市場(chǎng) 魏建軍上海長(zhǎng)安汽車

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)暨安亭指數(shù)發(fā)布會(huì)上海舉行

蓋世汽車忻文 2021-03-22 10:46

3月21日，第四屆中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)暨中國汽車企業(yè)創(chuàng)新安亭指數(shù)發(fā)布會(huì)在上海舉行。本屆創(chuàng)新大會(huì)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，旨在于2021“十四五規(guī)劃”開局之年，探討中國汽車業(yè)在十四五期間的工作重點(diǎn)，將會(huì)面臨什么樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)？中國汽車企業(yè)如何制定發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)，如何在十四五期間通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展？

<a class='link' target='_blank'>長(zhǎng)城</a>汽車，<a class='link' target='_blank'>長(zhǎng)安</a>汽車，長(zhǎng)城,魏建軍，汽車創(chuàng)新，<a class='link' target='_blank'>江淮</a>

合影

上海市嘉定區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)高香，上海市嘉定區(qū)委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部長(zhǎng)陸祖芳，中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)主席、中國汽車品牌集群主席、汽車評(píng)價(jià)研究院院長(zhǎng)、北京隱形獨(dú)角獸信息科技院院長(zhǎng)李慶文，世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)終身名譽(yù)主席、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)、教授趙福全，長(zhǎng)城汽車股份有限公司董事長(zhǎng)魏建軍，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理項(xiàng)興初，一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理、黨委副書記朱啟昕、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司副總裁李名才等政府、行業(yè)、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)并發(fā)表講話。

中國汽車創(chuàng)新匯聚新勢(shì)能，正在重構(gòu)全球汽車版圖

五年前，汽車評(píng)價(jià)研究院企業(yè)家、行業(yè)專家、嘉定區(qū)領(lǐng)導(dǎo)一起探討中國汽車企業(yè)創(chuàng)新問題時(shí)，碰撞出思想火花，策劃并推出了中國汽車創(chuàng)新大會(huì)。

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中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)主席、中國汽車品牌集群主席、汽車評(píng)價(jià)研究院院長(zhǎng)、北京隱形獨(dú)角獸信息科技院院長(zhǎng)李慶文

李慶文在致辭中表示：“活動(dòng)創(chuàng)辦之初，我們明確提出汽車企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)和安亭指數(shù)，要對(duì)中國汽車企業(yè)創(chuàng)新，在方向上起到引領(lǐng)作用，在戰(zhàn)略上起到示范作用，在策略戰(zhàn)術(shù)上起到借鑒參考作用。今天，可以自豪的說，我們基本兌現(xiàn)了承諾，實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)。創(chuàng)新大會(huì)和安亭指數(shù)，對(duì)中國汽車企業(yè)十三五時(shí)期的創(chuàng)新活動(dòng)，進(jìn)行了比較準(zhǔn)確的記錄和客觀評(píng)價(jià)，經(jīng)過初步分析梳理，我們發(fā)現(xiàn)，中國汽車企業(yè)的創(chuàng)新狀態(tài)用‘新勢(shì)能’來概括。這個(gè)‘新勢(shì)能’，由多元能量融匯構(gòu)成，處高位，居前沿，勢(shì)場(chǎng)宏大，能量聚變，正在重構(gòu)全球汽車創(chuàng)新版圖?！?/p>

五年來，創(chuàng)新大會(huì)得到了嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)連續(xù)支持，汽車企業(yè)積極參與，行業(yè)專家貢獻(xiàn)智慧，相關(guān)機(jī)構(gòu)提供幫助，媒體熱情傳播，共同創(chuàng)造并培育出了這一中國首創(chuàng)、世界唯一的汽車企業(yè)創(chuàng)新評(píng)價(jià)品牌。

