據(jù)日本共同社7月23日消息，位于日本大阪市的電動(dòng)車(chē)零部件銷(xiāo)售公司”TGMY”23日宣布，已研發(fā)出由車(chē)輪、方向盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)等車(chē)輛基礎(chǔ)部分組成的微型電動(dòng)車(chē)”底盤(pán)”。

7月23日下午，大阪電動(dòng)車(chē)零部件銷(xiāo)售公司研發(fā)的微型電動(dòng)車(chē)底盤(pán)在大阪市中央?yún)^(qū)亮相

　　該公司力圖借此推進(jìn)有望成為新一代移動(dòng)工具的微型電動(dòng)車(chē)的普及，將爭(zhēng)取讓多個(gè)商家使用同種底盤(pán)，通過(guò)量產(chǎn)實(shí)現(xiàn)低價(jià)銷(xiāo)售。公司計(jì)劃待兩人座微型車(chē)相關(guān)法規(guī)得到完善后正式將其推向市場(chǎng)。

　　TGMY將以有意生產(chǎn)微型電動(dòng)車(chē)的企業(yè)等為銷(xiāo)售對(duì)象，希望各商家利用該底盤(pán)組裝生產(chǎn)用于休閑、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的各種汽車(chē)。底盤(pán)的底部還配備有蓄電池。

　　TGMY于23日展示了使用該底盤(pán)的試驗(yàn)車(chē)。底盤(pán)被組裝于跑車(chē)外形的車(chē)殼中，車(chē)體約長(zhǎng)2.5米，寬約1.3米，大概2.5小時(shí)可完成充電，最長(zhǎng)可行駛160公里左右。試驗(yàn)車(chē)依照現(xiàn)行法規(guī)采用單人座設(shè)計(jì)，將通過(guò)實(shí)際駕駛以確認(rèn)耐久性和性能。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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