近日,有海外媒體報道稱,隨著特斯拉上海超級工廠產(chǎn)量提升,旗下車型在中國市場的交付量也不斷增多。據(jù)了解,2020年11月份和12月份交付量均在20000輛之上,國產(chǎn)Model 3在2020年10月份開始出口歐洲市場。
在上海超級工廠Model Y投產(chǎn)之后,特斯拉在國內(nèi)市場的交付量理應(yīng)更高,但出乎意料的是,在今年1月份,特斯拉電動汽車在國內(nèi)的交付量卻明顯下滑。根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,1月份特斯拉在國內(nèi)市場交付15484輛電動汽車,較12月份的23804輛減少8320輛,不到12月份的7成。
目前還不清楚特斯拉1月份在國內(nèi)的交付量環(huán)比明顯下滑,是上海超級工廠所生產(chǎn)的Model 3大量出口所致,還是也受到了全球汽車芯片緊缺的影響。此外,特斯拉已在準(zhǔn)備將上海超級工廠所生產(chǎn)的Model 3,出口到日本、新西蘭等市場,日本市場的預(yù)計交付時間是2月份,新西蘭和澳大利亞是9-12周。關(guān)于其更多進(jìn)展,我們也將持續(xù)關(guān)注。
來源:汽車之家
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/138019
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自汽車之家,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。