上海市嘉定區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)高香

高香在致辭中表示，當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，汽車產(chǎn)業(yè)面臨著百年大變革，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，行業(yè)格局正在加速重構(gòu)，創(chuàng)新也越來越成為致勝的關(guān)鍵因素。在廣大汽車界人士和企業(yè)的積極應(yīng)對(duì)以及共同努力下，去年嘉定汽車發(fā)展勢(shì)頭非常強(qiáng)勁，保持了36.6%的高速增長(zhǎng)，也為嘉定快速建設(shè)世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)中心核心承載區(qū)增添了強(qiáng)大的信心和動(dòng)力。站在十四五的新起點(diǎn)上，嘉定將繼續(xù)高舉汽車這面大旗，聚焦高質(zhì)量發(fā)展，下好汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的先手棋。

顛覆式創(chuàng)新的源泉是機(jī)制創(chuàng)新，關(guān)鍵是人才戰(zhàn)略發(fā)展

當(dāng)前，新一輪科技革命正在改變所有產(chǎn)業(yè)，并最終改變世界。趙福全表示，汽車也將在萬物互聯(lián)的背景下，通過數(shù)據(jù)流通實(shí)現(xiàn)全面智能化。未來的汽車產(chǎn)品一定是包含服務(wù)的；未來的產(chǎn)品進(jìn)化一定是基于數(shù)據(jù)的；未來的服務(wù)一定是個(gè)性化的；未來的汽車使用一定是基于場(chǎng)景的；未來的產(chǎn)業(yè)一定是生態(tài)化的。汽車企業(yè)要注意到這是多要素、多維度、多層次，更高復(fù)雜度的創(chuàng)新過程，汽車企業(yè)要想完勝本次產(chǎn)業(yè)重構(gòu)，必須進(jìn)行系統(tǒng)性地融合創(chuàng)新。

世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)終身名譽(yù)主席、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)、教授趙福全

系統(tǒng)性地融合創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的關(guān)鍵，這一觀點(diǎn)在本屆創(chuàng)新大會(huì)上基本形成了共識(shí)。然而，對(duì)于中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新主體，汽車企業(yè)需要找到創(chuàng)新的關(guān)鍵點(diǎn)。

長(zhǎng)城汽車股份有限公司董事長(zhǎng)魏建軍

魏建軍分享了長(zhǎng)城汽車的創(chuàng)新思考和實(shí)踐，他表示機(jī)制創(chuàng)新是顛覆式創(chuàng)新的源泉，目前長(zhǎng)城汽車正在打造基于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開放生態(tài)平臺(tái)，推動(dòng)機(jī)制創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、人才創(chuàng)新。機(jī)制創(chuàng)新要?jiǎng)澐重?zé)任、充分授權(quán)，激發(fā)每個(gè)人的戰(zhàn)斗力。此外，為了直接觸達(dá)用戶，長(zhǎng)城汽車構(gòu)建了“一車一品牌一公司”的組織形態(tài)，以用戶需求為導(dǎo)向，徹底顛覆基于職能的流程作業(yè)模式。魏建軍相信，創(chuàng)新的中國汽車一定會(huì)在不遠(yuǎn)的將來，站在世界舞臺(tái)的中央。

一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理、黨委副書記朱啟昕

一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理、黨委副書記朱啟昕表示，企業(yè)創(chuàng)新首先需要對(duì)于創(chuàng)新本身是有堅(jiān)定的意志和信念，對(duì)未來充滿認(rèn)可。一汽解放去年發(fā)布了三條創(chuàng)新路線，益途、藍(lán)途、智途。當(dāng)然，技術(shù)創(chuàng)新要伴隨著機(jī)制創(chuàng)新，流程變革和組織變革并行，目標(biāo)是給前方的作戰(zhàn)部隊(duì)賦能。一汽解放變革的目的，首先是要增強(qiáng)客戶體驗(yàn)，讓客戶滿意。第二，是內(nèi)部縮短周期，第三個(gè)要保證商業(yè)成功，真正地創(chuàng)造價(jià)值。

