2011新能源汽車國(guó)內(nèi)年度人物:溫家寶
推薦人物:
溫家寶(中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理)
推薦理由:最權(quán)威的人物
溫家寶總理在今年第14期《求是》雜志中指出,混合動(dòng)力車現(xiàn)在有了一些進(jìn)展,但技術(shù)上與發(fā)達(dá)國(guó)家還有較大差距。電動(dòng)車開發(fā)剛剛起步,總體上還處于初級(jí)探索和跟蹤外國(guó)技術(shù)階段,主要設(shè)備和材料都依靠進(jìn)口。
溫總理稱:”發(fā)展方向和最終目標(biāo)是什么,并不十分明確。下一步要集中解決哪些問(wèn)題,必須盡快明確下來(lái)?!睖乜偫淼穆曇舸砹藝?guó)家政府對(duì)于新能源汽車發(fā)展的寄予,對(duì)于中國(guó)新能源汽車的定位、推動(dòng)發(fā)展起著關(guān)鍵的作用。
個(gè)人簡(jiǎn)介:
溫家寶,男,漢族,1942年9月生,天津市人,1965年4月入黨,1967年9月參加工作,北京地質(zhì)學(xué)院地質(zhì)構(gòu)造專業(yè)畢業(yè),研究生學(xué)歷,工程師?,F(xiàn)任中央政治局常委,國(guó)務(wù)院總理、黨組書記。
[page]2011新能源汽車國(guó)內(nèi)年度人物:萬(wàn)鋼
推薦人物:
萬(wàn)鋼(科技部部長(zhǎng))
推薦理由:最給力的人物
新能源汽車,尤其是電動(dòng)汽車的發(fā)展與科技部的堅(jiān)持有很大的關(guān)系。盡管純電動(dòng)的路線一再受到質(zhì)疑,但是為了民族工業(yè)崛起和科技創(chuàng)新領(lǐng)域占領(lǐng)一席之地,科技部頂住各方壓力,堅(jiān)持給電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)幦≌吆椭С帧?/p>
同時(shí),萬(wàn)鋼也對(duì)新能源汽車發(fā)展有著清醒的認(rèn)識(shí)。在介紹十二五規(guī)劃編制的情況時(shí),萬(wàn)鋼表示,不要大躍進(jìn),千萬(wàn)不要大躍進(jìn),要科學(xué)地發(fā)展。
個(gè)人簡(jiǎn)介:
萬(wàn)鋼,漢族,1952年8月生,上海人,致公黨黨員,德國(guó)克勞斯塔爾工業(yè)大學(xué)機(jī)械系畢業(yè),研究生學(xué)歷,博士學(xué)位,教授,曾任上海同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)?,F(xiàn)任全國(guó)政協(xié)副主席,致公黨中央主席,科學(xué)技術(shù)部部長(zhǎng)。
[page]2011新能源汽車國(guó)內(nèi)年度人物:苗圩
推薦人物:
苗圩(工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)、黨組書記)
推薦理由:最強(qiáng)力人物
工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩,今年曾公開表示肯定不會(huì)出現(xiàn)所謂的”汽車行業(yè)被電網(wǎng)公司牽著走”的情況;同時(shí)還指出,如果6個(gè)面向私人購(gòu)買的電動(dòng)汽車試點(diǎn)城市,推廣普及進(jìn)程長(zhǎng)期完不成試點(diǎn)目標(biāo),工信部要將這些城市從試點(diǎn)中”銷號(hào)”,然后重新選擇一些有積極性、有實(shí)際舉措的城市再進(jìn)入到新一輪的試點(diǎn)城市中來(lái),從而建立一種優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,來(lái)促進(jìn)新能源汽車更好更快地發(fā)展。苗圩的果斷決策,對(duì)于目前國(guó)內(nèi)新能源汽車的發(fā)展起著刺激作用。
個(gè)人簡(jiǎn)介:
苗圩,男,漢族,1955年5月生,河北昌黎人。1984年9月入黨,1974年2月參加工作,中央黨校研究生院世界經(jīng)濟(jì)專業(yè)畢業(yè),中央黨校在職研究生學(xué)歷,研究員級(jí)高級(jí)工程師。曾任機(jī)械工業(yè)部汽車工業(yè)司副司長(zhǎng)、東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理、武漢市委書記。現(xiàn)任工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)、黨組書記。
[page]2011新能源汽車國(guó)內(nèi)年度人物:劉振亞
推薦人物:
劉振亞(國(guó)家電網(wǎng)公司總經(jīng)理、黨組書記)
推薦理由:最受關(guān)注的改革人物
作為新能源汽車發(fā)展的上游環(huán)節(jié),國(guó)家電網(wǎng)的一舉一動(dòng)都關(guān)乎新能源汽車行業(yè)的前途命運(yùn)。劉振亞沒有落后,他主導(dǎo)下的國(guó)家電網(wǎng)積極推行”換電為主、充換結(jié)合”的發(fā)展模式。
