1、工信部:支持北京、海南等地方開展換電模式試點推廣
10月15日消息,工信部在關于政協十三屆全國委員會第三次會議提案答復的函中表示,工信部將會同相關部門,繼續(xù)完善相關技術標準,加快《電動汽車換電安全要求》國家標準的審查報批,鼓勵企業(yè)根據適用場景研發(fā)換電模式車型,支持北京、海南等地方開展換電模式試點推廣,推動新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展。
來源:財聯社
2、FF獲3億元債權融資,或借殼上市推進FF 91量產
10月15日,Faraday Future(FF)發(fā)布官方消息稱其獲得了美國兩大金融機構提供的高達4500萬美金(超3億元人民幣)的債權融資貸款。FF全球CEO畢福康在感謝資金支持者的同時也透露,該筆融資的完成,意味著FF在正式IPO之前獲得了足夠的運營資金,基本度過了短期現金流危機,也將推進FF盡快完成融資規(guī)劃及FF 91的量產。
來源:未來汽車日報
北京時間10月15日消息,據國外媒體報道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克透露,Model Y的7座版車型將于今年11月開始生產并于12月交付。Model Y目前有兩個版本的車型可供選擇:長程版(49990美元)和性能版(59990美元)。選擇7座版的客戶需要多支付3000美元。
來源:新浪汽車
4、天風證券:國產Model Y的入門價有望降至27.5萬元
天風證券發(fā)布研報認為,從海外特斯拉定價策略看,Model Y與Model 3的價差只有6-9%,因此Model Y國產化后,預計特斯拉將繼續(xù)執(zhí)行降價策略,Model Y的入門價有望降至27.5萬元。預計國產Model Y量產后,單月銷量有望達到3萬輛,全年銷量有望達36萬輛。推算2021年特斯拉整體銷量將達88萬輛,同比增長76%;2022年銷量將達128萬輛,同比增長45%。
來源:新浪汽車
5、特斯拉2021款Model X續(xù)航里程將提升近6%:從351英里增至371英里
10月15日消息,據國外媒體報道,最新的廠商標牌顯示,電動汽車制造商特斯拉將增加2021款Model X的續(xù)航里程,即從351英里(約合565公里)增加至371英里(約合597公里),增幅大約為6%。據悉,Model X和Model S目前采用的是松下的18650電池,這種電池將具有更高的能量密度,而這可能是Model X續(xù)航里程增加的原因。
來源:TechWeb
6、因電池存起火風險 寶馬計劃召回2.76萬輛插電混動車/已暫停交付
據相關媒體報道,寶馬插電式混合動力混合動力汽車的生產正面臨著一連串的不幸。當地時間8月19日,因焊縫可能引發(fā)火災,寶馬暫停了4460輛汽車的交付工作。如今,寶馬計劃在全球召回約27600輛汽車,這次的原因是車用電池芯的生產過程參入了雜質,這會導致如果電池包被充滿電的話,電池芯可能會起火。
來源:騰訊汽車
7、長安汽車已推薦王俊擔任總裁
重慶長安汽車股份有限公司(以下簡稱長安汽車)控股股東中國兵器裝備集團有限公司,已推薦王俊擔任長安汽車總裁。長安汽車董事長、黨委書記朱華榮將不再兼任長安汽車總裁。相關程序正在履行中。
來源:新浪汽車
8、預售3.38萬元起,凌寶BOX新增入門車型
日前,江蘇吉麥新能源汽車旗下凌寶BOX的標準版與舒適版兩款車型開啟預售,新車相比在售車型進一步降低門檻,預售價區(qū)間為3.38-3.58萬元。新車定位于微型車,五門四座布局,NEDC續(xù)航可達150km。
來源:汽車之家
9、理想汽車回應“撞車致A柱變形氣囊未彈出”:貨車違規(guī)承擔全部責任
10月14日晚間,理想汽車對外發(fā)布《關于9月22日青島交通事故的事件說明》表示,9月22日晚,青島的一輛理想ONE在618高速發(fā)生了嚴重的追尾事故,本次事故經過交管部門的判定:大貨車由于違規(guī)并線而承擔全部責任。
理想汽車表示,在此次事故中,由于大貨車的尾部并未正確安裝符合國家要求的防護裝置,高度過高,導致理想ONE追尾大貨車時,A柱直接卡住貨箱,使A柱成為主要受力點, A柱無法單獨承受如此大的沖擊力。
來源:騰訊汽車
10、豐田第二代Mirai將于12月首亮 加氫5分鐘續(xù)航652公里
北京時間10月15日消息,據國外媒體報道,豐田全新一代電動轎車Mirai即將在12月亮相,其量產版與豐田去年在這個時候推出的概念版看起來非常相似。即將推出的新一代車型是一款造型流暢的大型豪華轎車,業(yè)內普遍認為,該車將通過雷克薩斯LS 500改進后的平臺打造。換句話說,新一代豐田Mirai可能會成為特斯拉Model S的氫燃料燃料電池替代品。
來源:新浪汽車
來源:第一電動網
作者:李艷嬌
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