據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)官方微信消息，2020年10月20-21日，2020年度中國(guó)汽車工業(yè)統(tǒng)計(jì)工作會(huì)議在西安召開(kāi)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華介紹，預(yù)計(jì)今年全年汽車產(chǎn)銷量降幅可能會(huì)在4%左右。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華對(duì)2020年前三季度汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了介紹。陳士華表示，我國(guó)汽車工業(yè)恢復(fù)動(dòng)力和速度好于預(yù)期，前三季度產(chǎn)銷降幅已經(jīng)收窄到7%以下，這得益于國(guó)家和地方政府出臺(tái)的一系列促進(jìn)和穩(wěn)定汽車消費(fèi)的政策以及行業(yè)企業(yè)積極穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈的行動(dòng)，有力保證了汽車市場(chǎng)的快速恢復(fù)。

陳士華指出，在具體的市場(chǎng)表現(xiàn)方面，商用車受國(guó)三淘汰、基建因素影響表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)；乘用車低端車型和豪華車兩極分化明顯；新能源汽車市場(chǎng)正在進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)時(shí)期；庫(kù)存方面略好于去年水平；行業(yè)效益恢復(fù)態(tài)勢(shì)良好。

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