本周，國內(nèi)外汽車行業(yè)有哪些大事件發(fā)生？

芯片短缺將致今年車企收入損失1100億美元，減產(chǎn)390萬輛汽車

據(jù)外媒報(bào)道，咨詢公司AlixPartners表示，全球半導(dǎo)體芯片短缺將導(dǎo)致2021年汽車制造商的營(yíng)收損失1,100億美元，超過了此前610億美元的預(yù)期；該公司預(yù)計(jì)這將影響390萬輛汽車的生產(chǎn)。

Mark Wakefield（圖片來源：Mark Wakefield 領(lǐng)英）

5月14日，AlixPartners表示，現(xiàn)在，芯片吃緊使汽車制造商迫切需要“先發(fā)制人”，更長(zhǎng)期地創(chuàng)造“供應(yīng)鏈彈性”，以避免未來的供應(yīng)中斷。

蓋世點(diǎn)評(píng)：芯片短缺問題持續(xù)不斷，其現(xiàn)況恐難言樂觀。

傳特斯拉暫停擴(kuò)建上海工廠，打算限制中國產(chǎn)量

據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，由于中美緊張局勢(shì)帶來的不確定性，美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉已經(jīng)暫停了購買土地以擴(kuò)大其上海工廠規(guī)模、使其成為全球出口中心的計(jì)劃。

特斯拉上海工廠（圖片來源：特斯拉）

3月份曾有傳言稱，特斯拉將進(jìn)行一項(xiàng)大規(guī)模的土地交易，以在其上海工廠旁獲得超過100英畝的土地，擬擴(kuò)建上海工廠。據(jù)稱，特斯拉將在這片新土地上生產(chǎn)其即將推出的價(jià)值2.5萬美元的新款電動(dòng)汽車。特斯拉曾考慮擴(kuò)大國產(chǎn)入門級(jí)Model 3的出口量，向包括美國在內(nèi)的更多市場(chǎng)出口。

然而現(xiàn)在兩名知情人士稱，鑒于美國在前總統(tǒng)任內(nèi)對(duì)進(jìn)口的中國電動(dòng)汽車征收的關(guān)稅基礎(chǔ)上，仍將征收25%的關(guān)稅，特斯拉現(xiàn)在打算限制中國產(chǎn)量在其全球產(chǎn)量中的占比。據(jù)透露，3月份，特斯拉沒有參與其上海工廠對(duì)面一塊土地的競(jìng)標(biāo)，因?yàn)樵摴静辉俅蛩愦蠓岣咴谥袊漠a(chǎn)能，至少目前是這樣。

蓋世點(diǎn)評(píng)：從數(shù)據(jù)安全到“車頂維權(quán)”，特斯拉當(dāng)前在中國面臨的監(jiān)管壓力不斷增加，可即便如此，4月特斯拉的銷量仍高居不下。

360宣布將與哪吒汽車合作造車

5月10日，360公司官方微博宣布，360將與哪吒汽車合作造車，360董事長(zhǎng)周鴻祎即將再一次出場(chǎng)，同時(shí)配圖寫有“360集團(tuán)智能汽車戰(zhàn)略”的字眼。隨后，哪吒汽車官方微博轉(zhuǎn)發(fā)了此條消息，并配文“終于等到你，我命中注定的‘鬧海搭檔’”。

圖片來源：360官微

隔日，周鴻祎在360集團(tuán)智能汽車戰(zhàn)略溝通會(huì)上，喊出了“為人民造車”的口號(hào)?！拔覍⑴c哪吒CEO張勇一起組成產(chǎn)品經(jīng)理CP，共同打造一款面向大眾用戶的、定位10萬元左右的智能汽車。”

蓋世點(diǎn)評(píng)：又一科技大佬加入造車。

中國石化：至2025年建成1000座加氫站及5000座充換電站

5月12日，由中國石化主辦的交通能源轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)研討會(huì)在京舉行。研討會(huì)中，中國石化董事長(zhǎng)張玉卓表示，中國石化助力綠色交通，將逐步打造“油氣氫電服”綜合加能站，努力在擁抱能源革命中育先機(jī)、開新局，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

按照規(guī)劃，中國石化規(guī)劃到2025年，利用原有3萬座加油站、870座加氣站的布局優(yōu)勢(shì)，建設(shè)1000座加氫站或油氫合建站，5000座充換電站，7000座分布式光伏發(fā)電站點(diǎn)，為社會(huì)公眾提供綜合能源，以消費(fèi)終端為突破口帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的能源轉(zhuǎn)型。

蓋世點(diǎn)評(píng)：新能源旗幟高舉，傳統(tǒng)燃油系大佬領(lǐng)銜轉(zhuǎn)型。

2020年博世在華銷售額達(dá)1173億元，創(chuàng)歷史新高

5月11日，博世中國在年度新聞發(fā)布會(huì)上披露的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2020年，博世集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了715億歐元的銷售額，中國區(qū)成績(jī)尤為亮眼，銷售額達(dá)1173億元人民幣，同比增長(zhǎng)約9.1%，創(chuàng)下了在華銷售額歷史新高。2021年一季度，更是實(shí)現(xiàn)了54.4%的同比增長(zhǎng)。

博世集團(tuán)董事會(huì)主席沃爾克馬爾·鄧納爾博士連線交流

對(duì)于2021年市場(chǎng)預(yù)期，博世集團(tuán)董事會(huì)主席沃爾克馬爾·鄧納爾博士指出：“在今年前三個(gè)月中，集團(tuán)銷售額同比增長(zhǎng)了17%。按目前的財(cái)務(wù)預(yù)期，預(yù)計(jì)2021年銷售額將同比增長(zhǎng)約6%。不過很難精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，持續(xù)的新冠疫情風(fēng)險(xiǎn)以及芯片及其他原材料斷供等不利因素，使我們2021年仍然挑戰(zhàn)重重。所幸的是，伴隨著技術(shù)與生態(tài)變革，電動(dòng)出行將為集團(tuán)帶來新的機(jī)遇，同時(shí)我們還將聚焦于人工智能、軟件等領(lǐng)域，以迎接新的挑戰(zhàn)。”

蓋世點(diǎn)評(píng)：基于2020年疫情期間的有效防控，中國市場(chǎng)不只是博世，更是諸多企業(yè)2020年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的亮點(diǎn)。

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