2014年，眾泰汽車(chē)預(yù)計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)16萬(wàn)輛，同比增幅超過(guò)30%，即便基數(shù)不大，但對(duì)自主汽車(chē)品牌持續(xù)低迷的現(xiàn)狀而言，眾泰汽車(chē)正以其特有的風(fēng)格為自主“打氣”。眾泰汽車(chē)董事長(zhǎng)吳建中坦率地表示：從2003年到現(xiàn)在，眾泰汽車(chē)的發(fā)展經(jīng)歷過(guò)起伏，也為此交過(guò)“學(xué)費(fèi)”，在企業(yè)發(fā)展未來(lái)十年中，仍將堅(jiān)信“有意用功，無(wú)意成功，功到自然成”的信條。

11月9日，眾泰第一款中級(jí)車(chē)Z500發(fā)布前夕，吳建中頗有感慨，經(jīng)歷了十年的發(fā)展歷程，眾泰汽車(chē)正在努力打造平臺(tái)化戰(zhàn)略，完善產(chǎn)品譜系，雖然目前的“體量”和“基數(shù)”并不大，但如果能繼續(xù)保持今年30%的同比增幅，預(yù)計(jì)明年有望突破20萬(wàn)輛。

眾泰汽車(chē)董事長(zhǎng)吳建中

今年預(yù)計(jì)銷(xiāo)售16萬(wàn)輛 同比增幅30%

“目前，T600 單月銷(xiāo)量達(dá)到8000輛，成為今年產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)的有力支撐?！眳墙ㄖ姓f(shuō)，“眾泰第一款中級(jí)車(chē)Z500也即將發(fā)布，目前從預(yù)定情況來(lái)看，僅半個(gè)月，重慶地區(qū)已經(jīng)達(dá)到200輛，而且以中高配為主，這在一定程度上體現(xiàn)了消費(fèi)需求升級(jí)?！?

國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明介紹：通過(guò)對(duì)自主品牌競(jìng)爭(zhēng)力的分析，要想快速提升，最需要的提高產(chǎn)品力。“去年，我國(guó)人均GDP是6800美元，今年有望達(dá)到7300美元，明年將很可能突破8000美元大關(guān)，汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)明顯。”

吳建中表示：消費(fèi)升級(jí)要求渠道下沉，更要求經(jīng)銷(xiāo)商共同成長(zhǎng)，不離不棄?！澳壳霸谥貞c有45家二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)，該地區(qū)的市場(chǎng)業(yè)績(jī)也一直很不錯(cuò)?！背艘酝猓瑓墙ㄖ羞€表示“汽車(chē)核心零部件與整車(chē)互動(dòng)發(fā)展”，“新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)互動(dòng)發(fā)展”，“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)互動(dòng)發(fā)展”的互動(dòng)理念。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)支敏也表示：正是因?yàn)榭吹搅讼M(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)，呼吁眾泰等自主品牌車(chē)企，要堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，密切關(guān)注工信部“2025節(jié)能規(guī)劃”。同時(shí)重視研發(fā)新材料，在車(chē)身減重，降低能耗和提升競(jìng)爭(zhēng)力上下功夫。

升級(jí)不轉(zhuǎn)型 推出平臺(tái)化戰(zhàn)略

訪談中，吳建中回顧了眾泰十年來(lái)發(fā)展的三個(gè)歷程，即“008”，“朗系列”和“Z/T系列”三個(gè)階段，可謂“一路走來(lái)不容易”?！?008和5008帶領(lǐng)眾泰走進(jìn)汽車(chē)圈；朗系列讓眾泰交了學(xué)費(fèi)，但也積累了技術(shù)；而目前的Z和T系列，正在帶領(lǐng)眾泰走入平臺(tái)化階段。”

“引進(jìn)消化再創(chuàng)新，在投資和開(kāi)發(fā)方面，花了不少學(xué)費(fèi)。要做到產(chǎn)品與市場(chǎng)不脫節(jié)，更要壯士斷臂。”吳建中說(shuō)，“為此，我們停掉了部分車(chē)型項(xiàng)目，但也在這個(gè)過(guò)程中，收獲和積淀了一些技術(shù)?！眳墙ㄖ姓f(shuō)。

在Z300基礎(chǔ)上推出Z500，是由A級(jí)車(chē)躍升到B級(jí)車(chē)，開(kāi)拓中級(jí)車(chē)的嘗試和努力，同時(shí)，T600為代表的SUV車(chē)型，目前每個(gè)月的產(chǎn)能都在爬升，10月份銷(xiāo)售達(dá)到8000輛，成為主力產(chǎn)品。“短期目標(biāo)是產(chǎn)銷(xiāo)30萬(wàn)輛，并盡快推出Z600車(chē)型，Z300換代車(chē)型，T500小型SUV等。”吳建中說(shuō)。

新能源汽車(chē)：不爭(zhēng)論 抓先行

10月底，眾泰汽車(chē)發(fā)布純電動(dòng)車(chē)云100，加速了新能源市場(chǎng)的開(kāi)拓，并希望將湖南省打造成眾泰全國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。云100指導(dǎo)價(jià)為15.98萬(wàn)元，湖南省補(bǔ)貼后的市場(chǎng)售價(jià)為4.98萬(wàn)元，是一次電動(dòng)車(chē)價(jià)格下探的嘗試。

吳建中在訪談中也表達(dá)了他的觀點(diǎn)：眾泰在新能源汽車(chē)領(lǐng)域堅(jiān)持“不爭(zhēng)論，而要抓先行”，“讓產(chǎn)品在市場(chǎng)中說(shuō)話(huà)”。相比純電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)空間，更應(yīng)該關(guān)注廣大的三四線城市?！凹夹g(shù)路線和商業(yè)模式都需要摸索，先抓產(chǎn)品和上路，以杭州和金華等城市為試點(diǎn)，多方面開(kāi)展與政府和高校的交流和探索?！?

不僅如此，眾泰品牌總監(jiān)徐洪飛也談到，“眾泰未來(lái)要在互聯(lián)網(wǎng)方面，開(kāi)展深度融合，推進(jìn)智能汽車(chē)產(chǎn)品的打造和升級(jí)”。隨著眾泰汽車(chē)對(duì)產(chǎn)品譜系進(jìn)行梳理，包括A，B級(jí)和SUV產(chǎn)品平臺(tái)化的推動(dòng)，眾泰正在步入體系化競(jìng)爭(zhēng)階段。

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