11月20日，廣州國際車展正式拉開帷幕。據(jù)悉，本次展會共有展車980臺，其中全球首發(fā)車38臺，跨國公司首發(fā)車10臺，概念車20臺，眾多新車亮相，也給消費者提供了更多樣化的選擇。

受疫情影響，不少車企今年的銷量目標(biāo)遭到?jīng)_擊，借著此次廣州車展的契機，多數(shù)車企和經(jīng)銷商都使出了渾身解數(shù)，拿出比平時更高的現(xiàn)金優(yōu)惠和購車禮包等促銷“組合拳”，爭取在年底的業(yè)績競賽中占得先機。

“沃爾沃多款車型能比平時優(yōu)惠三萬元”、“奧迪A4L車展優(yōu)惠比平時超5千元”、“吉利豪越、大眾途岳比平時省2萬元”，11月21日，時代財經(jīng)參觀各大車企展臺時，銷售人員均十分熱情，“車展，來看的人太多了，沒法向每一個人全面解釋，所以如果是真心買車，我們直接去VIP室，簡單直接給個最終報價。”

圖為車展現(xiàn)場 圖片來源：時代財經(jīng)

銷售人員對簽單成交的渴望顯而易見，盡管第三季度車市增長較快，但全年整體仍呈跌勢。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，全國乘用車零售量較去年同期下降10.2%。

不只是現(xiàn)金優(yōu)惠和常規(guī)送保養(yǎng)等購車禮包，有經(jīng)銷商表示，可以送小米電視、華為手機、智能家電等各類禮品?；ㄊ酱黉N之余，福特、大眾等車企經(jīng)銷商的工作人員還表示，店內(nèi)在車展上的優(yōu)惠活動可延長至12月，具體事項則需要入店洽談。

二線豪車降幅力度大

在本次廣州車展中，時代財經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，以沃爾沃、捷豹、凱迪拉克等為代表的二線豪車優(yōu)惠最大。

在凱迪拉克展臺，前來看車的消費者和銷售人員討論得十分熱鬧。據(jù)工作人員介紹，凱迪拉克的熱銷車型CT4、CT5、CT6和XT5、XT6等收到的咨詢問價最多，此次參與車展的旗下經(jīng)銷商則是和廠家聯(lián)合拿出了年度最大的優(yōu)惠幅度。

“現(xiàn)在我們4S店多款車優(yōu)惠八萬元，對于重點車型我們銷售人員還有得談，像凱迪拉克XT5中配，指導(dǎo)價34萬多，平時優(yōu)惠6萬，車展優(yōu)惠超3萬，比指導(dǎo)價能降9萬，最終落地29萬?！?1月21日，銷售人員對時代財經(jīng)表示。

圖為沃爾沃展臺 圖片來源：時代財經(jīng)

相比凱迪拉克和旗下經(jīng)銷商的豪氣，沃爾沃和林肯也不甘落后，據(jù)展臺工作人員介紹，沃爾沃的XC60、S90等車型也比平時優(yōu)惠多3萬-4萬元。

林肯則在車展推出額外18800元現(xiàn)金優(yōu)惠，外加分期免息等金融政策，銷售人員表示，林肯MKZ，目前最高優(yōu)惠6萬元，還送全包圍地毯、車身鍍膜、記錄儀等精品禮物。

另一家二線豪車捷豹，車展給出的優(yōu)惠則是在八萬元左右，其中，捷豹XEL和XFL也比平時要優(yōu)惠2萬元；謳歌的優(yōu)惠力度最大，多數(shù)車型比平時多優(yōu)惠3萬元-5萬元，銷售人員告訴時代財經(jīng)，我們還送兩年保養(yǎng)，由于4S店的任務(wù)，年底需要沖量，所以我們優(yōu)惠幅度很大，“甚至經(jīng)銷商還會虧本賣車?！?/p>

