5月1日，有媒體報(bào)道：在廣州黃埔地區(qū)，一輛特斯拉疑因剎車失靈撞到車庫的水泥柱上，車主本人也被送往醫(yī)院接受治療。

　　在事故發(fā)生的兩天后，即5月3日，特斯拉官方微博@特斯拉客戶支持公布了此次事故的詳細(xì)情況，稱未發(fā)現(xiàn)車輛制動系統(tǒng)故障。聲明原文如下：

　　5月1日下午廣州特斯拉服務(wù)中心接到保險(xiǎn)公司報(bào)案通知，反饋客戶在地下停車場發(fā)生事故。

　　對客戶的安全問題我們一貫保持高度重視，第一時(shí)間配合有關(guān)部門調(diào)取了事發(fā)地下停車場監(jiān)控錄像及后臺行車數(shù)據(jù)。

　　現(xiàn)在同步具體情況給大家：

　　1. 依據(jù)事發(fā)區(qū)域監(jiān)控錄像可以看出，車輛進(jìn)入停車位時(shí)高位制動燈沒亮起且有明顯加速情況。

　　2. 結(jié)合后臺數(shù)據(jù)，碰撞發(fā)生前，制動踏板并沒有被踩下的動作。在碰撞發(fā)生前2秒左右，車輛的加速踏板被深度踩下，同時(shí)車速快速上升并很快超過18公里/小時(shí)，然后車輛記錄了碰撞的發(fā)生，碰撞的時(shí)候速度不超過20公里/小時(shí)。

　　3. 依據(jù)駕駛員描述：在減速駛?cè)胲囄粫r(shí)，當(dāng)時(shí)沒有踩剎車，車輛“突然加速”越過兩個(gè)停車位的限位桿后繼續(xù)向前?；艁y中客戶向右打方向，與停車場柱子發(fā)生碰撞，軌跡描述與后臺數(shù)據(jù)一致。

　　綜上所述，車輛全程為駕駛員操控，事故發(fā)生前未發(fā)現(xiàn)車輛制動系統(tǒng)的故障。事故發(fā)生后，特斯拉工作人員已在第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場協(xié)助處理事故。我們將持續(xù)對客戶車輛的保險(xiǎn)維修理賠提供協(xié)助，感謝大家的關(guān)注。關(guān)于此事故的后續(xù)報(bào)道和處理結(jié)果，汽車之家將保持關(guān)注。（文/汽車之家 邢月陽）

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