法國新政府決定給予電動(dòng)汽車更高的補(bǔ)助，來盡可能多地保障以及拯救本土汽車業(yè)的工作崗位。這是在法國汽車業(yè)領(lǐng)頭羊標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)之前意外地宣布在2012年上半年的虧損高達(dá)8.19歐元之后，法國改革部長阿爾諾·蒙特布爾于本周三宣布的。

　　PSA總裁菲利普·瓦蘭表示歡迎這項(xiàng)援助計(jì)劃。不久之前，PSA宣布關(guān)閉法國奧奈工廠以及削減8000個(gè)工作崗位，這震驚了法國。同時(shí)，PSA還在本周三宣布一個(gè)高達(dá)15億歐元的緊縮計(jì)劃。瓦蘭表示，該項(xiàng)計(jì)劃是為了讓PSA在2014年年底之前恢復(fù)財(cái)政平衡。同時(shí)，瓦蘭還透露，PSA將在中國和拉美等新興市場有更多表現(xiàn)。他強(qiáng)調(diào)，”與通用汽車公司的結(jié)盟能加快我們戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)”。PSA在今年年初與通用結(jié)盟，兩家企業(yè)想通過共同采購和開發(fā)新車，來節(jié)省成本。

　　為了刺激本土汽車業(yè)的發(fā)展，法國政府將更大力度鼓勵(lì)低排放量汽車以及放松整個(gè)行業(yè)獲得信貸和資金援助的渠道。國家最新支出有25%用于低排放量汽車，甚至在市政交通上只采購了電動(dòng)汽車。作為回報(bào)，法國政府期待汽車制造商在低排放量車型上不要考慮價(jià)格的因素，在法國生產(chǎn)這些汽車。

　　以后，在法國購買電動(dòng)汽車將得到7000歐元補(bǔ)助，不是之前的5000歐元。購買混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)助也上升了2000歐元，達(dá)到4000歐元。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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