電動車的銷量可以說是牽動著每一位欲購用戶以及新能源車企的心。汽車向電動化轉(zhuǎn)型已是全球的必然趨勢，但目前電動車仍存在續(xù)航焦慮以及充電帶來各種各樣的問題。在沒解決這些問題之前，想要大面積取代燃油車仍存在不小的難點(diǎn)。盡管兩者有很大距離，但在2020年整體汽車市場出現(xiàn)明顯下滑趨勢中，電動車銷量仍有所增長，其美國新能源市場增量則尤為明顯。

結(jié)合曝出的美國2020年電動車銷量排名來看，截止2020年底，美國市場純電動車型的注冊數(shù)量達(dá)到了252548輛，相比2019年同比增長了11.1%；其純電動車型的市場份額增加到了1.8%。但相對于中國市場百家爭鳴的局面不同，美國新能源市場中，特斯拉相對則是一家獨(dú)大。

從榜單中來看，美國電動車市場單一銷量最高便是特斯拉Model 3，年度累計(jì)銷量為95135輛。第二名則為Model Y車型，累計(jì)銷量71344輛，其兩者的累計(jì)銷量便以超過16.6萬輛，占據(jù)了美國新能源車市場60%以上的份額。

而第四至第五則分別為Model X、Model S，二者的銷量分別為19652輛以及14430輛，作為特斯拉的旗艦車型，二者的市場競爭力同樣表現(xiàn)不俗。

值得注意的是，特斯拉在美國新能源汽車市場有如此表現(xiàn)，則是令人較為驚訝的，要知道特斯拉在美國市場沒有7500美元的聯(lián)邦稅收抵免。所以美國用戶對于特斯拉這個(gè)品牌應(yīng)該算是真愛了。關(guān)于后續(xù)消息，邦老師將持續(xù)關(guān)注。

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