（圖片來源：歐洲汽車新聞）

根據法國汽車工業(yè)協(xié)會CCFA的數(shù)據，3月份，由于新冠病毒的大流行，汽車經銷商店紛紛關閉，法國汽車銷量大跌72%至62,688輛。

3月16日，法國政府對全國范圍內的交通和商業(yè)活動實施了嚴格的限制，汽車經銷商店也因此關閉。不過其實在這之前，政府就建議人們在家辦公，避免不必要的出行和接觸。其他因疫情采取封鎖措施的國家也可能出現(xiàn)類似的銷量下降，例如，2月份，中國汽車銷量下降了80%。

分析人士預測，2020年歐洲汽車銷量將下降逾20%，具體跌幅取決于封鎖措施的持續(xù)時間，以及各國政府是否出臺了激勵計劃來刺激汽車需求。

品牌中的輸家：沒有最慘只有更慘

上個月，法國汽車品牌幾乎全軍覆沒，銷量全都出現(xiàn)了大幅下滑。唯一銷量跌幅低于50%的汽車品牌為PSA集團旗下的高端品牌DS，其3月銷量同比下降38%。其他表現(xiàn)相對較好的品牌包括Mini，銷量同比下降50%；起亞，銷量同比下降53%；豐田和現(xiàn)代分別出現(xiàn)57%的同比跌幅。

而銷量損失較為慘重的品牌包括PSA集團旗下的歐寶，同比跌幅達89%；FCA集團旗下的Jeep同比跌幅達85%，菲亞特、西雅特和鈴木的銷量則分別下降了82%。PSA集團的整體銷量同比下降73%，其中標致品牌下降69%，雪鐵龍同比下降77%。雷諾集團整體銷量同比下降72%，其中雷諾品牌同比跌幅為69%，達西亞則大跌80%。

大眾集團銷量同比跌幅也達79%，其中大眾品牌出現(xiàn)81%的跌幅，奧迪品牌大跌76%，斯柯達則同比下降75%。其他德系品牌中，寶馬和奔馳分別下降68%和72%。福特品牌銷量同比跌80%，日產品牌同比跌75%，沃爾沃品牌跌幅稍微小一點，為61%。

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