軍內(nèi)地市場(chǎng)掃清了又一個(gè)障礙。然而，不少人仍然不看好這款電動(dòng)汽車，有分析人士指出，充電問題是特斯拉進(jìn)入中國(guó)的一大瓶頸，若與國(guó)家電網(wǎng)協(xié)商不成，特斯拉也許就只能自建太陽能充電站了。
來源：驅(qū)動(dòng)之家
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