今年春節(jié)，從北京回合肥過年的李楊發(fā)現(xiàn)鄰居家有一輛純電動轎車?！币恢甭犝f現(xiàn)在有新能源汽車，但總覺得離生活挺遠的，沒想到回家居然真的看見了?！背鲇诤闷妫顥钸€跟鄰居借了車試駕了一番，”原來就是合肥生產(chǎn)的，還真不錯，比預想的好。不知道什么時候能大范圍推廣。”

　　充電樁已超五百個

　　合肥作為節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市，同時也是私人購買新能源汽車補貼試點城市，推進純電動汽車示范運營力度很大，推廣效果也在全國起到了示范作用。2011年，合肥市在全市新增了1252輛電動汽車，其中私家車有1000輛。

　　據(jù)合肥市科技局高新處有關(guān)負責人介紹，今年合肥市計劃在公共服務領(lǐng)域新增1000輛電動車，而私家車將增投一萬輛。”公共服務領(lǐng)域，我們今年將在短途客運上使用電動汽車，比如環(huán)巢湖的線路、水家湖專線等，計劃有6條短途客運線路都將使用電動汽車承運?！蓖瑫r，合肥市今年還將拓展電動車租賃業(yè)務，城市物流行業(yè)中也將拓展電動汽車的使用范圍。

　　光有車，沒有充電配套設(shè)施也不行。目前合肥市已經(jīng)配置了525個電動轎車充電樁，大型客車專用的充電站也有5個已經(jīng)建成，另有3個正在建設(shè)中。合肥市科技局將聯(lián)合規(guī)劃部門在新建小區(qū)中布局放置充電樁，對于已建小區(qū)和公共停車場也將增加充電樁的投放數(shù)量，具體事項正在規(guī)劃中。

　　產(chǎn)品研發(fā)爭分奪秒

　　今年1月28日，國務院機關(guān)事務管理局表示，公共機構(gòu)將逐步提高新購公務用車中節(jié)能與新能源汽車的比例。而最近，各種有關(guān)電動汽車行業(yè)的利好政策也密集出臺：國家財政部、科技部、工信部及國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于進一步做好節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》;全國工業(yè)和信息化工作會議透露，2012年將在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)嵤┬履茉雌嚨?個專項計劃及15個細分領(lǐng)域的計劃;《外商投資產(chǎn)業(yè)指導名目(2011年修訂)》在鼓舞類增加了新能源汽車要害零部件等條目……

　　事實上，合肥也一直對新能源汽車進行政策扶持。按照國家補貼標準，上市的每輛新能源汽車可獲得4.8萬元補貼，合肥市財政補貼1萬元，”最后的價格已經(jīng)跟普通汽車差不多了?！焙戏适锌萍季指咝绿幱嘘P(guān)負責人告訴作者，今年的支持重點將放在研發(fā)上，”解決相關(guān)技術(shù)難題，比如電池管理系統(tǒng)等。”

　　這位負責人還表示，合肥市作為新能源汽車示范推廣試點市，今年將在科技研發(fā)上加大對企業(yè)的支持?！爆F(xiàn)在無論是在公共服務領(lǐng)域還是私家車領(lǐng)域，合肥純電動汽車在數(shù)量上都是全國第一的，下一步我們將在技術(shù)升級和產(chǎn)品研發(fā)上加大支持力度?！鳖A計一兩年后，國外電動汽車企業(yè)將會集中進入中國市場，”留給我們的時間并不是很多，如果我們在這一兩年的時間里不掌握先進的核心技術(shù)，在將來的競爭中就沒有優(yōu)勢可言?！?/p>

　　( 編輯/董海榮 )

返回第一電動網(wǎng)首頁 >