”十城千輛”的最后一年，新能源公交采購(gòu)還能像第一年那樣如火如荼嗎?經(jīng)濟(jì)不景氣的當(dāng)下，各地政府還能如期實(shí)施新能源客車(chē)的批量試點(diǎn)運(yùn)行嗎?

　　在近日舉行的2012中國(guó)(杭州)國(guó)際新能源汽車(chē)展上，作者獲得了一份21個(gè)城市下半年的新能源汽車(chē)采購(gòu)計(jì)劃表。計(jì)劃表顯示，多數(shù)城市在入圍”十城千輛工程”時(shí)定下的計(jì)劃在今年都難以完成，但2000多輛的采購(gòu)訂單，仍將給下半年的客車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)更多商機(jī)。

　　在本表中，一共有21個(gè)城市，它們計(jì)劃采購(gòu)2456輛新能源公交車(chē)(包括通勤車(chē))、610輛環(huán)衛(wèi)車(chē)(包括超級(jí)電容碼頭牽引車(chē)、超級(jí)電容物流牽引車(chē))、980輛出租車(chē)(包括租賃用車(chē))、409輛公務(wù)車(chē)，其中純電動(dòng)公交車(chē)784輛，混合動(dòng)力公交車(chē)1606輛，增程式公交車(chē)66輛；純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)505輛，混合動(dòng)力環(huán)衛(wèi)車(chē)105輛；純電動(dòng)出租車(chē)430輛，混合動(dòng)力出租車(chē)550輛；純電動(dòng)公務(wù)車(chē)366輛，混合動(dòng)力公務(wù)車(chē)43輛。

　　混合動(dòng)力公交車(chē)更受歡迎

　　從這個(gè)采購(gòu)統(tǒng)計(jì)表中，可以看到混合動(dòng)力汽車(chē)采購(gòu)的數(shù)量明顯占優(yōu)，以2304輛超過(guò)了純電動(dòng)汽車(chē)。

　　具體來(lái)看，在公交車(chē)、出租車(chē)領(lǐng)域，混合動(dòng)力汽車(chē)的采購(gòu)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)純電動(dòng)汽車(chē)。其中，采購(gòu)純電動(dòng)公交車(chē)的城市僅有江蘇南通、四川成都、湖南長(zhǎng)沙(長(zhǎng)株潭)、海南?？凇⑸虾?、天津、遼寧大連等7地，其中天津尤為突出，計(jì)劃采購(gòu)460輛；采購(gòu)混合動(dòng)力公交車(chē)的城市有江蘇南通、云南昆明、遼寧沈陽(yáng)、湖北襄陽(yáng)、吉林長(zhǎng)春、湖南長(zhǎng)沙(長(zhǎng)株潭)、遼寧大連、海南?？?、內(nèi)蒙古呼和浩特、山東濟(jì)南、天津等11個(gè)城市。

　　重慶交通大學(xué)教授王健向作者表示，混合動(dòng)力公交車(chē)的技術(shù)已經(jīng)成熟，即使沒(méi)有財(cái)政補(bǔ)助，也可以商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。而且目前純電動(dòng)公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)仍然存在眾多問(wèn)題，如電池問(wèn)題、充電站建設(shè)等都沒(méi)有得到解決。北京公交集團(tuán)副總經(jīng)理馮幸福也向作者表示，”公交公司與出租車(chē)公司畢竟都是運(yùn)輸公司，采購(gòu)車(chē)輛時(shí)需要更加務(wù)實(shí)”。

　　環(huán)衛(wèi)車(chē)和公務(wù)車(chē)領(lǐng)域以采購(gòu)純電動(dòng)汽車(chē)為主，這主要與使用部門(mén)和業(yè)務(wù)有關(guān)。環(huán)衛(wèi)車(chē)的工作時(shí)間、地點(diǎn)較為固定，采用純電動(dòng)汽車(chē)比較合適，且政府部門(mén)采購(gòu)對(duì)于價(jià)格相對(duì)不那么敏感。

　　部分城市要求較高節(jié)油率

　　該表顯示，新能源汽車(chē)的采購(gòu)量相對(duì)于行業(yè)保有量相比，依然較小。這與新能源汽車(chē)價(jià)格依然較高等原因有關(guān)。

　　其次，從表中了解到，一些城市要求混合動(dòng)力公交車(chē)的節(jié)油率要超過(guò)30%或40%，這意味著增程式或插電式混合動(dòng)力車(chē)型將得到更多青睞。

　　另一方面，部分城市要求普通混合動(dòng)力客車(chē)節(jié)油率超過(guò)20%甚至30%，這很可能把一大部分不能達(dá)標(biāo)的企業(yè)產(chǎn)品剔除出局。中國(guó)公共交通協(xié)會(huì)科技分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)葉東強(qiáng)告訴作者，日前在杭州舉行的第三屆中國(guó)節(jié)能與新能源公交客車(chē)創(chuàng)新大賽上，以12米級(jí)手動(dòng)變速器混合動(dòng)力公交車(chē)為基準(zhǔn)車(chē)型，國(guó)產(chǎn)主流客車(chē)企業(yè)生產(chǎn)的混合動(dòng)力公交車(chē)平均節(jié)油率為15.18%，最高節(jié)油率為23.20%，這也是我國(guó)目前普通混合動(dòng)力公交車(chē)所能達(dá)到的最高水平。

附表：21個(gè)城市今年下半年的新能源汽車(chē)采購(gòu)計(jì)劃

　　( 編輯/李艷嬌 )

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