1.自動駕駛的抉擇時刻 滴滴聯手廣汽埃安“造無人車”

5月17日，廣汽埃安宣布與滴滴旗下自動駕駛公司達成戰(zhàn)略合作。據悉，雙方將在智能汽車領域探討合資、合作模式，結合廣汽埃安領先的自動駕駛整車平臺及與滴滴自動駕駛軟、硬件技術研發(fā)優(yōu)勢，共同開發(fā)一款可投入規(guī)?；瘧玫?a class='link' href='http://ewshbmdt.cn/tag/無人駕駛' target='_blank'>無人駕駛新能源車型，并全速推進量產。

“無人駕駛技術的發(fā)展將推動共享出行時代的全面到來?！痹趶V汽埃安總經理古惠南看來，廣汽埃安與滴滴攜手強強合作，開發(fā)無人駕駛新能源汽車，引領出行市場變革，具有重要的產業(yè)意義和廣闊的市場前景。

來源：財聯社

2.新款理想ONE將于5月25日上市

日前，我們從官方獲悉，新款（2021款）理想ONE(參數|詢價)將于5月25日首發(fā)并上市。根據此前曝光的諜照，新車的外觀并無太大變化，但似乎提供了新的藍色和綠色車身顏色供消費者選擇。從細節(jié)圖上也能看出，新車在原來的霧燈區(qū)域增加了轉向燈和轉向輔助燈；另外根據此前消息，新車或將增加毫米波雷達并升級攝像頭。

新車的動力系統目前并未有確定信息，預計還將會延續(xù)現款車型的動力總成，搭載由前后雙電機組成的四驅系統，綜合最大功率240千瓦，峰值扭矩530?！っ?。另外，根據此前報道稱，新款理想ONE的售價或將提高（現款6座/7座版售價為32.80萬元）。

來源：汽車之家

3.廣汽埃安與清華大學簽電池安全合作協議

日前，我們從官方獲悉，廣汽埃安與清華大學電池安全實驗室、北京昇科能源科技有限責任公司共同簽署了電池安全相關合作框架協議。據了解，此次協議主要圍繞動力電池安全系列技術展開，其中包括電池安全技術研究、全生命周期無析鋰充電、電池云端大數據智慧運維等。

清華大學電池安全實驗室成立于2009年，由歐陽明高院士主導籌建，是國內電池安全領域權威的科研機構之一。昇科能源是清華大學電池安全實驗室孵化的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，致力于提供更安全的綠色能源。值得一提的是，廣汽埃安此前與雙方在電池運維、電池診斷等領域已經開展多項合作。

來源：汽車之家

4.免征購置稅調整 插混車型純電里程不低于43km

日前，國家工信部、財政部和稅務總局聯合發(fā)布《關于調整免征車輛購置稅新能源汽車產品技術要求的公告》。網通社從中獲悉，公告稱插電式（含增程式）混合動力乘用車純電動續(xù)駛里程應滿足有條件的等效全電里程不低于43公里；且插電式（含增程式）混合動力乘用車電量消耗模式試驗的電能消耗量應小于電能消耗量目標值的135%。

來源：NE時代

5.加州創(chuàng)企研發(fā)無鈷電池 容量更高、充電時間更短、成本更低

蓋世汽車訊 據外媒報道，美國加州理工大學衍生企業(yè)Sienza Energy的科學家們正在為電動汽車和消費電子產品研發(fā)兩種能夠引領潮流的電池，電池研究計劃包括：提高電池整體容量、縮短充電時間、成本遠低于市場上現有的電池。

研發(fā)人員表示，最重要的是他們考慮到需要采用綠色能源制造電池。雖然原版電池一般含有33%的鈷（一種有毒的化學元素），但現有的很多電池仍含有20%至15%的鈷。不過，Sienza Energy的第一代電池的鈷含量將少于5%，第二代電池將完全不含鈷。如果一切能夠按原計劃進行，該團隊希望第一代電池能夠在1年半內上市，第二代電池在第一代電池上市的六個月后上市。

來源：蓋世汽車

6.富士康與全球第四大車企Stellanti將宣布戰(zhàn)略合作

全球第四大車企Stellantis與iPhone代工商富士康周一表示，雙方將于周二宣布達成戰(zhàn)略合作。

據了解，Stellantis由菲亞特克萊斯勒與標致雪鐵龍合并而成，去年，當時的菲亞特克萊斯勒公司曾表示計劃與富士康的母公司鴻海精密組建一家合資公司，生產電動汽車并開發(fā)聯網汽車。兩家公司將于周二召開一次電話會議，介紹這一合作關系。

兩家集團在一份聯合聲明中說，兩家公司將于周二召開電話會議，介紹這一合作關系，Stellantis首席執(zhí)行官Carlos Tavares和富士康董事長等人將出席會議。

來源：新浪汽車

7.孚能科技與吉利科技擬設立合資公司建動力電池工廠

孚能科技發(fā)布公告稱，與吉利科技于簽署《合資協議》和《贛州項目合資協議》，擬設立合資公司建設動力電池生產工廠。

公告顯示，該合資公司注冊資本為10億元，吉利科技以貨幣方式認繳出資6.5億元，孚能科技以貨幣方式認繳出資3.5億元。合資公司成立后，將根據孚能科技產能需求逐步投資建設新能源電池生產基地，其中今年開工建設年產能不少于20Gwh的產線（含雙方在贛州市投資建設的年產12Gwh動力電池項目）。

來源：北京商報

8.鋰電巨頭爭搶銅箔產能 LG化學擬入股九江德福

據多家韓媒報道，LG化學將斥資400億韓元（約合2.3億人民幣）入股九江德福科技，以確保核心電池材料供應穩(wěn)定。雙方已簽署諒解備忘錄（MoU），計劃在銅箔領域建立長期合作關系。LG化學指出，德?？萍甲畲髢?yōu)勢是高質量銅箔制造能力。

德福科技是國內第三大銅箔制造商，也是寧德時代、中航鋰電、合肥國軒、欣旺達、瑞浦能源、南都電源、派能等鋰電池企業(yè)的供應商。LG化學稱，目前德福科技年產能為4.9萬噸。由于電動汽車電池制造對銅箔的需求日益增長，公司計劃2022年將產能提升至7.8萬噸/年。

來源：財聯社

9.WEY全新旗艦SUV將于5月21日上市 預售17.98萬起

我們從官方獲悉，WEY摩卡將于5月21日正式上市。該車是“咖啡智能”平臺的首款產品，定位旗艦級SUV。此前公布的預售區(qū)間為17.98萬元-22.08萬元。新車采用全新的設計語言，融合力量，智慧，勇氣作為核心理念，賦予產品較強的視覺沖擊力。

來源：網通社

10.特斯拉開始在匈牙利與羅馬尼亞銷售電動汽車

蓋世汽車訊 據外媒報道，特斯拉開始在歐洲中部和東部進一步擴張，該公司已經開始在匈牙利和羅馬尼亞接受訂單。雖然特斯拉已經成為了全球市值最高的汽車制造商，但是人們經常忘記，該公司尚未進入全球所有市場。過去很長一段時間里，特斯拉都在討論在中歐和東歐進行擴張。

特斯拉的市場擴張工作有些復雜，因為他們需要在當地市場建設充電和服務基礎設施網絡。而在過去一年中，特斯拉在中歐和東歐正是在做這件事，該公司已經在匈牙利和羅馬尼亞建立了多座Supercharger超級充電站。

來源：蓋世汽車

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