中國汽車人才研究會(huì)理事長(zhǎng)朱明榮

機(jī)制創(chuàng)新釋放企業(yè)活力，也能夠激發(fā)人才的創(chuàng)造力。中國汽車人才研究會(huì)理事長(zhǎng)朱明榮表示，中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展核心是技術(shù)，關(guān)鍵是人才，企業(yè)如何通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，首先要牢固確立人才引領(lǐng)發(fā)展的戰(zhàn)略思想。中國車企要必須把握人才發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)，積極主動(dòng)地向敏捷性組織轉(zhuǎn)型，在轉(zhuǎn)型中要聚焦人才發(fā)展重點(diǎn)，在擴(kuò)大開放中要加強(qiáng)人才合作，要加速汽車領(lǐng)域重點(diǎn)人才培養(yǎng)。重點(diǎn)人才培養(yǎng)主要指數(shù)字化人才、汽車軟件人才，復(fù)合型的國際化人才和新興的高尖人才，這是決定汽車產(chǎn)業(yè)能否高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵因素。

核心技術(shù)攻關(guān) 尋找智能化轉(zhuǎn)型方案

面對(duì)行業(yè)變革大勢(shì)，中國汽車唯有把握機(jī)遇，跳出傳統(tǒng)，擺脫過去的路徑依賴，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以客戶為中心，以產(chǎn)品為導(dǎo)向，才能邁步走上高質(zhì)量發(fā)展的卓越之路。

安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理項(xiàng)興初

項(xiàng)興初表示，江淮汽車集團(tuán)始終堅(jiān)持將技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的原動(dòng)力。多年來江淮堅(jiān)持將銷售收入的3-5%作為研發(fā)投入，以節(jié)能、環(huán)保、舒適為研發(fā)方向，基于多層次的研發(fā)體系和流程，逐漸形成了涵蓋整車核心動(dòng)力總成和軟件系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件研發(fā)驗(yàn)證和標(biāo)定開發(fā)，包括整車試驗(yàn)開發(fā)的完整研發(fā)體系，培育了近5000人的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)。下一步江淮將繼續(xù)深化在研發(fā)供應(yīng)鏈、制造、物流、營銷和服務(wù)等多環(huán)節(jié)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，助力企業(yè)的高質(zhì)量的發(fā)展。

重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司副總裁李名才

重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司副總裁李名才表示，過去幾年，長(zhǎng)安汽車以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)為抓手，積極探索與實(shí)踐堅(jiān)定地向智能、低碳、科技轉(zhuǎn)型。長(zhǎng)安汽車堅(jiān)信，用戶將最終選擇那些選擇了用戶的品牌，長(zhǎng)安汽車在服務(wù)和產(chǎn)品上的創(chuàng)新，也得到了市場(chǎng)和用戶的認(rèn)可。

安謀科技（中國）有限公司執(zhí)行董事長(zhǎng)兼CEO吳雄昂

創(chuàng)新大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，智能化轉(zhuǎn)型成為了焦點(diǎn)議題，無論是整車廠還是核心供應(yīng)商，推動(dòng)汽車智能化轉(zhuǎn)型都成為此輪汽車變革的關(guān)鍵。安謀科技（中國）有限公司執(zhí)行董事長(zhǎng)兼CEO吳雄昂表示，汽車智能化和自動(dòng)化帶來了非常大的機(jī)遇，未來的汽車需要一個(gè)比現(xiàn)在移動(dòng)更大的智能化創(chuàng)新的平臺(tái)，因?yàn)槊恳慌_(tái)自動(dòng)駕駛的車，將是最標(biāo)準(zhǔn)的新物種，它可以自動(dòng)采集、產(chǎn)生、分析信息，能做決策，能執(zhí)行。智能汽車的生態(tài)系統(tǒng)需要產(chǎn)業(yè)鏈的融合和創(chuàng)新，安謀提供的是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的算力平臺(tái)，這個(gè)計(jì)算框架平臺(tái)需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游在硬件、軟件和應(yīng)用服務(wù)和中間鏈上提供完整的配合，才能真正實(shí)現(xiàn)汽車的自動(dòng)化。

安亭指數(shù)發(fā)布人物大獎(jiǎng)同步揭曉，分論壇共話行業(yè)焦點(diǎn)

