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“造車熱”再升溫 今年新能源汽車投融資事件已達13起

第一電動李艷嬌

2021年開年以來,隨著百度與吉利宣布聯(lián)合造車,以及小米被曝已確定造車,關(guān)于造車新勢力的討論正達到前所未有的熱度。企查查數(shù)據(jù)顯示,截止到2月23日,今年以來我國新能源汽車領(lǐng)域已發(fā)生13起投融資事件,包括比亞迪、恒大汽車、零跑汽車、合創(chuàng)汽車、法拉第未來等知名品牌。

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從13起投融資事件的具體情況來看,披露融資金額最高的是比亞迪于1月下旬完成的港股299億港元定向增發(fā)。同時,比亞迪也是今年以來唯一一家完成兩次融資的新能源汽車品牌。2月18日,高瓴資本斥資2億美元參與比亞迪股份的最新一輪定向增發(fā)。

在資本市場風生水起的另一家造車“新貴”——恒大汽車,1月份宣布向6名投資人定向增發(fā)9.52億股新股,引入資金260億港元,隨后股價一路上漲,目前總市值已超5000億港元。 

合創(chuàng)汽車(廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司)完成24.05億元增資擴股,其中,珠江投資管理集團有限公司作為戰(zhàn)略投資者增資約19.23億,為最大股東。法拉第未來的新一輪融資中,珠海國資投資了20億元。此外還有報道稱,珠海國企格力集團與華發(fā)集團也參與了此次融資。 

此外,值得關(guān)注的是,動力電池制造商——天能股份,新能源汽車控制器研發(fā)商——菱電電控,分別在今年先后登陸科創(chuàng)板。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/138515

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