12月15日至16日,由全球新能源汽車大會官方機構(gòu)主辦,第一電動網(wǎng)承辦、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學會、華西證券支持的第十屆全球新能源汽車大會(GNEV10)將在北京舉行。
大會的主題是“重新定義汽車:偉大的船長”。深層次的背景是,2019年的新能源汽車市場在補貼退坡后遭遇拐點,深度下滑,至10月份已經(jīng)連續(xù)4個月負增長,今年負增長已成大概率事件。在這場突如其來的寒冬里,各家車企的負責人正如同驚濤駭浪中的船長,以一種向死而生的勇氣奮力前行,在他們身后,全球汽車巨頭緊隨而行。
在這樣的時刻,傾聽這些舵手的聲音,了解他們對行業(yè)的思辨尤為重要。15日晚,相關(guān)車企負責人將參加未來汽車開發(fā)者俱樂部的冬季夜話,夜話以閉門的形式進行深度討論。16日,他們還將參與上午主論壇和下午6場平行分論壇的主題分享。
“穿越風暴”的主論壇需要嘉賓們分享的是,2019年全球汽車市場劇烈動蕩,幾乎所有的企業(yè)都在進行深度調(diào)整。此刻更應(yīng)該知道:要靠什么力量去穿越這場風暴?
平行論壇一的主題是:為明天而投入研發(fā)??萍际冀K是新能源汽車最堅實的推動力,環(huán)境越嚴酷,就越需要投入研發(fā),最終存活下來的企業(yè)特征一定是技術(shù)領(lǐng)先。哪些公司正在為此努力?他們?nèi)〉昧耸裁闯晒?/p>
平行論壇二的主題是:用戶第一。重新認識和發(fā)現(xiàn)用戶,沿著用戶的需求和使用場景出發(fā),以全新的體驗或服務(wù)擁抱用戶,這是新能源汽車給行業(yè)帶來的顛覆性變化之一。
平行論壇三的主題是:智能網(wǎng)聯(lián),從記得我開始。智能網(wǎng)聯(lián)是新能源汽車發(fā)展的方向之一,目前還處于第一階段,即車的智能化。還有更重要的因素即人性需要考慮,作為智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的原點,人不僅是信息核心,更是場景核心。因此,對人的安全需要、被認知和記憶需要、陪伴需要等獨特需求的適應(yīng)和滿足,即車與人的智能連接,也應(yīng)被給予足夠的重視。
平行論壇四的主題是:TIER1沖擊波。在電動化和智能化趨勢指引下,超級大腦+全數(shù)字車身已經(jīng)呼之欲出。大型Tier1公司因此面臨巨大沖擊波,這些潛行于公眾視線之外的巨頭,正在不約而同地進行戰(zhàn)略大調(diào)整。他們能否把握住時代脈搏,再次引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新的潮流?
平行論壇五的主題是:動力電池發(fā)力點。今年以來,出現(xiàn)了較為頻繁的電動車自燃案例,使得動力電池的安全性再次成為焦點。與此同時,韓國三強要攻進來,寧德時代要走出去,全球化競爭的態(tài)勢已經(jīng)開始顯現(xiàn);隨著比亞迪、長城把各自龐大的垂直供應(yīng)鏈分拆獨立,各整車廠覬覦動力電池的苗頭也越來越清晰。2020將是大變之年,動力電池市場的發(fā)力點會在哪里?
平行論壇六的主題是:投資人,逃離還是入場?一種觀點認為,出行賽道已死;還有觀點認為,造車新勢力無法抵擋傳統(tǒng)車企的進攻將全軍覆沒。在大出行這個投資圈,悲觀情緒已蔓延很久,加上宏觀經(jīng)濟環(huán)境的嚴峻,使得投資人進入“類冬眠狀態(tài)”。2020年投資人是繼續(xù)冬眠還是割肉逃離,抑或是準備入場?另外,不完全統(tǒng)計,過去五年,新造車運動在國內(nèi)完成的融資就超過了1000億元,他們創(chuàng)造了什么不同以往的成果?
北汽新能源總經(jīng)理馬仿列、小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬、博郡汽車董事長兼CEO黃希鳴、合眾公司總裁張勇、天際汽車董事長張海亮、蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪、國軒高科總裁王強、聯(lián)想創(chuàng)投總經(jīng)理宋春雨、日本電產(chǎn)集團中國區(qū)總裁甲斐照幸、麥格納斯太爾中國區(qū)副總裁黃振宇等來自傳統(tǒng)車企、造車新勢力、動力電池、零部件及投資人全產(chǎn)業(yè)鏈的中外嘉賓目前都已確定出席并將發(fā)表相關(guān)主題演講。
有觀點認為,新能源汽車正從初期消費的啟蒙期發(fā)展到現(xiàn)在的培育期,要進入穩(wěn)定增長期,培育期十分關(guān)鍵。市場要冷靜思考,保持合理的發(fā)展步調(diào)。也有觀點指出,補貼退坡后,新能源汽車市場不能再依靠政策紅利發(fā)展,必須讓市場的回歸市場,淘汰一部分渾水摸魚者,篩選出真正有技術(shù)和實力的品牌。
16日晚,大會還將進行2019綠色汽車年度評選頒獎以及2019GNEV年度人物評選。
全球新能源汽車大會(GNEV10)是中國新能源汽車界規(guī)格最高,覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈最完整的行業(yè)聚會。每年12月中旬舉行一屆,有來自全球的思想者和變革先鋒展開思想對話,對電動化、智能化、共享化等與先進汽車技術(shù)結(jié)合的趨勢進行深度討論與研判。
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來源:第一電動網(wǎng)
作者:趙杰
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