1、發(fā)改委：預(yù)計(jì)今年新能源汽車產(chǎn)銷有望超上年

國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示，新能源汽車上半年降幅較大，7月份開始呈現(xiàn)持續(xù)回升態(tài)勢，11月產(chǎn)銷分別完成19.8萬輛和20萬輛，同比分別增長75%和105%。預(yù)計(jì)今年全年汽車產(chǎn)業(yè)總體可恢復(fù)到上年水平，其中，增加值等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)好于去年，產(chǎn)銷達(dá)到2500萬輛左右，與上年相當(dāng)，新能源汽車產(chǎn)銷有望超過上年。

來源：證券時(shí)報(bào)

2、日本擬將電動汽車購置補(bǔ)貼提高一倍 至最高80萬日元

日本政府計(jì)劃將購買純電動汽車的補(bǔ)貼提高一倍，最高達(dá)到80萬日元（約人民幣50470元），爭取本財(cái)年內(nèi)啟動這一舉措，以促進(jìn)純電動汽車普及，減少溫室氣體排放。 插電式混合動力混合動力汽車補(bǔ)貼也將增加一倍至40萬日元。加上地方政府提供的補(bǔ)貼，意味著某些車型可獲得的補(bǔ)貼將接近價(jià)格的三分之一。

來源：新浪汽車

3、廣汽集團(tuán)：預(yù)計(jì)今年底石墨烯電池技術(shù)將實(shí)車量產(chǎn)測試

12月15日，廣汽集團(tuán)（601238）在上海證券交易所互動平臺表示，目前石墨烯電池研發(fā)工作在持續(xù)進(jìn)行中，預(yù)計(jì)今年底將此項(xiàng)技術(shù)走向?qū)嵻嚵慨a(chǎn)測試，最終能否實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)仍需等待實(shí)車驗(yàn)證結(jié)果。后續(xù)將會根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展發(fā)布相關(guān)信息。

來源：澎湃新聞

4、現(xiàn)代汽車更新“2025戰(zhàn)略”

近期，現(xiàn)代汽車在"CEO投資者日（2020 CEO Investor Day）"當(dāng)天，線上發(fā)布了最新版2025戰(zhàn)略，全面公布未來業(yè)務(wù)經(jīng)營規(guī)劃。現(xiàn)代汽車將于2021年推出艾尼氪（IONIQ）5，并以此為開端，全面拓展電動專用車型陣容。截至2025年，現(xiàn)代汽車計(jì)劃共推出12款以上電動車型，其中包括基于全新電動平臺E-GMP打造的電動專用車型及衍生電動車型，并推動電動汽車年銷量達(dá)56萬輛。

從2030年起，現(xiàn)代汽車將逐步提升純電動車型在中國、美國和歐洲等主要市場的占有率，到2040年，將在全球主要市場實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品陣容的全面電動化；在印度、俄羅斯、巴西等新興國家逐步實(shí)現(xiàn)電動汽車的推廣普及。通過一系列舉措，現(xiàn)代汽車將在中長期確保電動汽車市場的領(lǐng)先地位，并于2040年在全球電動汽車市場取得8%-10%的份額。

來源：老車主說車2014

5、大眾擬在全球最大汽車廠生產(chǎn)電動汽車 叫板特斯拉

據(jù)知情人士稱，大眾集團(tuán)CEO赫伯特-迪斯（Herbert Diess）在一次內(nèi)部視頻會議上表示，該公司計(jì)劃利用其在德國沃爾夫斯堡的全球最大汽車廠生產(chǎn)電動汽車，與特斯拉正在柏林附近建設(shè)的“超級工廠”競爭。

迪斯說，這座年產(chǎn)能超過80萬輛的工廠將采用最新的電動汽車技術(shù)和軟件操作進(jìn)行升級。他的目標(biāo)是讓這座工廠也達(dá)到馬斯克定下的將每輛車生產(chǎn)時(shí)間減至10小時(shí)的目標(biāo)，這將是該廠生產(chǎn)的主要車型高爾夫和途觀目前組裝時(shí)間的不到一半。

來源：新浪科技

6、長城發(fā)布檸檬混動DHT系統(tǒng)

12月15日，長城汽車發(fā)布檸檬混動DHT系統(tǒng)，該混動系統(tǒng)包括普通混動HEV和插電式混動PHEV兩種動力架構(gòu)，其中HEV架構(gòu)主打城市使用場景下的低油耗，采用HEV的A級SUV綜合油耗可低至4.6L/100km；PHEV架構(gòu)最大可搭載容量為45kWh的電池包，實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航200km，前后雙電機(jī)架構(gòu)系統(tǒng)最大功率320kw,未來兩種動力架構(gòu)將全面推廣至哈弗車型。

來源：第一電動網(wǎng)

7、阿里巴巴、寧德時(shí)代將投資上汽集團(tuán)旗下享道出行最新一輪融資

據(jù)彭博社報(bào)道，一位知情人士稱，電動汽車電池制造商寧德時(shí)代和科技巨頭阿里巴巴是上汽集團(tuán)的汽車共享分支機(jī)構(gòu)的投資者之一。知情人士說，這兩家公司參與了享道出行的新一輪融資，總額可能約3億人民幣，但由于細(xì)節(jié)未公開而拒絕具名。

來源：澎湃新聞

8、小鵬超充實(shí)現(xiàn)廣州白云國際機(jī)場終身免費(fèi)充電服務(wù)

12月15日，小鵬超充宣布正式進(jìn)駐廣州白云國際機(jī)場，成為國內(nèi)首個(gè)在機(jī)場接駁點(diǎn)設(shè)立超充站的新造車企業(yè)。屆時(shí)，前往白云機(jī)場的小鵬汽車車主，可在T1航站樓P5停車場和T2航站樓P6停車場指定的超充樁免費(fèi)充電，并可享受免費(fèi)停車1小時(shí)服務(wù)。

來源：中新網(wǎng)

9、亞馬遜旗下Zoox公司發(fā)布無人駕駛車輛

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，Zoox公司14日發(fā)布了一款可以搭載四人的無人駕駛出租車車型“robo-taxi”。該車型為緊湊型轎車，專為密集的城市環(huán)境設(shè)計(jì)。車輛內(nèi)部看起來像傳統(tǒng)馬車，有兩排座椅，乘客相對而坐；內(nèi)部沒有方向盤；車輛長度不足12 英尺（約3.7米）。該車輛是首批可以雙向行駛的四輪無人駕駛車輛，更便于操作，最高時(shí)速為75英里（約120公里）。

來源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

10、基于奧迪技術(shù)，賓利打造首款純電動轎車

日前，我們從海外媒體獲悉，賓利計(jì)劃在2025年推出旗下首款純電動車型，該車將基于奧迪“Artemis”項(xiàng)目所研發(fā)的技術(shù)平臺打造，定位為豪華轎車（具體級別暫未公布）。

根據(jù)此前報(bào)道，奧迪在今年5月份成立了“Artemis”高科技項(xiàng)目部門，該部門主要任務(wù)是研發(fā)一款高能效純電動汽車，并計(jì)劃最早于2024年發(fā)布。據(jù)了解，奧迪創(chuàng)建“Artemis”部門的初衷，是為了將配備高度自動駕駛系統(tǒng)和其他先進(jìn)技術(shù)的電動汽車推向市場。

來源：齊魯晚報(bào)

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