中國江蘇網消息：豐縣以提升區(qū)域經濟核心競爭力、實現(xiàn)電動三輪車產業(yè)升級優(yōu)化、引導產業(yè)規(guī)?；图菏椒较虬l(fā)展為指導思想，進一步打造知名品牌，做大企業(yè)規(guī)模，細化產業(yè)分工，推進技術創(chuàng)新，豐富產品類型，推動產業(yè)向生產集約化、產業(yè)集群化、產品系統(tǒng)標準化的發(fā)展目標邁進。

　　實現(xiàn)品牌化發(fā)展。豐縣以”百事利”、”速利達”、”富爾沃”、”平安人家”、”康爾斯”等核心企業(yè)為依托，以企業(yè)現(xiàn)有知名品牌為紐帶，根據(jù)電動三輪車的功能類型、銷售的對象區(qū)域不同，細化產品的品牌戰(zhàn)略，著力打造出在全省、全國叫得響、有競爭力的名牌產品和名牌企業(yè)，樹立產業(yè)區(qū)域形象，增強產業(yè)整體競爭力。到2012年，培育中國名牌產品或中國馳名商標電動車企業(yè)2家以上，江蘇省名牌產品或江蘇省著名商標電動車企業(yè)5家以上。

　　實現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展。豐縣實施電動車產業(yè)振興計劃，落實產業(yè)扶持政策，提升規(guī)模效益、集群效應和參與市場的競爭力。選擇實力較強、發(fā)展?jié)摿^大的整車及配件生產企業(yè)，進一步在資金、土地、稅收等方面給予傾斜，在生產要素方面給予支持，鼓勵企業(yè)實施兼并、聯(lián)合，使之快速擴張，形成規(guī)模。瞄準”中國電動車第一城”目標，通過兩年的努力，有3-5家企業(yè)的年整車生產能力達到30萬輛以上，有1-2家車架、車廂生產企業(yè)年生產能力達到100萬套以上；通過3至5年的努力，實現(xiàn)年產整車500萬輛、車廂和車架1000萬套、電機500萬臺和本地配套率達到40%以上，年產值突破200億元。

　　實現(xiàn)創(chuàng)新型發(fā)展。一方面，豐縣將堅持鼓勵具有一定規(guī)模實力的企業(yè)與江南大學、南京理工大學等科研院所聯(lián)合，爭取國家、省、市科技扶持政策和項目資金，加快科研成果轉化的速度，提高新技術、新產品的市場份額?？h級財政和科技部門對縣域有一定規(guī)模，發(fā)展趨勢較好的龍頭企業(yè)在申報專利、品牌、商標和項目經費等方面給予大力扶持。另一方面，建立健全科技人才引進機制，為企業(yè)發(fā)展引進所需的各類管理和技術人才，使豐縣成為科技人才發(fā)展的”洼地”和”集聚地”，從而提高從業(yè)人員整體素質，為產業(yè)的發(fā)展注入活力。另外，注重戰(zhàn)略性產業(yè)規(guī)劃和布局。由政府和電動車協(xié)會做媒，積極引導鼓勵企業(yè)強強聯(lián)合，形成資本雄厚的龍頭企業(yè)?；蛘咭M戰(zhàn)略資本，確保達到國標新門檻。

　　實現(xiàn)系列化發(fā)展。鼓勵企業(yè)在做穩(wěn)、做專、做精、做大現(xiàn)有市場的基礎上，繼續(xù)不斷地根據(jù)不同的市場、不同的消費群體，開發(fā)不同的新產品、系列產品，使豐縣不僅能夠生產傳統(tǒng)休閑型、載貨型電動三輪車，還可以生產電動自車行、多功能車、太陽能電動車、電動四輪代步車等一系列的產品，來推動產業(yè)結構不斷調整，提高競爭力，引領市場發(fā)展。

（編輯：李艷嬌）

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