說(shuō)到給電動(dòng)車(chē)充電這個(gè)問(wèn)題，就連我這樣偶爾會(huì)在北京及周邊地區(qū)測(cè)試純電車(chē)?yán)m(xù)航的人，手機(jī)里也有安裝了 3 個(gè)充電 App。

每次都需要查找附近的充電站，然后再選擇已經(jīng)下載 App 的充電站進(jìn)行充電。并且，每個(gè) App 里也都會(huì)剩下一部分未消費(fèi)的余額。

現(xiàn)在越來(lái)越多的車(chē)主開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)，這樣的問(wèn)題對(duì)于用車(chē)頻次更高的純電車(chē)主來(lái)說(shuō)會(huì)更加「明顯」。

現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題終于得以解決，聯(lián)行科技正式發(fā)布全平臺(tái)產(chǎn)品，為「充電服務(wù)全國(guó)一張網(wǎng)」奠定基礎(chǔ)，目前全國(guó)已有 85%的充電樁接入該平臺(tái)。

誰(shuí)是聯(lián)行科技？

聯(lián)行科技是一家獨(dú)立的第三方電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)服務(wù)平臺(tái)，為推動(dòng)充電設(shè)施互聯(lián)互通，促進(jìn)全行業(yè)融合發(fā)展，聯(lián)行科技由國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來(lái)電和星星充電共同創(chuàng)建。

在今年 6 月底，聯(lián)行科技發(fā)布了互聯(lián)互通基礎(chǔ)平臺(tái)，并同步發(fā)布了該平臺(tái)的第一款面向大眾的衍生產(chǎn)品——「聯(lián)行逸充 App」。

想要了解的小伙伴們可以閱讀《解決「充電焦慮」，聯(lián)行科技發(fā)布互聯(lián)互通基礎(chǔ)平臺(tái)》這篇文章。

全平臺(tái)產(chǎn)品正式發(fā)布

除了針對(duì)用戶(hù)的聯(lián)行逸充 App 外，在充電服務(wù)的過(guò)程中，仍然還需要針對(duì)不同場(chǎng)景及不同使用者的專(zhuān)屬應(yīng)用，才能更加完善整個(gè)充電網(wǎng)絡(luò)的使用與管理。

用戶(hù)

在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的大浪潮下，將一切變得更智能、更便捷以及更安全成為了用車(chē)場(chǎng)景中不可或缺的一部分。

對(duì)此，聯(lián)行科技對(duì)此前的聯(lián)行逸充產(chǎn)品進(jìn)行了優(yōu)化及擴(kuò)充，由此前的單獨(dú)的聯(lián)行逸充 App 擴(kuò)充至：App、微信小程序、智能車(chē)機(jī)應(yīng)用三大產(chǎn)品，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的使用需求及使用場(chǎng)景。

三個(gè)產(chǎn)品也進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，目前聯(lián)行逸充系列產(chǎn)品除之前對(duì)充電站的搜索與啟停外，還可直接進(jìn)行充電站導(dǎo)航、路徑規(guī)劃，并且還提供了停車(chē)費(fèi)減免服務(wù)。

其中對(duì)于智能車(chē)機(jī)端的產(chǎn)品，在 HMI 設(shè)計(jì)上還進(jìn)行了針對(duì)性的優(yōu)化，其操作部分布局在屏幕左側(cè)，顯示部分布局在右側(cè)，更方便駕駛員來(lái)進(jìn)行操作，保證行駛場(chǎng)景中的安全性。

（現(xiàn)場(chǎng)演示車(chē)機(jī)端 DEMO）

聯(lián)行科技還將在智能車(chē)機(jī)端試行「即插即充」服務(wù)，這個(gè)有些像「特斯拉超充」的操作，無(wú)需進(jìn)行掃碼等步驟，將充電槍插入車(chē)輛便可開(kāi)始進(jìn)行充電的啟停與自動(dòng)支付。

運(yùn)營(yíng)商

聯(lián)行科技可以為運(yùn)營(yíng)商提供建站評(píng)估、店鋪裝點(diǎn)、活動(dòng)策劃以及經(jīng)營(yíng)分析等充電運(yùn)營(yíng)全生命周期服務(wù)。在聯(lián)行逸充互聯(lián)互通平臺(tái)中，還為運(yùn)營(yíng)商提供了「聯(lián)行充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)」，該平臺(tái)涵蓋了營(yíng)銷(xiāo)、監(jiān)管、財(cái)務(wù)等開(kāi)放、統(tǒng)一、智能、高效的商業(yè)服務(wù)內(nèi)容。

與現(xiàn)場(chǎng)工作人員了解到，運(yùn)營(yíng)商也可使用自己的后臺(tái)進(jìn)行日常的「樁站管理」，但無(wú)法在聯(lián)行逸充產(chǎn)品中發(fā)布營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)以及使用聯(lián)行平臺(tái)的多種大數(shù)據(jù)分析服務(wù)。

監(jiān)管部門(mén)

聯(lián)行科技結(jié)合大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，可以向監(jiān)管部門(mén)提供地方范圍內(nèi)的充電樁運(yùn)行狀態(tài)的可視化顯示。并且，聯(lián)行科技還將為地方監(jiān)管部門(mén)提供線上的補(bǔ)貼申請(qǐng)，從而提高相關(guān)補(bǔ)貼發(fā)放的效率及準(zhǔn)確性。

最后

聯(lián)行科技目前已接入公共充電樁 39 萬(wàn)個(gè)，其中深度互聯(lián)互通達(dá)到 22 萬(wàn)個(gè)，已簽約超過(guò) 100 家運(yùn)營(yíng)商，覆蓋城市達(dá)到 285 個(gè)。

在現(xiàn)場(chǎng)，聯(lián)行科技與諸多新能源汽車(chē)廠商、充電運(yùn)營(yíng)商以及出行公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，使得充電服務(wù)從車(chē)輛到樁站完成「無(wú)縫連接」。

聯(lián)行科技所解決的正是全國(guó)大力推廣新能源汽車(chē)發(fā)展中的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通問(wèn)題，對(duì)純電車(chē)主來(lái)說(shuō)，聯(lián)行科技解決的正是「充電復(fù)雜性」問(wèn)題。對(duì)運(yùn)營(yíng)商和監(jiān)管部門(mén)而言，聯(lián)行科技提供的運(yùn)營(yíng)和監(jiān)管平臺(tái)更是解決了他們的「燃眉之急」。

聯(lián)行科技的互聯(lián)互通平臺(tái)，無(wú)疑將會(huì)給眾多新能源車(chē)的使用體驗(yàn)帶來(lái)提升，并且對(duì)整個(gè)行業(yè)都有很好的促進(jìn)作用。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >