外媒INSIDE EVs日前根據(jù)歐洲汽車制造協(xié)會（ACEA）的數(shù)據(jù)發(fā)布了一份歐洲各個國家和地區(qū)2020年第一季度的關于電動汽車銷量的報告。報告中指出，整個歐洲地區(qū)2020年第一季度電動汽車總銷售量達到了22.8萬輛，其中對電動汽車最為接受和認可的國家是挪威，僅挪威一家就貢獻了歐洲地區(qū)插電式電動汽車市場份額的69.7%。

根據(jù)歐洲汽車制造協(xié)會（ACEA）提供的數(shù)據(jù)，去年（2019年）歐洲28個的國家電動汽車的平均市場份額為2.5%，今年的平均市場份額增長到6.74%，當前有15個國家或地區(qū)的電動汽車的市場份額達到這一平均值。當然電動汽車市場份額排名靠前的幾個國家會拉高這個平均值，但這從側面反映出新能源汽車的被認可度已經(jīng)在逐步提高。

文中所提及的電動汽車，包括純電動汽車（BEV）、插電混合動力汽車（PHEV）以及氫燃料燃料電池電池電動汽車（FCV）。各型電動汽車的2020年第一季度的銷量均有不同程度的增長，從各型電動汽車的銷量增長情況，也能發(fā)現(xiàn)不同類型的電動汽車的被認可度是不同的。

一、歐洲電動汽車銷量持續(xù)增長 份額已近10%

根據(jù)INSIDE EVs引用歐洲汽車制造協(xié)會(ACEA)發(fā)布的數(shù)據(jù)，歐洲地區(qū)，包括歐盟、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（挪威、瑞士、冰島）和英國的2020年第一季度的電動汽車總銷量達22.8萬輛，電動汽車的市場占有份額已經(jīng)從2019年的3%增長到今年的7.47%。

電動汽車的市場份額排名靠前的國家有挪威、冰島、瑞典、芬蘭和荷蘭，市場份額分別為：挪威69.7%，冰島47.2%，瑞典27.9%，芬蘭16.1%，荷蘭11.6%。值得指出的是，歐盟的電動汽車的平均市場份額為6.74%，而一年前的平均水平僅為2.5%。

挪威、冰島、瑞典、芬蘭和荷蘭的市場份額均高于歐洲這28個國家或者地區(qū)的平均市場份額。毫無疑問，這五個國家對拉高這28個國家或地區(qū)的平均市場份額發(fā)揮出了巨大的作用。此外，歐洲仍然有15個國家的電動汽車市場份額超過5%。

▲歐洲各個國家或地區(qū)2019年與2020年電動汽車的市場份額及排名

雖然有五個國家或者地區(qū)拉高了歐洲整體電動汽車市場份額的平均水平，但不能否認的是，電動汽車已經(jīng)逐步的到人們的接受以及認可，電動汽車取代傳統(tǒng)的燃油汽車是必然趨勢。

二、疫情也擋不住電動熱 歐洲28國電動汽車市場份額持續(xù)上漲

根據(jù)外媒INSIDE EVs引用的汽車制造協(xié)會（ACEA)發(fā)布的新車登記數(shù)據(jù)，2020年第一季度純電動汽車（BEV），包含氫燃料電池汽車（FCV）在歐洲28國的總銷量為130297輛，同比增長58.2%；插電混合動力電動汽車（PHEV）銷量為97913輛，同比增長127%；電動汽車（包含純電動汽車、氫燃料電池汽車和插電混合動力汽車）在歐洲287國的總銷量達22.8萬輛，同比增長81.7%。

從數(shù)據(jù)上看，純電動車型（包含氫燃料電池汽車）銷量在歐洲28國汽車市場中占比不斷增加。截至到今年為止，歐洲地區(qū)有16個國家或者地區(qū)的純電動市場份額超過2%，7個國家或地區(qū)的純電動市場份額至少超過5%。

在歐洲地區(qū)中純電動汽車市場份額排名靠前的國家或地區(qū)中，挪威以50.5%份額位居榜首,冰島以32.3%份額占據(jù)第二位，從第三名開始的其余國家或地區(qū)均沒能邁過10%的份額門檻。

▲歐洲各個國家或地區(qū)2019年與2020年純電動汽車的市場份額及排名

根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以得出結論，插電混合動力電動汽車是最被大家所接受和認可的一型電動汽車，純電動的認可度也正在逐步提高。

結語：電動汽車在歐持續(xù)火熱

在全球新冠疫情肆虐的大背景之下，傳統(tǒng)汽車行業(yè)遭遇寒冬，福特、大眾傳統(tǒng)老牌車企都要“抱團取暖”，電動汽車在歐洲汽車市場的銷量不降反增。足以證明，電動汽車的“春天”來到了，汽車行業(yè)的電氣化宏偉藍圖將進入高速發(fā)展期。另外，低碳環(huán)保的意識已經(jīng)深入人心，觀念的改變將進一步促進電動汽車全面普及。

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