該基地將在三年時間里為至少300家中國初創(chuàng)公司提供來自阿里的云服務(wù)、并通過“寶馬初創(chuàng)車庫”對接寶馬專家和業(yè)務(wù)部門。目前，已有20余家中國優(yōu)秀的初創(chuàng)公司入駐聯(lián)合創(chuàng)新基地，他們的技術(shù)涵蓋數(shù)字化、電動化、可持續(xù)發(fā)展等戰(zhàn)略創(chuàng)新領(lǐng)域。

5月20日，寶馬與阿里巴巴共同創(chuàng)立的“阿里云創(chuàng)新中心—寶馬初創(chuàng)車庫聯(lián)合創(chuàng)新基地”在上海金橋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)正式啟動運營。

這標志著寶馬倡導的開放式創(chuàng)新的又一成果落地。雙方將利用各自的優(yōu)勢和資源，賦能中國科創(chuàng)企業(yè)，進一步發(fā)展本土化創(chuàng)新。

該聯(lián)合創(chuàng)新基地所支持的初創(chuàng)企業(yè)將主要提供互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和汽車行業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)。

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示：“作為全球領(lǐng)先的創(chuàng)新先鋒市場，中國為初創(chuàng)公司提供了更廣闊的發(fā)展空間，特別是在科技領(lǐng)域。寶馬集團正在積極拓展在中國的數(shù)字化創(chuàng)新布局，并加速電動化轉(zhuǎn)型。我們將繼續(xù)深化與中國科技企業(yè)的合作，并注重技術(shù)型人才的培養(yǎng)，推動科技創(chuàng)新的發(fā)展。”

聯(lián)合創(chuàng)新基地為初創(chuàng)企業(yè)提供富有創(chuàng)意的聯(lián)合辦公空間，對接早期風險基金，以及專業(yè)知識支持。

該基地將在三年時間里為至少300家中國初創(chuàng)公司提供來自阿里的云服務(wù)、并通過“寶馬初創(chuàng)車庫”對接寶馬專家和業(yè)務(wù)部門。目前，已有20余家中國優(yōu)秀的初創(chuàng)公司入駐聯(lián)合創(chuàng)新基地，他們的技術(shù)涵蓋數(shù)字化、電動化、可持續(xù)發(fā)展等戰(zhàn)略創(chuàng)新領(lǐng)域。

“在中國，汽車行業(yè)的創(chuàng)新主要圍繞數(shù)字化、智能互聯(lián)、人工智能和自動駕駛領(lǐng)域，數(shù)字化方面的創(chuàng)新發(fā)展尤為令人驚嘆。聯(lián)合創(chuàng)新基地的正式運營，將進一步推動并加強寶馬與中國優(yōu)秀的初創(chuàng)企業(yè)的緊密聯(lián)系?！?寶馬研發(fā)負責數(shù)字化汽車新技術(shù)與創(chuàng)新的副總裁萊納徳表示。

寶馬集團的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)已遍布全球多個技術(shù)創(chuàng)新熱點城市，目前已經(jīng)在慕尼黑、硅谷、上海、首爾、東京、新加坡和特拉維夫建立了技術(shù)中心，旨在不同市場中能夠第一時間把握未來出行的前沿技術(shù)和發(fā)展趨勢，為客戶打造最佳出行解決方案。

“寶馬初創(chuàng)車庫”的主要職能是尋找高潛力的初創(chuàng)公司，將其解決方案與寶馬業(yè)務(wù)部門的需求相匹配，目標是成為一個幫助初創(chuàng)公司進入汽車市場、幫助寶馬各業(yè)務(wù)板塊接觸前沿科技的橋梁門戶。基于上海聯(lián)合創(chuàng)新基地的成功經(jīng)驗，今年，“寶馬初創(chuàng)車庫”希望進一步探索在中國其他城市設(shè)立孵化器的機會，為更多的優(yōu)秀初創(chuàng)企業(yè)提供與寶馬進行接觸和建立合作的機會，幫助他們的創(chuàng)新進行落地，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

除了開放式創(chuàng)新方面，寶馬還與阿里巴巴積極開展數(shù)字化領(lǐng)域的合作。

去年10月，雙方在北京簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，將圍繞品牌、營銷、渠道、跨端運營、服務(wù)和信息技術(shù)等領(lǐng)域開展合作，致力于實現(xiàn)寶馬中國業(yè)務(wù)全流程數(shù)字化戰(zhàn)略，同時助力經(jīng)銷商共同為客戶提供端到端、線上線下無縫鏈接的數(shù)字化品牌體驗。

推動技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化進程，是驅(qū)動寶馬集團在中國業(yè)務(wù)發(fā)展的兩大重點領(lǐng)域。

集團不斷加大在創(chuàng)新方面的投入，加快從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變。

目前，寶馬集團已在中國建立了除德國之外最大的研發(fā)體系，包括三個研發(fā)中心，分別位于北京、上海和沈陽，以及兩個數(shù)字化公司——領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司以及寶馬誠邁信息技術(shù)有限公司。它們共同構(gòu)建了寶馬在中國的數(shù)字化創(chuàng)新格局，使得寶馬能夠提供更適合中國市場的產(chǎn)品和服務(wù)，最終讓中國消費者受益。

位于北京的研發(fā)中心著重于整車驗證測試和車型認證，并根據(jù)中國客戶的需求進行改進；上海研發(fā)中心則著重于未來出行趨勢研究、創(chuàng)意設(shè)計及數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)，包括自動駕駛和智能互聯(lián)的相關(guān)開發(fā)及應(yīng)用；毗鄰寶馬生產(chǎn)基地和動力電池中心的沈陽研發(fā)中心專注于電動出行的發(fā)展，以及本土化生產(chǎn)等方面的研發(fā)工作。

領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司的成立，是寶馬集團在中國實現(xiàn)“以客戶為中心”轉(zhuǎn)型的重要舉措，為中國客戶提供端到端的數(shù)字化解決方案和運營服務(wù)，帶來線上線下無縫鏈接的專屬體驗。

寶馬誠邁信息技術(shù)有限公司已于今年4月正式開始運營，專門從事汽車軟件開發(fā)工作，員工人數(shù)到今年年底預計將達到200名。這一全新的數(shù)字化公司將繼續(xù)提升寶馬在中國的數(shù)字化布局和競爭力，更好地為中國用戶打造具有本土特色、個性化的數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù)。

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