密封的鉛酸蓄電池沒有污染，污染存在于報廢回收環(huán)節(jié)，一旦拆解處置不當，就會對大氣、土壤、水體造成污染。廢舊電池中所含重金屬如果被人體吸收，會在體內(nèi)慢慢累積，導(dǎo)致危急病癥，其后果不堪設(shè)想。
另外，在電池的生產(chǎn)、運輸和使用后的回收過程中，若操作不當，也極易導(dǎo)致電池鉛酸泄露，其硫酸混合液具有高溶解性，隨意排放將對空氣環(huán)境、生態(tài)平衡造成極大破壞，即土壤與水質(zhì)酸化、金屬腐蝕等。可想而知，修理店私自倒出酸液，對環(huán)境的污染不言而喻。
點評：新能源汽車現(xiàn)在面對最大的問題就是廢舊電池環(huán)保處理問題，電池組可以幫助汽車前行，但同樣也存在著一個使用年限報廢的問題，如果這些電池報廢了怎么來處理。到目前為止所有的新能源汽車的電池暫時還沒有一個處理的方法，而且知道電池的污染可能要甚于其他的一些污染。如果在加大新能源汽車研制的同時，放棄了對新能源電池處理的，或者是減弱了對新能源汽車發(fā)展的一個力度的話，那么在新能源汽車發(fā)展投入財力、人力，高呼實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的時候也留下了一個嚴重的污染的尾巴。
( 編輯/董海榮 )
來源：人民網(wǎng)
作者：黃春棉
本文地址：http://ewshbmdt.cn/news/shichang/10656
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