楊威表示，如今各個(gè)廠家大家都在大大年輕化的概念，北京現(xiàn)代作為一家誠(chéng)懇的一個(gè)企業(yè)，盡管可能在表達(dá)上不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那樣響亮，但北京現(xiàn)代所拿出來的產(chǎn)品都拿出了滿滿的誠(chéng)意跟年輕消費(fèi)者來溝通的。

　　9月26日，2020（第十六屆）北京國(guó)際車展開幕，歷經(jīng)三十年的發(fā)展，北京國(guó)際汽車展成為了中外汽車業(yè)界每?jī)赡暌淮蔚闹匾故竞徒涣骰顒?dòng)。作為年內(nèi)唯一的頂級(jí)國(guó)際車展，北京國(guó)際車展對(duì)促進(jìn)中外汽車界的交流與合作、加快中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。

　　北京現(xiàn)代數(shù)字營(yíng)銷部部長(zhǎng)楊威表示，如今各個(gè)廠家大家都在大大年輕化的概念，北京現(xiàn)代作為一家誠(chéng)懇的一個(gè)企業(yè)，盡管可能在表達(dá)上不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那樣響亮，但北京現(xiàn)代所拿出來的產(chǎn)品都拿出了滿滿的誠(chéng)意跟年輕消費(fèi)者來溝通的。另外，楊威表示希望能有更多的消費(fèi)者來親身體驗(yàn)到北京現(xiàn)代的產(chǎn)品，讓北京現(xiàn)代能跟用戶進(jìn)行更近距離的溝通。

　　主持人：各位網(wǎng)友大家好，這里是新浪汽車和汽車維基在2020北京車展北京車展的聯(lián)合專訪間。今天我們特別有幸請(qǐng)到了北京現(xiàn)代數(shù)字營(yíng)銷部部長(zhǎng)楊威女士，楊總跟大家打個(gè)招呼。

　　楊威：新浪汽車的網(wǎng)友大家好，關(guān)老師好。

　　主持人：您是否能先給我們介紹一下，今年北京現(xiàn)代參展的陣容和亮點(diǎn)？

　　楊威：首先歡迎大家來北京現(xiàn)代展臺(tái)，在E4號(hào)展館06展位。今年，北京現(xiàn)代與現(xiàn)代汽車聯(lián)合參展，帶來強(qiáng)大的車型陣容。亮點(diǎn)主要是開啟預(yù)售的第七代伊蘭特，伊蘭特這款車型，相信大家都很熟悉了。

　　主持人：有點(diǎn)情懷在里面。

　　楊威：對(duì)，但第七代伊蘭特與大家印象中的完全不一樣，此前的伊蘭特給用戶的印象是經(jīng)濟(jì)、節(jié)油但外觀老成持重，但全面升級(jí)的第七代伊蘭特卻完全不同，無論是整體設(shè)計(jì)還是車身線條都非常年輕，極具視覺沖擊力。

　　第二個(gè)亮點(diǎn)是第五代途勝L。這款車的海外版不久前剛剛?cè)蚴装l(fā)亮相。因?yàn)橐咔榈脑?，所以全球首發(fā)亮相是在線上舉行的，北京車展是實(shí)體車第一次在線下亮相。第五代途勝L跟大家印象中的途勝也不太一樣。實(shí)際上，北京現(xiàn)代的新車，包括7月份上市的第十代索納塔以及今天車展開啟預(yù)售的第七代伊蘭特，都是在現(xiàn)代汽車i-GMP平臺(tái)上開發(fā)的，無論是設(shè)計(jì)、智能還是能效、環(huán)保都有極大提升。

　　本次車展我們還展出了兩個(gè)純電動(dòng)車，一個(gè)是純電賽車，現(xiàn)代汽車高性能N品牌RM20e，現(xiàn)在我們純電動(dòng)車也在開發(fā)高性能產(chǎn)品；除此之外還展了一款純電概念車Prophecy。

　　此外就是氫燃料燃料電池電池車。眾所周知，現(xiàn)代汽車氫燃料電池車的研發(fā)是走在行業(yè)前列的，我們?cè)谡古_(tái)上展出了第二代氫燃料電池車NEXO。

　　主持人：目前，第七代伊蘭特已經(jīng)開始預(yù)售，您再詳細(xì)介紹一下這款產(chǎn)品的定位和核心競(jìng)爭(zhēng)力。因?yàn)榈谄叽撂m特所在的細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還是挺激烈的。

　　楊威：這個(gè)市場(chǎng)我們稱為紅海市場(chǎng)，是需求量最大的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。

