本周,國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)有哪些大事件發(fā)生?
大眾CEO:芯片短缺制約全球汽車(chē)業(yè)復(fù)蘇
據(jù)外媒報(bào)道,大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess) 4月15日表示,關(guān)鍵半導(dǎo)體的持續(xù)短缺是影響全球汽車(chē)業(yè)從新冠病毒危機(jī)中復(fù)蘇的唯一因素。
圖片來(lái)源:臺(tái)積電
迪斯在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)(Hannover Messe )上表示,美國(guó)、巴西和中國(guó)的汽車(chē)需求正在回升,并補(bǔ)充稱(chēng),該公司也在努力應(yīng)對(duì)歐洲地區(qū)的高訂單量。迪斯認(rèn)為,目前唯一限制和放緩全球汽車(chē)業(yè)復(fù)蘇的是各類(lèi)半導(dǎo)體供應(yīng)的嚴(yán)峻形勢(shì)。
蓋世點(diǎn)評(píng):芯片短缺問(wèn)題成為“后疫情時(shí)代”影響全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的最大因素,且嚴(yán)峻程度仍在不斷加深。
LG-麥格納合資公司即將贏得蘋(píng)果電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目
4月13日,一位知情人士向《韓國(guó)時(shí)報(bào)》透露,“LG麥格納電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)即將與蘋(píng)果簽署合同,將負(fù)責(zé)蘋(píng)果電動(dòng)汽車(chē)的初步批量生產(chǎn)。合同的細(xì)節(jié)目前仍在討論中。”
據(jù)消息人士透露,LG與麥格納的合資企業(yè)負(fù)責(zé)的產(chǎn)量將不會(huì)那么大,因?yàn)樘O(píng)果主要打算通過(guò)其第一代電動(dòng)汽車(chē)以評(píng)估其市場(chǎng)價(jià)值。“LG集團(tuán)的子公司包括LG顯示器、LG化學(xué)、LG能源解決方案和LG Innotek等,而這些公司已經(jīng)包含在蘋(píng)果的零部件供應(yīng)鏈中,因此蘋(píng)果不需要擔(dān)心任何供應(yīng)鏈問(wèn)題。這些LG子公司有能力保證生產(chǎn)產(chǎn)量和蘋(píng)果電動(dòng)汽車(chē)所需零部件的更快交付?!?/p>
LG方面拒絕就此事置評(píng)。
蓋世點(diǎn)評(píng):關(guān)于蘋(píng)果汽車(chē)相關(guān)信息絡(luò)繹不絕,真真假假不斷,不知此次消息會(huì)否再次被辟謠。
廣汽埃安投入約5億擴(kuò)建工廠,預(yù)計(jì)明年產(chǎn)能擴(kuò)充至20萬(wàn)輛
4月15日,廣汽埃安宣布其智能生態(tài)工廠(以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣汽埃安工廠)將擴(kuò)建,預(yù)計(jì)投入約5億元,計(jì)劃于2022年初實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能翻倍,年產(chǎn)能將在原有10萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上,擴(kuò)充至20萬(wàn)輛。
圖片來(lái)源:廣汽埃安
廣汽埃安工廠于2019年4月投產(chǎn),具有鋼鋁車(chē)身柔性生產(chǎn)、數(shù)字化自主決策、互動(dòng)式定制、能源綜合利用等特點(diǎn),能夠?qū)崿F(xiàn)從傳統(tǒng)批量化生產(chǎn)向大規(guī)?;?dòng)式定制的轉(zhuǎn)變。
廣汽埃安方面稱(chēng),工廠擴(kuò)建的主要原因是銷(xiāo)量的迅速增長(zhǎng)以及全新車(chē)型AION Y推出將帶來(lái)銷(xiāo)量規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,在此背景下,廣汽埃安工廠需要全面進(jìn)化。
蓋世點(diǎn)評(píng):中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全面電驅(qū)動(dòng)化加速到來(lái),不只是廣汽埃安,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下紛紛擴(kuò)產(chǎn)應(yīng)對(duì)。
現(xiàn)代·起亞發(fā)布全新中國(guó)戰(zhàn)略,2030年在華新能源產(chǎn)品將達(dá)21款
4月15日,現(xiàn)代·起亞“再飛躍 更中國(guó)”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)成功舉辦。面對(duì)即將到來(lái)的移動(dòng)出行時(shí)代,現(xiàn)代·起亞針對(duì)中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),提出了推動(dòng)未來(lái)發(fā)展的四大核心戰(zhàn)略:
第一,進(jìn)一步加強(qiáng)本土化研發(fā),推出為中國(guó)消費(fèi)者打造的專(zhuān)屬高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù);
第二,為了迎接電動(dòng)化時(shí)代的到來(lái),向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入備受全球市場(chǎng)認(rèn)可的專(zhuān)屬電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品;
第三,充分利用集團(tuán)全球領(lǐng)先的氫燃料燃料電池電池技術(shù),助力中國(guó)向氫能社會(huì)轉(zhuǎn)型;
第四,推動(dòng)合資品牌轉(zhuǎn)型升級(jí),成為備受中國(guó)消費(fèi)者青睞的品牌。
蓋世點(diǎn)評(píng):新一輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)隨“十四五”規(guī)劃提速,各企業(yè)進(jìn)入加速轉(zhuǎn)型期。
中國(guó)石化“牽手”奧動(dòng)、蔚來(lái)布局換電,到2025年建成5000座充換電站
4月15日,中國(guó)石化分別與奧動(dòng)新能源、蔚來(lái)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,意與合作方在全國(guó)范圍內(nèi),圍繞換電站建設(shè)運(yùn)營(yíng)、補(bǔ)能技術(shù)升級(jí)及商業(yè)模式創(chuàng)新,開(kāi)展全方位深度合作。
中國(guó)石化與奧動(dòng)新能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議(圖片來(lái)源:奧動(dòng)新能源)
中國(guó)石化加油站中的蔚來(lái)?yè)Q電站(圖片來(lái)源:中國(guó)石化)
中國(guó)石化董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記張玉卓表示,中國(guó)石化正加快從傳統(tǒng)油品銷(xiāo)售向“油氣氫電非”綜合能源服務(wù)商轉(zhuǎn)型,注重發(fā)展換電站和大功率直流快充等新業(yè)務(wù),“十四五”期間,中國(guó)石化將在全國(guó)規(guī)劃布局5000座充換電站。
蓋世點(diǎn)評(píng):未來(lái)一段時(shí)間,充換電企業(yè)與油企的聯(lián)合或?qū)u成趨勢(shì),加電與加油同樣方便的時(shí)代在加速到來(lái)。
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
作者:Garcia
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