今年年初已在浙江建成我國(guó)首個(gè)電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),2011年9月底,歷時(shí)多年的電網(wǎng)主輔分離改革重組取得重大進(jìn)展,中央電力企業(yè)布局結(jié)構(gòu)調(diào)整邁出重要步伐。
個(gè)人簡(jiǎn)介:
劉振亞,男,漢族,1952年8月生,山東郯城人,1984年4月加入中國(guó)共產(chǎn)黨,1971年9月參加工作,山東工學(xué)院電力系電力系統(tǒng)及自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè),大學(xué)學(xué)歷,山東大學(xué)電氣工程學(xué)院電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)碩士研究生畢業(yè),電氣工程碩士,教授級(jí)高級(jí)工程師,享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼。
[page]2011新能源汽車國(guó)內(nèi)年度人物:曹宏斌
推薦人物:
曹宏斌(中國(guó)普天副總裁、普天新能源公司總經(jīng)理)
推薦理由: 最具創(chuàng)新精神人物
中國(guó)普天自主研發(fā)成功首個(gè)城市新能源汽車充換電網(wǎng)絡(luò)智能管理系統(tǒng),建成了國(guó)內(nèi)第一個(gè)電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)小型示范網(wǎng)絡(luò)。在國(guó)內(nèi)尚屬首例。
個(gè)人簡(jiǎn)介:
曹宏斌,男,1967年5月出生,籍貫:山東,民族:漢,最高學(xué)歷:研究生。畢業(yè)院系:上海同濟(jì)大學(xué)工商管理專業(yè),現(xiàn)任職務(wù):中國(guó)普天副總裁、普天新能源公司總經(jīng)理。
1986年9月至1990年7月,在上海工程技術(shù)大學(xué)工業(yè)管理工程專業(yè)學(xué)習(xí),本科學(xué)歷,獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位;1994年9月至1998年1月,在上海同濟(jì)大學(xué)工商管理專業(yè)學(xué)習(xí),獲管理學(xué)碩士學(xué)位。1990年9月參加工作以來(lái),先后任上海普天企管辦干事、團(tuán)委副書記、引進(jìn)辦副主任、發(fā)展規(guī)劃辦主任、傳輸分廠副廠長(zhǎng)、市場(chǎng)部總經(jīng)理、公司總經(jīng)理助理、副總經(jīng)理、總經(jīng)理,普天股份金融行業(yè)事業(yè)本部總經(jīng)理(兼)、行業(yè)電子事業(yè)本部總經(jīng)理(兼)、總裁助理。
[page]2011新能源汽車國(guó)內(nèi)年度人物:胡茂元
推薦人物:
胡茂元(上海汽車工業(yè)集團(tuán)總公司總裁)
推薦理由: 最具開拓精神人物
胡茂元作為上汽的一把手,在推進(jìn)國(guó)產(chǎn)自主品牌在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。上汽2011年在新能源汽車領(lǐng)域的投資發(fā)展是有目共睹的,并且提出了”十二五”目標(biāo)是占新能源汽車市場(chǎng)份額的20%。
個(gè)人簡(jiǎn)介:
胡茂元,男,浙江紹興人,1951年4月出生于上海,現(xiàn)任上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司董事長(zhǎng)、黨委書記,上海汽車集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng),中國(guó)認(rèn)證認(rèn)可協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng),高級(jí)經(jīng)濟(jì)師、高級(jí)工程師。曾先后獲得全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人、上海市質(zhì)量個(gè)人金獎(jiǎng)、CCTV2004年度”經(jīng)濟(jì)人物”等榮譽(yù)稱號(hào)。
[page]2011新能源汽車國(guó)內(nèi)年度人物:王秉剛
推薦人物:
王秉剛(國(guó)家863計(jì)劃”節(jié)能與新能源汽車”專家組組長(zhǎng))
推薦理由:最勤勉的人物
王秉剛作為國(guó)家863計(jì)劃”節(jié)能與新能源汽車”專家組組長(zhǎng)對(duì)節(jié)能與新能源汽車的推動(dòng)發(fā)展起著重要的統(tǒng)籌作用,并且在其退休后還積極為新能源汽車的發(fā)展建言獻(xiàn)策。
個(gè)人簡(jiǎn)介:
王秉剛,1960年清華大學(xué)汽車專業(yè)畢業(yè);中國(guó)汽車技術(shù)研究中心教授級(jí)高工、全國(guó)清潔汽車行動(dòng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組專家組組長(zhǎng)、國(guó)家科技部 863 計(jì)劃電動(dòng)汽車重大科技專項(xiàng)特聘專家。
