大眾汽車計(jì)劃改變管理結(jié)構(gòu)

據(jù)消息人士透露，大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃設(shè)立兩個(gè)新的高層職位，任命兩位新的首席運(yùn)營官，以更密切地監(jiān)督其品牌。新的首席運(yùn)營官設(shè)在管理委員會(huì)的級(jí)別以下，將由兩位長期任職的經(jīng)理擔(dān)任。大眾汽車此舉旨在減少各品牌之間的重疊和摩擦，尋求更多協(xié)同效應(yīng)，以提高公司的盈利能力。

日產(chǎn)將在日本和英國建電動(dòng)車電池工廠

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，日產(chǎn)汽車將與中國電池制造商遠(yuǎn)景AESC合作，在日本和英國建設(shè)新的電動(dòng)汽車電池工廠，并將投資逾2,000億日元（18.2億美元)。報(bào)道稱，日產(chǎn)最早將在2024年開始在兩座新工廠生產(chǎn)電池，兩工廠年總產(chǎn)能將足夠?yàn)?0萬輛電動(dòng)汽車提供動(dòng)力。

Stellantis考慮在意大利投資電池制造

據(jù)知情人士透露，意大利政府正在與Stellantis就在該國進(jìn)行電池制造方面的投資進(jìn)行談判。據(jù)悉，意大利經(jīng)濟(jì)發(fā)展部長Giancarlo Giorgetti向Stellantis尋求保證，意大利仍是該公司主要的生產(chǎn)基地之一，并詢問了Stellantis在都靈米拉菲奧里投資電池生產(chǎn)的計(jì)劃。不過，談判尚處于早期階段，尚未做出最終決定，Stellantis可能會(huì)決定在其他地方投資電池生產(chǎn)。

芯片短缺，日產(chǎn)6月份將在墨西哥停工

為應(yīng)對(duì)半導(dǎo)體芯片短缺，日產(chǎn)將進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)整，6月份該公司在墨西哥的三座工廠將分別進(jìn)行為期幾天的停工。其中，其阿瓜斯卡連塔斯1號(hào)工廠將在6月關(guān)閉7天，2號(hào)工廠將關(guān)閉1天，位于莫雷洛斯州的CIVAC工廠也將于6月份暫停運(yùn)營7天，具體日期尚未透露。

Stellantis墨西哥工廠將在6月關(guān)停一周

Stellantis表示，由于芯片短缺，將在6月7日當(dāng)周關(guān)閉墨西哥Toluca工廠。該工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)道奇Journey、菲亞特Freemont和Jeep Compass。

現(xiàn)代汽車考慮出售北京一工廠

5月28日，韓國聯(lián)合通訊社（Yonhap）援引未具名消息人士的話報(bào)道稱，韓國現(xiàn)代汽車正與中國政府就出售其在北京順義的一座工廠進(jìn)行談判。此前有消息報(bào)道稱，理想汽車有意接管這座工廠。

Stellantis確定其工程團(tuán)隊(duì)高管

Stellantis任命了其工程團(tuán)隊(duì)的高管，該團(tuán)隊(duì)將向Harald Wester匯報(bào)，Wester是德國人，原FCA資深高管，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)Stellantis的全球工程業(yè)務(wù)。Wester有兩名副手，法國人Patrice Lucas和Nicolas Morel，兩人都曾是PSA的資深高管。

馬恒達(dá)：印度汽車銷量需要兩年時(shí)間才能反彈

印度汽車公司馬恒達(dá)的首席執(zhí)行官在接受路透社采訪時(shí)表示，該公司預(yù)計(jì)印度汽車銷售至少還需要兩年時(shí)間才能恢復(fù)到疫情爆發(fā)前的峰值水平。此外，疫苗接種的緩慢步伐可能會(huì)損害復(fù)蘇前景。

馬恒達(dá)一季度稅后利潤達(dá)4.8億盧比

今年第一季度，馬恒達(dá)稅后利潤為 4.844 億盧比（669 萬美元），因停止雙龍汽車的運(yùn)營計(jì)入了6,700萬美元的一次性虧損。該公司預(yù)計(jì)在本財(cái)年結(jié)束時(shí)將虧損降至4,100萬美元，并在此后實(shí)現(xiàn)收支平衡。

電動(dòng)車初創(chuàng)公司Rivian尋求IPO，估值700億美元

電動(dòng)車初創(chuàng)公司Rivian正與高盛集團(tuán)、摩根大通和摩根士丹利等顧問銀行合作，籌備今年晚些時(shí)候的首次公開募股（IPO）事宜。據(jù)悉，該公司可能會(huì)將估值定在700億美元左右，高于2月份透露的500億美元。

福特、現(xiàn)代和雷諾日產(chǎn)印度工廠獲準(zhǔn)繼續(xù)運(yùn)營

此前，由于印度新冠肺炎感染病例飆升，雷諾日產(chǎn)、福特和現(xiàn)代印度工廠的工人擔(dān)心被感染，罷工要求工廠停工。現(xiàn)在，印度金奈邦政府5月29日表示，允許汽車制造商們?cè)谧袷厣缃皇桦x等措施的情況下繼續(xù)運(yùn)營。

汽車數(shù)據(jù)公司W(wǎng)ejo將借殼上市，估值8億美元

由通用汽車支持的汽車數(shù)據(jù)初創(chuàng)公司W(wǎng)ejo表示，將通過反向并購與空頭支票公司Virtuoso Acquisition Corp合并上市，在這筆交易中，這家英國公司的估值為8億美元（包括債務(wù)），將籌集 3.3 億美元的收益。

不顧大眾反對(duì)，Quantum表示收購蘭博基尼邀約依然有效

Quantum集團(tuán)的創(chuàng)始合伙人表示，以75億歐元（91億美元）收購大眾集團(tuán)旗下超跑品牌蘭博基尼的邀約仍然有效。盡管幾天前，大眾汽車表示該品牌不會(huì)出售。

大眾ID.4成為歐洲最暢銷的純電動(dòng)汽車

根據(jù)JATO Dynamics的數(shù)據(jù)，大眾集團(tuán)的ID.4成為首款在歐洲電動(dòng)車銷售排行榜上位居榜首的SUV。該款車4月份在歐洲售出7,335輛，領(lǐng)先于大眾ID.3掀背車，后者銷量為5,735輛。雷諾 Zoe 以 4,015 輛的銷量排名第三。

日內(nèi)瓦車展將于2022年以新形式舉行

日內(nèi)瓦車展的組織者表示，在因疫情大流行被迫連續(xù)兩年取消后，車展將于明年2月舉行。該次展會(huì)將使用數(shù)字化工具來擴(kuò)大活動(dòng)范圍，提供將虛擬和實(shí)體結(jié)合在一起的新體驗(yàn)。

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