　　第七代伊蘭特產(chǎn)品定位為“數(shù)字新生代先鋒座駕”。

　　第一個(gè)關(guān)鍵詞是數(shù)字，指的是智能。這款車的智能配置領(lǐng)先同級(jí)。目前，語(yǔ)音控制車窗的功能很多產(chǎn)品都有了，在此基礎(chǔ)上，第七代伊蘭特可以讓用戶的出行更便捷，比如自動(dòng)跟車系統(tǒng)，你可以把車輛交給系統(tǒng)控制，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)跟前車保持安全距離，按一定車速跟隨前車行駛，如果前車超速了，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)規(guī)定自動(dòng)控制速度，而不用擔(dān)心違規(guī)。

　　第二個(gè)關(guān)鍵詞是新生代，新生代說的是消費(fèi)者。

　　主持人：第七代伊蘭特目標(biāo)人群具體是哪個(gè)年代？

　　楊威：年輕或是新生代不是一個(gè)物理年齡的范疇，很多消費(fèi)者心理年齡很年輕，只要心理年齡認(rèn)為自己是新生代，對(duì)潮流、科技、外觀有需求的人就是我們的目標(biāo)消費(fèi)者。

　　主持人：好看、科技、智能，這都是90后要的東西。

　　楊威：對(duì)，我們總說以消費(fèi)者為中心，落到實(shí)處就是為消費(fèi)者提供高顏值的產(chǎn)品，讓你可以先一步享受智能、便捷的用車體驗(yàn)。

　　主持人：您把這款車剖析的非常詳細(xì)。下面咱們?cè)倭牧牡谖宕緞貺，這款車在北京現(xiàn)代的SUV產(chǎn)品矩陣中扮演怎么的角色？擔(dān)當(dāng)什么樣的重任？

　　楊威：途勝這款車從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)開始，就一直深受中國(guó)消費(fèi)者的青睞。

　　主持人：當(dāng)時(shí)就很潮。

　　楊威：第一代就很驚艷，再加上后面幾代車，途勝在中國(guó)市場(chǎng)有較大的保有量。第五代途勝L更加先鋒和前衛(wèi)，尤其車身側(cè)面線條的設(shè)計(jì)，非常凌厲，它是一款為消費(fèi)者而生的車，與年輕人的氣質(zhì)相符，就像女生穿衣服，要適應(yīng)不同的風(fēng)格來表現(xiàn)個(gè)人的態(tài)度，我覺得這個(gè)車也是表現(xiàn)態(tài)度的一部分。

　　預(yù)計(jì)明年上半年，這款車會(huì)作為北京現(xiàn)代的SUV主打產(chǎn)品推向市場(chǎng)。

　　主持人：通過剛才您的介紹，我們也感覺到北京現(xiàn)代年輕化的路子越走越寬了，那么你是否能介紹一下如何看待現(xiàn)在的年輕群體。

　　楊威：當(dāng)下，各個(gè)廠家都在打年輕新生代。

　　第一，車的外型足夠年輕、有個(gè)性，足夠炫酷。

　　第二，配置足夠有誠(chéng)意，行業(yè)普遍只有高配車型才有的配置，在北京現(xiàn)代主打車型上都有。如新潮數(shù)字化的配置等在北京現(xiàn)代的主打車型上都在應(yīng)用，消費(fèi)者再也不用為了配置糾結(jié)要不要買頂配了。

　　今年，從B級(jí)車第十代索納塔，到A級(jí)車第七代伊蘭特，到明年的SUV第五代途勝L，北京現(xiàn)代一直在推出新車來跟年輕群體做呼應(yīng)。我們也希望消費(fèi)者能夠看到我們的誠(chéng)意，來體驗(yàn)我們的產(chǎn)品?，F(xiàn)在，北京現(xiàn)代的王牌項(xiàng)目“現(xiàn)代嘉年華2.0”活動(dòng)在全國(guó)各地陸續(xù)展開，讓新產(chǎn)品跟消費(fèi)者近距離溝通。我們相信，消費(fèi)者一旦體驗(yàn)過，會(huì)喜歡上北京現(xiàn)代的車。

　　主持人：網(wǎng)友要抓重點(diǎn)，一定得去試試？

　　楊威：顏值可以直觀感受到，如果你再進(jìn)到車?yán)锶ンw驗(yàn)一下做工、智能配置，會(huì)有更深刻的理解。

　　主持人：今天這幾款車解析的特別好，估計(jì)咱們之后的很多營(yíng)銷路子也都是按照您剛才的這個(gè)方向來。

　　楊威：我們希望拉近與消費(fèi)者的距離，用消費(fèi)者喜歡的方式進(jìn)行溝通，是這個(gè)思路。

　　主持人：剛才您聊的一點(diǎn)都不官方，非常的活潑，特別好，完全把這個(gè)產(chǎn)品解釋的我們都能夠理解。

　　楊威：這個(gè)時(shí)代的消費(fèi)者關(guān)心什么，喜歡什么，我們就按他能接受的方式告訴他。

　　主持人：好的，今天就差不多這樣，您還有補(bǔ)充講的。

　　楊威：今天就到這里吧。

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