[page]2011新能源汽車國(guó)內(nèi)年度人物:王傳福
推薦人物:
王傳福(比亞迪董事局主席兼總裁)
推薦理由:最爭(zhēng)議的人物
說(shuō)到電動(dòng)汽車,就不得不說(shuō)比亞迪。比亞迪一直因?yàn)轭I(lǐng)跑中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)而備受關(guān)注。另一方面,比亞迪也在2011年遭遇了裁員、污染、e6上市等等事件,比亞迪在新能源汽車方面一直處在風(fēng)口浪尖上,比亞迪對(duì)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起著一定的推動(dòng)作用,并且從側(cè)面也能反映出目前國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展的狀況。
個(gè)人簡(jiǎn)介:
王傳福,安徽省無(wú)為縣人,1966年2月15日出生,1987年畢業(yè)于中南大學(xué)冶金物理化學(xué)專業(yè),同年進(jìn)入北京有色金屬研究總院攻讀碩士,1990年畢業(yè)后留院工作,1995年辭職,創(chuàng)辦比亞迪公司,短短幾年時(shí)間,發(fā)展成為中國(guó)第一、全球第二的充電電池制造商,2003年進(jìn)入汽車行業(yè),現(xiàn)為比亞迪股份有限公司(1211.HK)董事局主席兼總裁、比亞迪電子(國(guó)際)有限公司主席。
[page]2011新能源汽車國(guó)內(nèi)年度人物:吳建中
推薦人物:
吳建中(眾泰控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng))
推薦理由: 最先鋒人物
吳建中帶領(lǐng)的眾泰企業(yè),一直以浙江人的”敢吃頭口水”精神為先。當(dāng)眾泰在杭州搞的換電模式的出租車運(yùn)營(yíng)正好的時(shí)候,卻突然遭遇了”411”自燃事故,成為中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要符號(hào)。
但是,吳建中并沒有放棄,相反仍然堅(jiān)持電動(dòng)汽車發(fā)展方向不動(dòng)搖。眾泰新能源汽車專營(yíng)店年末也在金華開業(yè),成為國(guó)內(nèi)少數(shù)幾個(gè)建立新能源汽車4S店銷售的企業(yè)。
個(gè)人簡(jiǎn)介:
吳建中,1956年生,浙江永康人。畢業(yè)于浙江大學(xué)EMBA,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師,現(xiàn)任眾泰控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、浙商全國(guó)理事會(huì)主席團(tuán)成員。 吳建中先生曾有十年的軍隊(duì)生涯背景、十六年的國(guó)企高管背景。2003年眾泰控股集團(tuán)成立,吳建中擔(dān)任眾泰控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)。吳建中作為公司的最高決策者和管理者,負(fù)責(zé)公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)。
[page]2011新能源汽車國(guó)內(nèi)年度人物:楊裕生
推薦人物:
楊裕生(中國(guó)工程院院士)
推薦理由:最務(wù)實(shí)的人物
作為低速電動(dòng)車的支持者,楊裕生院士表示以目前我國(guó)的電池技術(shù)水平,電動(dòng)車的行駛里程很難與傳統(tǒng)汽車相比。與其造出又貴又重的電動(dòng)汽車賣不出去,還不如踏踏實(shí)實(shí)在現(xiàn)有技術(shù)條件下,先從續(xù)駛里程不長(zhǎng)、速度低、價(jià)格便宜的小型電動(dòng)車入手,解決基層老百姓的實(shí)際問(wèn)題。楊院士告訴我們發(fā)展中國(guó)新能源汽車應(yīng)該”應(yīng)地造車”,走中國(guó)特色的新能源汽車之路。
個(gè)人簡(jiǎn)介:
楊裕生,1932年生,核試驗(yàn)技術(shù)、分析化學(xué)專家。江蘇省如皋縣人。1952年畢業(yè)于浙江大學(xué)。1958年中國(guó)科學(xué)院化學(xué)研究所分析化學(xué)專業(yè)研究生,1960年在蘇聯(lián)科學(xué)院地球化學(xué)與分析化學(xué)研究所進(jìn)修放射分析化學(xué)。中國(guó)人民解放軍防化研究院第一研究所研究員。創(chuàng)建了中國(guó)核試驗(yàn)煙云取樣和核武器威力與性能的放化分析診斷技術(shù)。提出裂變?nèi)己摹⑩櫷凰厝V、鋰燃耗、鈾钚分威力等測(cè)試原理并指導(dǎo)研究成功。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:編輯部
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