近日，國務(wù)院發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》，并提出了發(fā)展我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的主要目標(biāo)，節(jié)能與新能源汽車已經(jīng)受到了全社會(huì)的普遍關(guān)注。隨著綠色動(dòng)能汽車的概念深入人心，消費(fèi)者在購車時(shí)也不僅僅把眼光放在傳統(tǒng)燃料汽車身上，節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)品也開始受到越來越多人的重視。

　　為了了解社會(huì)公眾對(duì)節(jié)能與新能源汽車的看法，互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)調(diào)研中心(ZDC)與汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)(XGO) 聯(lián)合對(duì)中國部分汽車用戶進(jìn)行了調(diào)查。截止2012年8月19日，ZDC共收到回復(fù)問卷1444份，通過IP差異、答題合理性與完整度篩選，共得到有效問卷1441份。

　　基于有效的數(shù)據(jù)樣本，ZDC特推出《2012年中國綠色動(dòng)能汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告》。

　　注：由于調(diào)研樣本主要來源于ZOL網(wǎng)站，可能會(huì)對(duì)調(diào)研結(jié)果產(chǎn)生影響。

　　報(bào)告要點(diǎn)：

　　汽車用戶狀況：在被調(diào)查的汽車用戶中，擁有汽車的用戶占本次被調(diào)查者數(shù)量的四成以上，所占比例達(dá)43.7%;從性別來看，男性用戶占比高達(dá)89.1%，女性用戶僅有10.9%;年齡分布上，25-30歲年齡段的用戶占比最高，為33.5%。

　　用戶購車傾向：暫無汽車的用戶計(jì)劃購車時(shí)間明顯早于已有汽車的用戶;而已有汽車的用戶計(jì)劃購車價(jià)位要高于暫無汽車的用戶。

　　綠色動(dòng)能汽車前景：對(duì)綠色動(dòng)能汽車的前景表示看好的用戶占比高達(dá)76.5%，并有68.1%的用戶表示將會(huì)在未來考慮購買綠色動(dòng)能汽車;其中，油電混合動(dòng)力汽車最被看好，關(guān)注比例高達(dá)44.9%。

　　綠色動(dòng)能汽車優(yōu)劣勢(shì)：72.9%的用戶認(rèn)為綠色動(dòng)能汽車最大優(yōu)勢(shì)在于可以節(jié)省能源;劣勢(shì)方面，69.6%的用戶認(rèn)為綠色動(dòng)能汽車技術(shù)還尚未成熟;在發(fā)展建議方面，對(duì)購車消費(fèi)者進(jìn)行直接補(bǔ)貼的方式得到了76.2%用戶的認(rèn)可。

　　一、用戶認(rèn)可度分析

　　(一) 用戶結(jié)構(gòu)

　　1、擁有汽車狀況

　　•四成被調(diào)查者擁有汽車

　　從汽車擁有狀況來看，擁有汽車的用戶占本次被調(diào)查者數(shù)量的四成以上，所占比例達(dá)43.7%。而半數(shù)以上的被調(diào)查者暫無屬于自己的汽車，這部分被調(diào)查者占全部被調(diào)查者的56.3%。　

　　2012年中國汽車市場(chǎng)用戶擁有汽車狀況分布

　　2、性別

　　•男性用戶比例近九成

　　從用戶的性別分布來看，絕大部分汽車用戶為男性，占此次被調(diào)查汽車用戶數(shù)量的89.1%。女性用戶較少，所占比例僅有10.9%。

　　2012年中國汽車市場(chǎng)用戶性別分布

　　購車傾向：無汽車用戶購車時(shí)間早

　　3、年齡

　　•25-30歲用戶比例最高

　　在年齡分布上，25-30歲的用戶是中國汽車市場(chǎng)的消費(fèi)主力，這個(gè)年齡段的用戶擁有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，而且有著強(qiáng)烈的購車需求，它占據(jù)了本次被調(diào)查用戶的33.5%。31-35歲年齡段的用戶緊隨其后，所占比例為26.2%。36-45歲和45歲以上的用戶大多數(shù)具有良好的經(jīng)濟(jì)狀況，本身也多為汽車擁有者，但仍有購買另一輛新車的計(jì)劃和打算。而18-25歲和18歲以下的用戶經(jīng)濟(jì)狀況普遍偏弱，但他們對(duì)汽車有著強(qiáng)烈的購買愿望，是未來最具購車潛力的用戶群體。

