中新天津生態(tài)城重點推行綠色公共交通體系，廣泛使用以電力和燃料電池為動力的新型能源交通工具。作者從生態(tài)城管委會獲悉，目前電動汽車充電裝置已開始在生態(tài)城的規(guī)劃建設(shè)中布局，電動汽車將成為生態(tài)城綠色交通體系中的一大亮點。

　　根據(jù)生態(tài)城總體規(guī)劃，將建設(shè)由”軌道交通、城內(nèi)公交骨干線、公交支線”構(gòu)成的三級公交服務(wù)體系，不同層級的公交線路之間、公交線路與慢行交通系統(tǒng)之間形成良好的分工和銜接，滿足片區(qū)之間及與外圍鄰近地區(qū)的公交快速聯(lián)系。結(jié)合各級中心和生態(tài)社區(qū)設(shè)置公交站點，居民步行兩三百米即可搭上公交車。輕軌也將在生態(tài)城內(nèi)設(shè)立多個站點，居民步行500米到800米即可到達一座輕軌站。據(jù)了解，目前生態(tài)城計劃結(jié)合16個公共交通場站建設(shè)首批電動汽車充電樁，包括3個公交始末站、5個公交換乘站以及規(guī)劃的輕軌8個交通樞紐站點。未來在生態(tài)城區(qū)域內(nèi)全部公交車將采用電動汽車，在住宅小區(qū)停車場中也設(shè)有充電設(shè)施。奇瑞新能源汽車、比亞迪等企業(yè)已經(jīng)與生態(tài)城合資公司達成合作意向，計劃將電動汽車與生態(tài)住宅捆綁銷售，并把混合動力與電動客車應(yīng)用于生態(tài)城及其周邊地區(qū)。此外，生態(tài)城公共交通規(guī)劃將結(jié)合已經(jīng)開工的中新生態(tài)城智能電網(wǎng)綜合示范工程，在生態(tài)城內(nèi)建設(shè)電動汽車充放電站，實現(xiàn)電動汽車與電網(wǎng)之間的能量雙向可控流動，為生態(tài)城內(nèi)的電動交通工具提供”加油站”。預(yù)計到2015年，生態(tài)城電動汽車數(shù)量預(yù)計將發(fā)展到510輛，其中大型車45輛、中型車50輛、小型車415輛，成為低碳環(huán)保綠色交通之城。

（編輯：李艷嬌）

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