龐義成：各位朋友，感謝大家能堅(jiān)持到現(xiàn)在，我到今天下午才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)我們今天下午這個(gè)會(huì)安排的有點(diǎn)不妥當(dāng)，下午不應(yīng)該再開(kāi)會(huì)了，應(yīng)該安排大家出去玩了，我自己也很疲勞，我估計(jì)很多朋友也都很疲勞了。剛才翔子代表了做了一個(gè)講話，我本來(lái)以為今天人就少，演講嘉賓也少，大家能不能聽(tīng)得有新味，我自己也很有疑惑，但是結(jié)果還是不錯(cuò)的。

　　我代表第一電動(dòng)網(wǎng)的團(tuán)隊(duì)，代表所有參加論壇的嘉賓，對(duì)2011年新能源汽車(chē)大會(huì)做一個(gè)簡(jiǎn)短的總結(jié)。

　　在過(guò)去的兩天里，來(lái)自政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、投資機(jī)構(gòu)、企業(yè)家、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的56位嘉賓參加了這個(gè)會(huì)議，這個(gè)會(huì)議有七場(chǎng)沙龍、兩場(chǎng)主題午餐會(huì)，包括政策、投資、生產(chǎn)、發(fā)展、交易等諸多問(wèn)題。在談到的問(wèn)題里面，有焦點(diǎn)的問(wèn)題，我這里做了一個(gè)記錄。

　　第一個(gè)焦點(diǎn)問(wèn)題是政策的延續(xù)性如何，在2012年這個(gè)換屆之年，會(huì)不會(huì)有更加直接有效的扶持或者刺激政策出臺(tái)。這是大家所關(guān)注的第一個(gè)焦點(diǎn)話題。在這個(gè)問(wèn)題上，經(jīng)過(guò)了兩天的討論和爭(zhēng)論，有一定的共識(shí)。

　　第一個(gè)共識(shí)就是作為一個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略，發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策會(huì)保持一定的連續(xù)性，不會(huì)因?yàn)閾Q屆而發(fā)生重大的政策搖擺。這是一個(gè)基本的共識(shí)。按照甄子健老師的說(shuō)法，支持扶持的方向不會(huì)變，很可能在未來(lái)的一年里，會(huì)有更加直接的政策出臺(tái)，比如說(shuō)更加大規(guī)模的政府采購(gòu)。

　　第二個(gè)共識(shí)是，不管政策會(huì)怎么變化，企業(yè)界、產(chǎn)業(yè)界都不應(yīng)該對(duì)這個(gè)政策有過(guò)高的依賴(lài)。按照陳全世老師的說(shuō)法，規(guī)劃不出臺(tái)又能怎么樣?難道我們這個(gè)行業(yè)和企業(yè)就不做了嗎?市場(chǎng)才是硬道理，所以我們需要像眾泰汽車(chē)一樣，先行先干，先試起來(lái)，先把市場(chǎng)做起來(lái)。

　　第二個(gè)焦點(diǎn)問(wèn)題是關(guān)于能源供應(yīng)模式的爭(zhēng)論，這里說(shuō)的能源供應(yīng)模式主要是指充電和換電的模式。有人就有這樣的希望說(shuō)充電換電能夠統(tǒng)一，在這個(gè)會(huì)上達(dá)成的共識(shí)是什么呢?是短期內(nèi)不會(huì)，爭(zhēng)吵會(huì)繼續(xù)，而且在某種程度上會(huì)加劇。為什么呢?因?yàn)樵谶^(guò)去的兩年里，無(wú)論是充電還是換電，也僅僅是在試點(diǎn)。但是在未來(lái)就面臨著大規(guī)模推廣的問(wèn)題，既然大規(guī)模推廣，就意味著要占有更多的資源，包括土地、包括配套的企業(yè)、包括整車(chē)企業(yè)。所以如此重大的資源占有的過(guò)程，一定會(huì)有一個(gè)爭(zhēng)吵的過(guò)程，大家要做好思想準(zhǔn)備。