　　2012年中國汽車市場(chǎng)用戶年齡分布

　　(二) 購買傾向

　　1、購買時(shí)間

　　•暫無汽車用戶計(jì)劃購車較早

　　2012年中國汽車市場(chǎng)上，暫無汽車的用戶的計(jì)劃購車時(shí)間普遍早于已購車用戶。其中暫無汽車的用戶計(jì)劃購車時(shí)間多在一年至三年之間，所占比例達(dá)到了47.0%。30.8%的無汽車用戶計(jì)劃在一年之內(nèi)購車，而22.2%的用戶在三年之內(nèi)都并沒有購車的計(jì)劃和打算。

　　而在已有汽車的用戶方面，31.7%的用戶都沒有計(jì)劃在三年之內(nèi)進(jìn)行汽車的再次購買。而有近四成的用戶打算一年至三年之間進(jìn)行再次購車，所占比例達(dá)39.6%。打算在半年之內(nèi)和半年到一年之間購買汽車的用戶比例分別達(dá)到了7.4%和21.2%。

　　2012年中國汽車市場(chǎng)不同類型用戶計(jì)劃購車時(shí)間對(duì)比

　　2、購買價(jià)位

　　•已有汽車用戶計(jì)劃購車價(jià)位較高

　　在計(jì)劃購買汽車的價(jià)位上，已有汽車用戶的購車預(yù)期價(jià)位要明顯高于暫無汽車的用戶。其中，在暫無汽車的用戶中，計(jì)劃購買5-8萬和8-12萬元價(jià)格段的用戶比例較高，累計(jì)占據(jù)了超過六成份額;高價(jià)位的汽車欲購買比例較低。

　　而在已有汽車的用戶方面，8-12萬和12-20萬元價(jià)格段的占比較高，分別為29.5%和31.5%;其中20-30萬元和30萬元以上價(jià)格段的比例達(dá)到16.5%和7.1%，明顯高于暫無汽車用戶在這個(gè)價(jià)格段的比例。

　　2012年中國汽車市場(chǎng)不同類型用戶計(jì)劃購車價(jià)位對(duì)比

　　前景關(guān)注：混動(dòng)汽車最被看好

　　3、對(duì)綠色動(dòng)能汽車前景看法

　　•七成用戶看好綠色動(dòng)能汽車

　　2012年，中國汽車市場(chǎng)上，76.5%的用戶對(duì)綠色動(dòng)能汽車的前景表示”很看好，是未來趨勢(shì)”，這表明市場(chǎng)上大部分的汽車用戶對(duì)綠色動(dòng)能汽車的未來都充滿信心。但同時(shí)，17.4%的用戶對(duì)綠色動(dòng)能汽車的未來表示”不看好，發(fā)展限制太多”，而認(rèn)為”說不清”的用戶占到了6.1%?！?/p>

　　2012年中國汽車市場(chǎng)用戶對(duì)綠色動(dòng)能汽車前景的看法

　　4、綠色動(dòng)能汽車購買傾向

　　•考慮購買綠色動(dòng)能汽車用戶近七成

　　從綠色動(dòng)能汽車的購買傾向來看，68.1%的汽車用戶表示將會(huì)在未來考慮購買節(jié)能與新能源汽車，綠色動(dòng)能汽車的市場(chǎng)前景十分看好。21.6%的汽車用戶還不確定是否會(huì)購買綠色動(dòng)能汽車，這部分的用戶在觀望未來是否會(huì)出現(xiàn)更好的綠色動(dòng)能汽車車型，是具有購買潛力的群體。明確表示不考慮購買綠色動(dòng)能汽車的用戶僅占全部用戶的10.3%。

　　2012年中國汽車市場(chǎng)用戶對(duì)綠色動(dòng)能汽車購買傾向

　　(三) 綠色動(dòng)能汽車認(rèn)可度

　　•油電混合動(dòng)力汽車最被看好

　　在不同種類的綠色動(dòng)能汽車方面，最被用戶看好的汽車種類是油電混合動(dòng)力汽車，有44.9%的用戶將選票投給了它，目前混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭良好，且節(jié)能效果明顯，是在短時(shí)間內(nèi)最具發(fā)展?jié)摿Φ木G色動(dòng)能汽車種類。純電動(dòng)汽車排在第二位，有23.8%的用戶認(rèn)為它最具發(fā)展?jié)摿ΑＥ旁诘谌恋诹坏姆謩e是小排量汽車、燃料電池汽車、清潔型柴油車和天然氣汽車。

