近期由特斯拉“剎車失靈”事件引發(fā)的討論有著愈演愈烈的趨勢(shì)，而禍不單行的是，相關(guān)的事故并不僅僅發(fā)生在國(guó)內(nèi)。日前，有海外媒體報(bào)道，美國(guó)德州一輛特斯拉發(fā)生一起交通事故造成兩人傷亡，美國(guó)監(jiān)管部門將按要求審查特斯拉。

據(jù)報(bào)道顯示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日晚，在美國(guó)得克薩斯州的公路上，一輛特斯拉Model S在行駛期間因意外撞樹后導(dǎo)致車輛起火燃燒。不幸的是，最終該車被燒得僅剩下一個(gè)車架，車上的兩名男子也因此次事故喪生。外媒體報(bào)道，當(dāng)時(shí)事故車輛因正在高速行駛，突然在拐彎處失去控制，撞上一棵樹，并立即起火。消防員花了約4個(gè)小時(shí)才將燃燒的車輛撲滅，因?yàn)楫?dāng)時(shí)汽車的電池仍在燃燒。

后經(jīng)警方初步調(diào)查稱，可以確定車輛事發(fā)時(shí)是處于無人駕駛狀態(tài)，因?yàn)閮晌粋鋈藛T分別乘坐在副駕駛和后座上，但車輛是否啟動(dòng)了特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛功能還未得到官方調(diào)查的確認(rèn)。

4月20日，當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，因?yàn)槭聭B(tài)嚴(yán)重，美國(guó)得克薩斯州哈里斯縣警方將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二對(duì)特斯拉發(fā)出搜查令，以獲取在得州發(fā)生事故車輛的所有數(shù)據(jù)。并且美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）和美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）均表示，將會(huì)調(diào)查這起車禍。

據(jù)悉，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）已派遣2名調(diào)查人員前往調(diào)查4月17日發(fā)生的特斯拉電動(dòng)汽車致命性撞車事故，特別是車子所配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。要知道，NHTSA派出的調(diào)查團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在檢查最近幾周在休斯頓、蘭辛和底特律發(fā)生的涉及特斯拉的類似事故。

不過，針對(duì)這起事故，美國(guó)消費(fèi)者新聞和商業(yè)頻道（CNBC）報(bào)道，特斯拉公司CEO馬斯克20日在推特上稱，事故車輛沒有打開自動(dòng)駕駛系統(tǒng)?！?.....目前恢復(fù)的數(shù)據(jù)日志顯示自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（Autopilot）沒有被打開，而且這輛車沒有購(gòu)買全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（FSD）。此外，標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要車道線才能打開，而這此次事發(fā)的街道沒有車道線?！瘪R斯克在社交媒體上如此回復(fù)道。

盡管特斯拉品牌在駕駛輔助以及智能化等方面有著較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力，但馬斯克也曾因?yàn)槎嗥鹨伤朴勺詣?dòng)駕駛系統(tǒng)導(dǎo)致事故發(fā)生的案例后，官方將自動(dòng)駕駛功能改為智能駕駛輔助系統(tǒng)，并且提醒駕駛車輛時(shí)不能太相信自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，應(yīng)集中注意力。（編譯/汽車之家 馬艾駿）

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