2014年地方兩會已陸續(xù)結(jié)束，作為防治大氣污染利器的新能源汽車成為熱議的關鍵詞。31個省(市、自治區(qū))的政府工作報告陸續(xù)出爐，其中，北京、上海等13個省份均提出將大力推廣新能源汽車，廣東、遼寧兩個省提出將推進公交電動化。

　　第一電動網(wǎng)摘錄了13個省份政府工作報告中有關描述新能源汽車的部分，以供參考。

　　北京：逐年增加新能源汽車比重

　　北京市政府工作報告提出，壓縮小客車年度配置指標，逐年增加新能源汽車比重，基本淘汰黃標車。努力培育新一代信息技術、生物、新能源等領域的新增長點，發(fā)展壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。抓住大規(guī)模環(huán)境建設的契機，做大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，做好充換電設施的規(guī)劃建設，鼓勵購買新能源汽車。

　　上海：支持新能源汽車推廣應用

　　上海市政府工作報告提出，將推動分布式供能系統(tǒng)發(fā)展，支持新能源汽車推廣應用。加大大氣環(huán)境特別是PM2.5的治理力度，淘汰7萬輛黃標車。

　　天津：積極推進新能源汽車推廣應用示范城市建設

　　天津市政府工作報告提出，強化節(jié)能減排，繼續(xù)實施十大節(jié)能工程，提高清潔能源使用比重，大力發(fā)展資源循環(huán)利用、水處理、電動汽車等環(huán)保產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮重大節(jié)能環(huán)保技術應用示范作用，積極推進新能源汽車推廣應用示范城市建設。今年將淘汰黃標車8萬輛。

　　河北：啟動新能源汽車推廣應用工程

　　河北市政府工作報告提出，壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，選擇100家潛力大的龍頭企業(yè)和大項目給予重點支持。大力發(fā)展新能源、電子信息、生物醫(yī)藥、新材料、高端裝備、節(jié)能環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)。推進國家光伏規(guī)?；瘧檬痉妒〗ㄔO，啟動新能源汽車推廣應用工程。強力治理大氣污染，繼續(xù)淘汰黃標車。

　　山西：加快新能源汽車發(fā)展

　　山西省政府工作報告提出，大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，著力推進太原、晉城國家新能源汽車推廣應用示范城市建設，帶動全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。加快淘汰黃標車，推進油品升級，加大天然氣、煤層氣等清潔能源供應推廣力度，擴大集中供熱實施范圍，強化揚塵治理，加強細顆粒物監(jiān)測和區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，有效防治大氣污染，減少霧霾天氣。

　　陜西：發(fā)展新能源汽車 吸引新能源電池等項目落戶

　　2013年大力實施“治污降霾·保衛(wèi)藍天”行動計劃，淘汰黃標車8.7萬輛。按照抓整車、強配套思路發(fā)展重型卡車、新能源汽車、變速箱等產(chǎn)品，促進陜汽20萬輛重卡和比亞迪70萬輛、吉利20萬輛整車項目加快建設，吸引現(xiàn)代汽車、三星SDI新能源電池等項目落戶，盡快擴大汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

　　江蘇： 突出抓好電動汽車整車和核心零部件開發(fā)

　　江蘇省政府工作報告指出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)突出抓好電動汽車整車和核心零部件開發(fā)，支持新產(chǎn)品推廣與應用，積極創(chuàng)建國家新能源汽車示范運行試點城市。汽車產(chǎn)業(yè)重點推進東風悅達起亞汽車第三工廠投產(chǎn)達效、汽車研發(fā)中心和汽車試驗場建設，引進更多的零部件企業(yè)，加快汽車零部件、汽車電子產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

　　廣東：重點發(fā)展新能源汽車

　　廣東省政府工作報告指出，大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。重點發(fā)展新能源汽車、高效節(jié)能電機、污水和垃圾處理設備等產(chǎn)業(yè)。在有條件的市推進公交電動化。

　　河南：積極培育新能源汽車

　　河南省政府工作報告指出，積極培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。圍繞培育壯大生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、新能源、新材料、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化資源配置，加大政策支持，實施460個產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展重大項目，帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展，盡快形成戰(zhàn)略支撐。

　　遼寧：大力推廣綠色交通

　　遼寧省政府工作報告指出，大力推廣綠色交通，加快加氣站建設，新增城市公交車和出租車力爭采用新能源汽車。

　　青海：大力發(fā)展綠色交通

　　青海省政府工作報告提出，延伸循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，著力在新材料、新能源、節(jié)能環(huán)保等領域，加快打造產(chǎn)業(yè)集群，擴大新能源汽車等消費需求，促進消費升溫升級。大力發(fā)展綠色建材、綠色能源和綠色交通。

　　廣西：加快培育節(jié)能與新能源汽車

　　廣西省政府工作報告提出，重點支持汽車、機械、食品、電子、石化、有色金屬等現(xiàn)代制造業(yè)，加快培育新材料、高端裝備制造、節(jié)能與新能源汽車、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、新一代信息技術等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

　　江西：重點培育鋰電及電動汽車

　　江西省政府工作報告提出，深入實施工業(yè)強省戰(zhàn)略，出臺新修編的十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，重點培育鋰電及電動汽車、新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

　　第一電動網(wǎng)點評：縱觀13省份在政府工作報告中對新能源汽車的描述，整車、電池、充換電設施建設、稀土新材料等新能源汽車相關產(chǎn)業(yè)鏈成為各地發(fā)展的重點。

　　2014年被認為是中國新能源汽車市場化的“元年”，因為無論在政策還是市場布局方面，新能源汽車的準備都已經(jīng)相對充分。從企業(yè)層面來講，加速布局新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向為實際行動，比亞迪、廣汽、長安汽車、東風汽車等車企在新能源汽車市場上相繼發(fā)力。而目前，如何解決新能源汽車在推廣過程中的各種障礙將成為各地、各車企急需思考的問題。

　　地方兩會之后，我們希望少看到豎起市場壁壘，排斥外地車企的政策，多看到解決充電設備建設等難題有力舉措。只有這樣，新能源汽車產(chǎn)業(yè)才能在各推廣城市的競爭與合作中做大做強。

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