電動汽車目前已經(jīng)成為愛車人士的新寵，在該領(lǐng)域獨領(lǐng)風(fēng)騷的特斯拉更是俘獲了不少人的芳心，其中就包括小米科技董事長兼首席執(zhí)行官雷軍。
雷軍與特斯拉CEO艾倫·馬斯克
特斯拉Model S在中國內(nèi)地售價最低73萬元，3月份就能交車。雷軍早就迫不及待預(yù)訂了2輛，在體驗過后，他對特斯拉贊不絕口，”總體來講特斯拉帶來了完全不同的駕駛體驗，它是互聯(lián)網(wǎng)思維和汽車的結(jié)合”。雷軍表示，希望能夠推動電動汽車無需搖號上牌照。
雷軍夸贊道，特斯拉敢于打破常規(guī)，”比如，導(dǎo)航產(chǎn)品在我國已經(jīng)有10年的歷史，但在汽車上，特斯拉是第一家將屏幕制作到17寸來展示地圖的汽車公司”。
不久前特斯拉Model S車型已獲中國強制性產(chǎn)品認證證書，即3C認證，為進軍內(nèi)地市場掃清了又一個障礙。然而，不少人仍然不看好這款電動汽車，有分析人士指出，充電問題是特斯拉進入中國的一大瓶頸，若與國家電網(wǎng)協(xié)商不成，特斯拉也許就只能自建太陽能充電站了。
來源：驅(qū)動之家
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