　　2012年中國汽車市場(chǎng)用戶對(duì)不同種類綠色動(dòng)能汽車認(rèn)可度

　　優(yōu)劣勢(shì)：技術(shù)不成熟最被擔(dān)心

　　(四) 綠色動(dòng)能汽車優(yōu)勢(shì)看法

　　•節(jié)省能源成最大優(yōu)勢(shì)

　　在綠色動(dòng)能汽車的優(yōu)勢(shì)方面，有72.9%的用戶認(rèn)為綠色動(dòng)能汽車最大的優(yōu)勢(shì)在于能夠節(jié)省能源，綠色動(dòng)能汽車在減少地球上的能源消耗的同時(shí)，也降低了人類對(duì)于石油資源的依賴。綠色動(dòng)能汽車能減少汽油引擎噪音的這個(gè)優(yōu)勢(shì)也受到了超過七成的用戶青睞，71.5%的用戶選擇了”運(yùn)行噪音低”這個(gè)選項(xiàng)。另外，64.1%的用戶認(rèn)為綠色動(dòng)能汽車減少污染物排放是很重要的，綠色動(dòng)能汽車減少了汽車尾氣的排放，可以減輕汽車對(duì)于生態(tài)環(huán)境的污染程度。

　　2012年中國汽車市場(chǎng)用戶對(duì)綠色動(dòng)能汽車的優(yōu)勢(shì)看法

　　(五) 綠色動(dòng)能汽車劣勢(shì)看法

　　•七成用戶擔(dān)心技術(shù)不成熟

　　在綠色動(dòng)能汽車的發(fā)展劣勢(shì)方面，技術(shù)不成熟是用戶最為擔(dān)心的一個(gè)方面，69.6%的消費(fèi)者擔(dān)心目前尚未成熟的節(jié)能與新能源汽車技術(shù)會(huì)影響汽車用戶的購車選擇，從而阻礙綠色動(dòng)能汽車市場(chǎng)的發(fā)展。認(rèn)為綠色動(dòng)能汽車的”價(jià)格偏高”用戶占全部用戶的68.4%，而對(duì)可選汽車種類偏少和售后服務(wù)產(chǎn)生擔(dān)心的用戶分別占到全部用戶的54.5%和46.6%?！　?/p>

　　2012年中國汽車市場(chǎng)用戶對(duì)綠色動(dòng)能汽車的劣勢(shì)看法

　　(六) 綠色動(dòng)能汽車發(fā)展建議

　　•76.2%用戶認(rèn)可直接補(bǔ)貼方式

　　針對(duì)該如何讓綠色動(dòng)能汽車發(fā)展更好的建議方面，76.2%的用戶認(rèn)為應(yīng)該對(duì)購買綠色動(dòng)能汽車的消費(fèi)者進(jìn)行補(bǔ)貼，利用這種方法直接刺激消費(fèi)者對(duì)綠色動(dòng)能汽車的購買欲，從而擴(kuò)大綠色動(dòng)能汽車的銷量。有71.2%用戶選擇了完善后續(xù)服務(wù)點(diǎn)設(shè)施，如電動(dòng)汽車充電站建設(shè)等。另外，有55.9%和47.7%的用戶分別選擇了在停車費(fèi)等方面給予優(yōu)惠和對(duì)企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)，還有33.0%的用戶認(rèn)為需要擴(kuò)大對(duì)綠色動(dòng)能汽車的宣傳。

　　2012年中國汽車市場(chǎng)用戶對(duì)綠色動(dòng)能汽車的發(fā)展建議

　　需求分析：購車成本需降低

　　二、用戶需求分析

　　從本次調(diào)查的結(jié)果來看，近八成的汽車用戶表示對(duì)綠色動(dòng)能汽車的前景很看好，認(rèn)為綠色動(dòng)能汽車是未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，這說明中國汽車市場(chǎng)上大部分的用戶都非常認(rèn)可綠色動(dòng)能汽車的概念。同時(shí)，68.1%的汽車用戶明確表示將會(huì)在未來考慮購買綠色動(dòng)能汽車，這顯示了綠色動(dòng)能汽車的市場(chǎng)發(fā)展前景十分光明。　

