中國(guó)的造車新勢(shì)力已經(jīng)燒出百億估值,而車輛交付的實(shí)力之爭(zhēng)才剛剛開始。這次對(duì)賭誰(shuí)會(huì)贏呢?關(guān)于年底前能否交付1萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)汽車,兩家頭部造車公司大佬坐上了賭桌。
8月5日,在蔚來(lái)深圳 NioHouse 開業(yè)日中,蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌對(duì)此前小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬的一番言論進(jìn)行回應(yīng),其表示愿意和何小鵬打賭,“今年蔚來(lái)交不到1萬(wàn)臺(tái)車,會(huì)賠給何小鵬一臺(tái)ES8。”
李斌之所以和何小鵬打賭,是因?yàn)榍安痪煤涡※i發(fā)布朋友圈稱,“今年新造車企業(yè)沒(méi)有能交付10000臺(tái)的?!?/p>
此前,蔚來(lái)方面曾表示9月份之前要交付1萬(wàn)臺(tái)創(chuàng)始版ES8。如今,李斌表示,整體的交付進(jìn)度可能要推遲一個(gè)月左右。7月份已經(jīng)有1000臺(tái)黑白藍(lán)ES8到達(dá)交付中心,等待交付。
而在今天(8月6日)早間,小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬在朋友圈正式回應(yīng)了李斌的對(duì)賭,稱自己肯定會(huì)贏:這個(gè)賭局我接下來(lái)了,等年底看結(jié)果(我覺(jué)得我肯定會(huì)贏,嘿嘿,謝謝李斌的禮物)加油啊李斌。
(圖片來(lái)源何小鵬朋友圈)
當(dāng)然圍觀這場(chǎng)對(duì)賭的不止吃瓜群眾,YY創(chuàng)始人、小鵬汽車的天使投資人李學(xué)凌也參與其中,并在何小鵬對(duì)“賭約”的回應(yīng)中留下兩段評(píng)論:
一,在中國(guó)搞電動(dòng)汽車,要瞄準(zhǔn)“拼多多”的典型用戶才能贏得競(jìng)爭(zhēng);
二,別盯著城市白領(lǐng)(的需求)去造車,而要為“拼多多用戶”們?cè)燔?,所謂得屌絲者得天下。(鈦媒體據(jù)上圖英文翻譯)
李學(xué)凌力挺小鵬汽車,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為其此番“在中國(guó)應(yīng)該為拼多多用戶”造車的言論,事實(shí)上是懟了一把蔚來(lái)汽車“為精英造車”的路徑。
“精英造車”vs“屌絲造車”誰(shuí)能贏?
在造車新勢(shì)力中,蔚來(lái)和小鵬汽車都是行業(yè)的頭號(hào)玩家。不過(guò)都是造車,但理念卻相差很大。
李斌創(chuàng)辦的蔚來(lái)汽車從一出生就選擇了一條“顛覆”和“精英”的路徑,從ES8定價(jià)、到先后落地多個(gè)城市的豪華“蔚來(lái)中心”(NIO House),北京選址在東方廣場(chǎng)、深圳則選址在平安金融中心,在品牌定位上宣稱,“致力于為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式,打造全球范圍內(nèi)的“用戶品牌”。
李斌曾在一封公開信中寫道:“一輛溫暖的汽車,一個(gè)蔚藍(lán)的愿景 ,一種愉悅的生活方式,將是我們?cè)敢鈸碛幸惠v車的理由?!?/p>
而小鵬汽車的愿景是造年輕人喜歡的高智能互聯(lián)網(wǎng)汽車。在7月29日的鈦媒體 2018T-EDGE 科技生活節(jié)上,小鵬汽車首席科學(xué)家郭彥東博士發(fā)表演講,再次提出小鵬汽車要造“更懂中國(guó)人的智能汽車”。
對(duì)于打賭,雙方都信心十足
8月5日,李斌表示,目前工廠每天至少可以生產(chǎn)80臺(tái)以上的整車,而與原定計(jì)劃基本上只晚了1個(gè)月,所以消費(fèi)者只要在原定承諾的交車時(shí)間上多加1個(gè)月就基本上是自己能夠提車的時(shí)間。
此外蔚來(lái)自6月28號(hào)開始交車,七月份之內(nèi)完成了前1000號(hào)以內(nèi),車身顏色為黑、白、藍(lán)用戶的車輛發(fā)運(yùn)。由于車輛噴漆換色需要比較復(fù)雜的流程,因此預(yù)定其他顏色的車主還需要再等待,但是也基本不會(huì)超過(guò)承諾時(shí)間之后的一個(gè)月。
可以看來(lái)對(duì)于汽車的交付,李斌也是很有自信。而且李斌也多次表示我們不是PPT造車,已開始交付。
當(dāng)然何小鵬看起來(lái)也很有信心,據(jù)雷帝網(wǎng)報(bào)道:小鵬汽車一直動(dòng)作很快,但交付要比主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手慢,對(duì)小鵬汽車來(lái)說(shuō),交付的是第二代車,而對(duì)手交付的是他們的第一代車。之所以小鵬汽車交付第二代車,原因是,小鵬汽車經(jīng)歷第一代車,通過(guò)這些交付把問(wèn)題提前暴露出來(lái),這一點(diǎn)非常重要,如果不提前暴露出來(lái),將來(lái)一旦交付出了問(wèn)題就是大問(wèn)題。
何小鵬表示,造車不可以太急,今天有很多智能汽車公司在做營(yíng)銷,有很多想法,主要是要去融資和獲取更多資源,但很多的造車新勢(shì)力如果一味追求速度就會(huì)出問(wèn)題。
一個(gè)主動(dòng)邀戰(zhàn),一個(gè)主動(dòng)迎戰(zhàn),鹿死誰(shuí)手,幾個(gè)月后見(jiàn)分曉。
來(lái)源:鈦媒體
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