　　因此在這種情況下，上下游的企業(yè)比較合理的、理性的選擇，就是根據(jù)自己企業(yè)的自然稟賦，選擇自己的技術(shù)路線。無(wú)論是充電還是換電，在未來(lái)的幾年中，都會(huì)有各自的發(fā)展空間。只要自己的企業(yè)能夠和這個(gè)路線配套，大膽的走下去，一定會(huì)有市場(chǎng)空間。因?yàn)槲覀兛吹綇?011年開(kāi)始，局部地區(qū)的城市網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)建立起來(lái)了，這種情況在2012年以后會(huì)持續(xù)下去。也就是說(shuō)不光是深圳，天津、北京、杭州、武漢等等這些城市，都會(huì)建立各自城市的充換電運(yùn)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，這種基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)會(huì)給產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)的企業(yè)帶來(lái)很多的機(jī)會(huì)。

　　第三個(gè)焦點(diǎn)問(wèn)題是電池問(wèn)題近期內(nèi)可以解決嗎?這個(gè)問(wèn)題很多人提到了，包括環(huán)宇的李總、威海東升的王總，提到的問(wèn)題包括充電的問(wèn)題、換電的問(wèn)題、安全的問(wèn)題、以及電池運(yùn)營(yíng)模式的問(wèn)題?，F(xiàn)在還談不上已經(jīng)出現(xiàn)了完美的電池，這是大家的第一個(gè)共識(shí)，所有的業(yè)內(nèi)同仁都同意目前的電池不是完美的;但是的確在進(jìn)步，在過(guò)去的2011年里，我國(guó)的電池工業(yè)已經(jīng)有很大的進(jìn)步。以中航鋰電為代表的鋰電池工業(yè)在過(guò)去一年里做出了很多的努力，確實(shí)是有了很大的進(jìn)步，這個(gè)進(jìn)步體現(xiàn)在產(chǎn)品的品質(zhì)提升上，也體現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)上。我們期待著這種提升在2012年繼續(xù)，給我們更大的驚喜。

　　第四個(gè)焦點(diǎn)問(wèn)題是什么時(shí)候國(guó)內(nèi)的企業(yè)能造出一輛好車(chē)來(lái)?這個(gè)問(wèn)題我在去年就問(wèn)過(guò)江蘇益茂的陳平董事長(zhǎng)，我們知道上汽、眾泰、廣汽、一汽都在干，有的是公開(kāi)的干，有的是秘密的干，干新能源電車(chē)車(chē)。益茂的陳總也在干，我們都很期待你們的小車(chē)出來(lái)。

　　什么叫做好車(chē)?在這個(gè)會(huì)上有一個(gè)討論，是不是像奔馳、寶馬那樣的車(chē)叫好車(chē)?大家也在關(guān)注，在中國(guó)現(xiàn)階段，好的新能源和純電動(dòng)的車(chē)，就是消費(fèi)者所接受的車(chē)，包括性能和價(jià)格。因此在2012年，發(fā)展新能源車(chē)首先要做好消費(fèi)者的調(diào)查，讓消費(fèi)者了解我們的電動(dòng)車(chē)怎么用，因此在品牌方面應(yīng)該投入更多的注意力。

　　最后一個(gè)問(wèn)題，就是這個(gè)行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期了嗎?或者是調(diào)整開(kāi)始了嗎?還有人問(wèn)，調(diào)整結(jié)束了嗎?共識(shí)之一是，這個(gè)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入調(diào)整期了;但是這個(gè)調(diào)整是一種初生的調(diào)整，它屬于一個(gè)初生、萌芽階段的調(diào)整，前年、去年它的呼聲抬高，泡沫有點(diǎn)大，今年有所回調(diào)，但是是一種正向的回調(diào)。

