6月30日，9時(shí)，廣州市政府召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，廣州市政協(xié)副主席、市交委主任冼偉雄通報(bào)”關(guān)于系統(tǒng)改善城市交通及試行中小客車(chē)總量調(diào)控管理”以及《關(guān)于廣州市試行中小客車(chē)總量調(diào)控管理的通告》(試行一年)的相關(guān)內(nèi)容。據(jù)悉，一年試行期間全市中小客車(chē)增量配額為12萬(wàn)輛，按照每月1萬(wàn)輛進(jìn)行配置。為做好銜接工作，廣州將從7月1日起至7月31日，暫停辦理牌照登記。

　　冼偉雄表示，廣州市將于近期制定并頒布中小客車(chē)總量調(diào)控相關(guān)管理辦法和實(shí)施細(xì)則，以及非廣州市籍載客車(chē)輛按時(shí)段在指定區(qū)域的限制通行措施，相關(guān)規(guī)定另行發(fā)布。

　　據(jù)廣州汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2011年，廣州市新車(chē)上牌量33.1萬(wàn)輛，其中狹義乘用車(chē)新車(chē)上牌量24.2萬(wàn)輛。這意味著，實(shí)施限購(gòu)政策后，廣州的汽車(chē)銷(xiāo)量至少要下降一半，一批汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和從業(yè)人員很可能將退出市場(chǎng)。

　　數(shù)據(jù)顯示：廣州限購(gòu)前，每月的上牌量高達(dá)3.1萬(wàn)輛，平均每日1000輛。而昨晚公布的廣州限牌新政規(guī)定，在為期一年的試行期間，全市的中小客車(chē)增量配額為12萬(wàn)輛，平均每日分得300輛，不足目前上牌量的三分之一。

　　在汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)10余年后，國(guó)內(nèi)各大城市的治堵壓力都很大。這其中，上海以車(chē)牌拍賣(mài)為重要的治堵手段，最終導(dǎo)致一塊”滬”字頭”小鐵皮”的中標(biāo)最低價(jià)和均價(jià)均突破5萬(wàn)元，相當(dāng)于一輛微型轎車(chē)的價(jià)錢(qián)。北京推行限牌限購(gòu)的措施，來(lái)抑制汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)。甚至貴陽(yáng)也推出了限制擁有和限制使用結(jié)合的治堵重拳。

　　另?yè)?jù)廣州市社科院研究員彭澎透露，廣州將實(shí)施與北京市相仿的措施————搖號(hào)，每月限制的新車(chē)上牌數(shù)量為一萬(wàn)輛?！边@種方式相比上海的競(jìng)拍式，更為公平公正。”在最近一次北京的搖號(hào)中，產(chǎn)生了20093個(gè)中簽編碼，參加搖號(hào)的個(gè)人卻達(dá)到了94萬(wàn)人，中簽比為47.2:1。

　　關(guān)于廣州市能否像京滬兩地那樣給新能源車(chē)輛以”不搖號(hào)、不限行”的優(yōu)惠待遇，廣東資深汽車(chē)人士賀江華告訴作者：”還不好說(shuō)”，由于政策還在試行當(dāng)中，許多細(xì)節(jié)還沒(méi)有出來(lái)，誰(shuí)也不知道這一年里會(huì)有什么樣的變化，面對(duì)限購(gòu)”即使是本地的車(chē)企也笑不出來(lái)，至少影響十幾萬(wàn)的銷(xiāo)售，廣州剛剛獲得的全國(guó)單一城市汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍肯定是拿不到的了，我們現(xiàn)在只能先密切關(guān)注了?！?/p>

　　而東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)部部長(zhǎng)助理文飛在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)也表示，廣州方面的限購(gòu)措施相當(dāng)突然，自己也是剛剛才聽(tīng)說(shuō)。此時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)正在部署廣州地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商緊急應(yīng)對(duì)，把營(yíng)業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)到零點(diǎn)后，并聯(lián)系意向客戶(hù)到店下單。

　　一位廣汽乘用車(chē)人士坦言，按照北京限牌的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，廣州的這一限牌措施，勢(shì)必會(huì)影響到廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商布局廣州的市場(chǎng)策略，尤其是自主品牌將受到嚴(yán)重打擊。對(duì)廣乘而言，限牌之后，今年絕對(duì)是個(gè)挑戰(zhàn)。

　　而大眾(中國(guó))、吉利、比亞迪等車(chē)企負(fù)責(zé)人則表示暫不方便發(fā)表意見(jiàn)。

　　有關(guān)部門(mén)表示，由于新政策尚處于試行期，具體如何”適度調(diào)控”、車(chē)牌如何分配、外地車(chē)如何限行將會(huì)出臺(tái)一個(gè)相關(guān)辦法。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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