　　綠色動(dòng)能汽車的前景被人看好，但目前它的發(fā)展也受到一定的限制。那消費(fèi)者對(duì)于綠色動(dòng)能汽車的發(fā)展有什么期待呢?ZDC認(rèn)為主要有以下幾個(gè)方面：

　　(一) 購車成本降低

　　從綠色動(dòng)能汽車的產(chǎn)品種類方面，混合動(dòng)力汽車贏得了近一半用戶的認(rèn)可。這一方面是因?yàn)樗陔娏︱?qū)動(dòng)方面可以減少油耗節(jié)省開支，另一方面汽油動(dòng)力的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，可以帶給用戶十足的信賴感。但混合動(dòng)力汽車目前的售價(jià)還是偏高，且后期保養(yǎng)不菲。如何能夠降低購車成本和減少保養(yǎng)費(fèi)用，是各汽車廠商需要解決的問題。

　　(二) 節(jié)能效果提高

　　從綠色動(dòng)能汽車的優(yōu)勢(shì)來看，72.9%的用戶對(duì)綠色動(dòng)能汽車可以節(jié)省能源這一條印象最為深刻。面對(duì)著石油資源日益減少、油價(jià)高居不下的今天，許多汽車用戶發(fā)出買得起車用不起車的感嘆。而綠色動(dòng)能汽車超低油耗甚至零油耗的表現(xiàn)敲符合了市場(chǎng)期望，如何能夠更節(jié)能成為綠色動(dòng)能汽車發(fā)展的重要課題。

　　(三) 技術(shù)更成熟

　　在綠色動(dòng)能汽車的劣勢(shì)方面，”技術(shù)不成熟”成為最讓用戶擔(dān)心的一個(gè)方面。許多用戶在購買汽車時(shí)都會(huì)考慮到汽車的故障率和安全性問題，甚至很多人把這些方面作為首要考慮因素。而綠色動(dòng)能汽車作為近期新興的產(chǎn)業(yè)，許多技術(shù)還尚不穩(wěn)定，導(dǎo)致消費(fèi)者在購車時(shí)疑慮重重。這點(diǎn)需要各汽車廠商在綠色動(dòng)能汽車的研發(fā)上投入足夠的經(jīng)費(fèi)，讓綠色動(dòng)能汽車的技術(shù)逐漸成熟，以保障綠色動(dòng)能汽車市場(chǎng)的發(fā)展。

　　(四) 國家政策扶持

　　在對(duì)綠色動(dòng)能汽車市場(chǎng)發(fā)展的建議上，有76.2%的用戶建議對(duì)綠色動(dòng)能汽車的購車用戶進(jìn)行購車補(bǔ)貼。實(shí)際上，國家對(duì)于節(jié)能和新能源車型已經(jīng)發(fā)布了許多優(yōu)惠政策，這說明國家正在大力宣傳和推廣綠色動(dòng)能汽車，這對(duì)綠色動(dòng)能汽車市場(chǎng)來說絕對(duì)是一個(gè)好消息。同時(shí)，用戶還對(duì)完善服務(wù)點(diǎn)設(shè)施、獎(jiǎng)勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)、減少綠色動(dòng)能汽車的收費(fèi)項(xiàng)目和增加宣傳等多個(gè)方面進(jìn)行了建議，這些建議大部分都需要國家政策的扶持。我們有理由相信，在國家政策的扶持下，綠色動(dòng)能汽車的前景會(huì)更加美好。

　　三、總結(jié)

　　綠色動(dòng)能汽車有著耗油量低和對(duì)環(huán)境污染少等諸多優(yōu)點(diǎn)，目前已經(jīng)受到了全社會(huì)的廣泛關(guān)注。本次調(diào)查結(jié)果顯示，大部分消費(fèi)者對(duì)綠色動(dòng)能汽車的市場(chǎng)前景充滿信心，并表示會(huì)考慮在未來購買節(jié)能與新能源汽車，綠色動(dòng)能汽車的前景十分看好。盡管綠色動(dòng)能汽車行業(yè)在我國才處于起步階段，市場(chǎng)規(guī)模還不大，但作為一種典型的綠色產(chǎn)品，綠色動(dòng)能汽車必將成為今后汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)方向。

　　綠色動(dòng)能汽車：指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或采用能明顯降低燃料消耗的動(dòng)力裝置)，使用健康且安全，不會(huì)破壞環(huán)境和生態(tài)的汽車。包括節(jié)能汽車和新能源汽車。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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