　　第二個(gè)共識(shí)是，這個(gè)調(diào)整一點(diǎn)也不會(huì)影響這個(gè)產(chǎn)業(yè)的方向。如果說(shuō)現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)處在一個(gè)朦朧、迷?；蛘呤腔璋档臓顟B(tài)，我借用剛才張屹磊先生的話，現(xiàn)在是黎明前的黑暗，是爆發(fā)的前夜。這個(gè)行業(yè)如何爆發(fā)，我再回顧一下我們?cè)陂_(kāi)幕論壇的時(shí)候提到的問(wèn)題，我們?cè)诨仡欉^(guò)去20年、過(guò)去30年、過(guò)去40年中國(guó)發(fā)展的過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)，任何一個(gè)新生的事物在中國(guó)，無(wú)論是一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)、一項(xiàng)工程還是一項(xiàng)改革都沒(méi)有那么容易，因?yàn)檫@是一個(gè)巨大的國(guó)家，無(wú)論時(shí)間還是空間，都是一個(gè)巨大的國(guó)家。

　　正因?yàn)槿绱?，任何新生事物的發(fā)展都需要投入足夠的時(shí)間、耐心和熱情，這個(gè)產(chǎn)業(yè)、這個(gè)改革才能夠發(fā)展下去。鄧小平最偉大的貢獻(xiàn)在于，他并不是給人們規(guī)劃出了改革具體的藍(lán)圖，他沒(méi)有指出改革的藍(lán)圖、路徑是什么，他只指出發(fā)展是硬道理，摸著石頭過(guò)河，不管白貓黑貓，抓住老鼠就是好貓。中國(guó)改革成功的經(jīng)驗(yàn)就在于沒(méi)有預(yù)設(shè)藍(lán)圖、沒(méi)有預(yù)設(shè)路徑，一切發(fā)生都是在人們的實(shí)踐中發(fā)生的，都是憑著中國(guó)的人民、企業(yè)家、老百姓一點(diǎn)一點(diǎn)的摸索出來(lái)的，這才叫做實(shí)事求是，這才叫做實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

　　因此在過(guò)去的一兩年里面，我們產(chǎn)業(yè)界的很多朋友在反復(fù)探討的一個(gè)核心問(wèn)題就是，政府主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃到底什么時(shí)候能夠出臺(tái)。經(jīng)過(guò)這兩天的討論，我想大家應(yīng)該有一個(gè)共識(shí)，就是產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃重不重要?很重要;但是它是不是萬(wàn)能的?不是。有了產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，產(chǎn)業(yè)發(fā)展不好也比比皆是。

　　我們遠(yuǎn)的不說(shuō)，就說(shuō)新中國(guó)的第二個(gè)、第三個(gè)五年計(jì)劃，大煉鋼鐵是多么宏偉的計(jì)劃，但是它造成了巨大的災(zāi)難。所以真正有希望的在座的各位，這個(gè)行業(yè)真正的希望寄托在各位的身上，因?yàn)閯?chuàng)新的源泉、創(chuàng)新的動(dòng)力在各位的身上。如果各位朋友們?cè)?012年能夠鼓起信心、鼓起勁頭，把產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新、營(yíng)銷(xiāo)都擺在前面來(lái)，做出真正有意義的探索，這個(gè)行業(yè)就會(huì)有進(jìn)步。只要我們每年都有進(jìn)步，我們這個(gè)行業(yè)就會(huì)大有希望。我希望在2012年底，在新一年的全球新能源汽車(chē)大會(huì)上，看到大家臉上的微笑。

　　下面請(qǐng)大家跟我一道感謝現(xiàn)場(chǎng)的工作人員，調(diào)音臺(tái)、攝影師以及服務(wù)人員，請(qǐng)大家跟我一塊為他們鼓掌，謝謝!

　　2012年底我們?cè)僖?jiàn)，我們?cè)谝粫?huì)兒的時(shí)間里可以自由交流，謝謝!

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