在眾多行業(yè)人士的共同關(guān)注下，中國汽車企業(yè)創(chuàng)新“安亭指數(shù)”企業(yè)名單、隱形獨(dú)角獸汽車企業(yè)名單、《中國汽車企業(yè)創(chuàng)新評(píng)價(jià)報(bào)告（2018-2019）綠皮書》正式發(fā)布，一年一度的中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新歷程和創(chuàng)新成果得到了記錄和表彰。

中國汽車（乘用車）企業(yè)創(chuàng)新排行榜TOP20

中國汽車（乘用車）企業(yè)創(chuàng)新排行榜之自主企業(yè)TOP10

中國汽車（乘用車）企業(yè)創(chuàng)新排行榜之合資企業(yè)TOP10

中國汽車（商用車）企業(yè)創(chuàng)新排行榜TOP10

中國汽車（商用車）企業(yè)創(chuàng)新排行榜卡車TOP5

中國汽車（商用車）企業(yè)創(chuàng)新排行榜客車TOP5

2020中國新能源乘用車創(chuàng)新企業(yè)

中國汽車零部件企業(yè)創(chuàng)新50強(qiáng)

2020隱形獨(dú)角獸（汽車）企業(yè)

中國汽車企業(yè)創(chuàng)新“安亭指數(shù)”首席專家，中國科學(xué)院中國創(chuàng)新戰(zhàn)略與政策研究中心研究員張赤東

隨后，中國汽車企業(yè)創(chuàng)新“安亭指數(shù)”首席專家，中國科學(xué)院中國創(chuàng)新戰(zhàn)略與政策研究中心研究員張赤東解讀了2020年的“安亭指數(shù)”。他表示，中國汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)是過硬的，新技術(shù)、老技術(shù)、硬技術(shù)、軟技術(shù)都是過硬的。不過，要想要在全球汽車產(chǎn)業(yè)中實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)，還應(yīng)該進(jìn)一步加大研發(fā)、技術(shù)開發(fā)以及尋找到真正的創(chuàng)新力量。目前，國家十四五的規(guī)劃已經(jīng)出爐，汽車產(chǎn)業(yè)要在十四五期間借助國家力量，成型創(chuàng)業(yè)聯(lián)合體，實(shí)現(xiàn)真正卡脖子技術(shù)的突破。

中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)年度創(chuàng)新人物（2020）魏建軍

中國國汽車企業(yè)創(chuàng)新年度領(lǐng)先攻關(guān)型創(chuàng)新企業(yè)家（2020）余凱

值得一提的是，本屆創(chuàng)新大會(huì)還授予長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍“年度創(chuàng)新人物”獎(jiǎng)項(xiàng)，授予地平線公司創(chuàng)始人兼CEO余凱“年度領(lǐng)先攻關(guān)型創(chuàng)新企業(yè)家”獎(jiǎng)項(xiàng)，表彰他們?cè)谶^去一年中帶來領(lǐng)企業(yè)取得了重大成就和重要突破。

分論壇一：如何通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)解決核心技術(shù)“卡脖子”

分論壇二：商用車如何率先實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景突破

隱形獨(dú)角獸企業(yè)論壇：汽車隱形獨(dú)角獸企業(yè)如何成為獨(dú)角獸企業(yè)

當(dāng)天下午，“如何通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)解決核心技術(shù)“卡脖子”；“商用車如何率先實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景突破”；“汽車隱形獨(dú)角獸企業(yè)如何成為獨(dú)角獸企業(yè)”三場(chǎng)聚焦行業(yè)熱點(diǎn)話題的分論壇同期舉行，近30位行業(yè)專家分享了他們的創(chuàng)新實(shí)踐。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

如同每年的中國汽車創(chuàng)新大會(huì)一樣，今年的活動(dòng)也精彩觀點(diǎn)的交流和碰撞中閉幕。在中國汽車創(chuàng)新的道路上，盡管存在很多的困惑，也面臨很多困難和挑戰(zhàn)。但是中國汽車企業(yè)創(chuàng)新的信念非常堅(jiān)定，措施也更有力了，中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來更加充滿希望，汽車產(chǎn)業(yè)也將在創(chuàng)新型國家的建設(shè)中能夠發(fā)揮出舉足輕重的作用。

參會(huì)嘉賓（部分）