BBA中寶馬車展優(yōu)惠更大

與二線豪車的“任性”促銷不同，奔馳、寶馬和奧迪在車展的優(yōu)惠力度小了許多。

據(jù)奔馳的銷售人員介紹，我們在車展的優(yōu)惠是比平時多5千元左右，另外就是送一些保養(yǎng)等基礎(chǔ)禮包；寶馬方面的優(yōu)惠力度稍微大一些，多款車型優(yōu)惠在5千元到1萬元之間。

奧迪同樣比平時優(yōu)惠5千元左右，不過銷售人員表示，我們還送小米電視等家電精品，不可折現(xiàn)。有意思的是，在奧迪展臺，另一位銷售告訴時代財經(jīng)，我們這邊給的價格一定比那邊的低，“我們是不同的經(jīng)銷店，可以保證，這邊給的優(yōu)惠一定是年度最大的，顧客不會找到比在這次活動中還要低價格的車?！?/p>

圖為寶馬IX3 圖片來源：時代財經(jīng)

雖然優(yōu)惠力度小，但并不阻礙看展觀眾的熱情，時代財經(jīng)注意到，奔馳、寶馬和奧迪的展臺，圍觀人數(shù)遠超其它品牌車企，足以見證BBA在汽車消費市場中的“頂流”位置，以及豪華車在國內(nèi)市場中的人氣。

值得注意的是，年底一向是BBA三家爭奪年終排位的沖刺期，目前，奔馳占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢。

數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，奔馳以56.97萬輛位居一線豪華品牌陣營首位，寶馬（含MINI）累計銷量為55.97萬輛，兩者累計銷量差距僅1萬輛；奧迪則墊底，以距寶馬4.8萬輛的差距位居第三位。

由此可見，在最后的一個月中，寶馬能夠?qū)崿F(xiàn)反超的機會較大，雖然BBA三家的降價幅度和平時差距不大，但是只看現(xiàn)金優(yōu)惠，寶馬確實拿出了更多的誠意。

部分經(jīng)銷店優(yōu)惠可延長至12月

除了豪華車市場受到消費者極大關(guān)注以外，廣州車展上，包括大眾、吉利、長安、東風(fēng)等多家車企也推出了比平時多出1萬元-3萬元的優(yōu)惠政策。

其中，吉利熱銷車型豪越可享2萬元額外優(yōu)惠，幾何A比平時優(yōu)惠超1萬元，幾何C由于新車上市，車展期間只有5千元現(xiàn)金優(yōu)惠，并另送價值5千元的電卡。

東風(fēng)悅達起亞全新車型K5同樣比平時優(yōu)惠超1萬元左右，銷售人員告訴時代財經(jīng)，“K5的產(chǎn)品力真的比同級好不少，我們除了現(xiàn)金優(yōu)惠，還送保險、記錄儀、基礎(chǔ)保養(yǎng)等禮包?！?/p>

圖為長安UNI-K 圖片來源：時代財經(jīng)

由于上半年不少車企銷量下跌嚴(yán)重，借著廣州車展這一契機，大眾、長安福特等車企旗下銷售人員表示，在車展上的優(yōu)惠活動將持續(xù)至12月，“我們4S店的優(yōu)惠政策在年底期間一直不變，不過，需要到我們指定的經(jīng)銷門店方可享受。”

事實上，面對上述車企和經(jīng)銷店花式各樣的促銷“姿勢”，消費者不用質(zhì)疑能在國內(nèi)壓軸的廣州車展上拿到最大優(yōu)惠，但如何能談到最優(yōu)惠的成交底價，則需要對銷售人員的承諾和營銷手段提高警惕。

“很多時候，銷售告訴的優(yōu)惠價格看似不錯，可能平時也是給出了這個優(yōu)惠區(qū)間，即便明確告知車展能比平時優(yōu)惠多少錢，在經(jīng)過各種計算之后，得出的落地價和平時買可能差不多，甚至更貴。”11月22日，一名資深汽車銷售主管告訴時代財經(jīng)，消費者需要自己到不同的經(jīng)銷店，對比不同的成交價，才能知道是否滿意。

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