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申城二手車(chē)市場(chǎng)新能源車(chē)成新寵

  5月22日,作者在中山北路二手車(chē)交易市場(chǎng)走訪時(shí)獲悉,前幾年由于價(jià)格高,被經(jīng)銷(xiāo)商視為雞肋的新能源車(chē),開(kāi)始身價(jià)大漲,出現(xiàn)在市場(chǎng)上的車(chē)型,基本上用不了一周就已經(jīng)被搶購(gòu)一空。更有越來(lái)越多的消費(fèi)者,已經(jīng)通過(guò)各種方式對(duì)市場(chǎng)上的新能源二手車(chē)進(jìn)行了預(yù)訂。

  據(jù)新華信統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,隨著近些年油價(jià)的持續(xù)高漲,有4成的消費(fèi)者將燃油經(jīng)濟(jì)性看做購(gòu)車(chē)選擇的第一因素?!边x擇二手車(chē)的客戶(hù),對(duì)油耗的在意程度會(huì)更高?!倍周?chē)商賈亮向作者表示。

  作者從多家二手車(chē)市場(chǎng)獲悉,如今更多車(chē)主開(kāi)始置換小排量的車(chē)型。像奧迪A6L 2.8車(chē)主李先生,用車(chē)一年之后,就把自己的座駕置換成A6L 2.0T車(chē)型,補(bǔ)上2萬(wàn)元左右的差價(jià),以31萬(wàn)元置換掉原來(lái)收購(gòu)價(jià)在29萬(wàn)元左右的A6L 2.8。

  帕拉丁車(chē)主鄧先生則在今年初到二手車(chē)市場(chǎng)把愛(ài)車(chē)置換成寶馬320i,雖然排量沒(méi)有降低多少,但他堅(jiān)稱(chēng)SUV車(chē)型的高油耗讓他想換一種出行工具。

  2010年,新能源車(chē)補(bǔ)貼政策出爐。上海市政府某位參政在接受作者采訪時(shí)曾表示,目前談?wù)撜務(wù)撔履茉窜?chē)的市場(chǎng)前景還為時(shí)尚早。但如今兩年過(guò)去了,新能源二手車(chē)已經(jīng)成為二手車(chē)市的新寵。

  據(jù)協(xié)通二手車(chē)服務(wù)公司評(píng)估師馬向東介紹,以前,無(wú)論是二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商還是消費(fèi)者,都對(duì)市場(chǎng)上的新能源車(chē)興趣不大。2010年初夏,他曾經(jīng)收購(gòu)過(guò)一輛普銳斯混合動(dòng)力車(chē)型,擺在展廳4個(gè)多月無(wú)人問(wèn)津,直到當(dāng)年年底才成功轉(zhuǎn)手?!碑?dāng)時(shí)成交價(jià)僅為15萬(wàn)元,比預(yù)期的要低了1萬(wàn)多元?!瘪R向東向作者表示。

  和兩年前艱難脫手的混動(dòng)車(chē)相比,馬向東今年五·一期間賣(mài)出的東本思域混合動(dòng)力版車(chē)型僅用了2個(gè)星期。該款車(chē)型上牌時(shí)間為2010年1月,當(dāng)時(shí)新車(chē)報(bào)價(jià)29萬(wàn)元左右,結(jié)果該車(chē)以18萬(wàn)元左右成交。除了混合動(dòng)力車(chē)型外,柴油車(chē)的節(jié)油性能也成為二手車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)群體青睞的目標(biāo)。在百聯(lián)汽車(chē)廣場(chǎng),部分二手車(chē)商向作者表示,近期咨詢(xún)長(zhǎng)城哈弗2.8柴油版的消費(fèi)者明顯增多。

  如今節(jié)能二手車(chē)的受寵,主要是因?yàn)樗膬?yōu)點(diǎn)逐漸為人們所知,加上價(jià)格比前幾年下降明顯,使得二手新能源車(chē)在市場(chǎng)上地位不可同日而語(yǔ)。而油價(jià)居高不下則是新能源二手車(chē)受寵的另一推手。

  ( 編輯/李艷嬌 )

來(lái)源:汽車(chē)007周報(bào)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/13013

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