近日，據(jù)廣汽埃安官方消息顯示，其采用海綿硅負極片電池技術(shù)、續(xù)航可達1000km（工況未知）的AION LX(參數(shù)|詢價)已在海南三亞完成夏季高溫測試。官方表示，經(jīng)過連續(xù)多天的測試，在車內(nèi)空調(diào)常開的情況下，AION LX實測綜合續(xù)航里程高達904km（官方測試數(shù)據(jù)），圓滿完成了車輛的高溫標定和試驗。同時官方還宣布該車即將進入量產(chǎn)階段。

　　繼今年1月發(fā)布預(yù)告之后，在4月份舉行的2021廣汽科技日上，廣汽埃安的海綿硅負極片電池技術(shù)正式亮相。官方表示，經(jīng)過5年的技術(shù)攻關(guān)，實現(xiàn)了高容量硅負極材料在大型動力電池中的首次應(yīng)用。據(jù)廣汽埃安此前公開信息顯示，廣汽埃安海綿硅負極片電池技術(shù)是一項讓電池變得更輕、更小的技術(shù)。通過這項技術(shù)，動力電池單體電芯在同等電量的情況下，體積能夠減小20%，重量能夠減輕14%。

『2020款廣汽埃安AION LX』

　　經(jīng)過5年的秘密技術(shù)攻關(guān)，廣汽團隊攻克了硅負極材料在大型動力電池上的應(yīng)用性難題，實現(xiàn)了高容量硅負極材料在大型動力電池中的首次應(yīng)用，電芯能量密度達到280wh/kg，結(jié)合高集成電池包技術(shù)使整包電量達到150kWh以上。官方表示，該電池搭載在AION LX上可實現(xiàn)綜合續(xù)航里程，從650km提升到了1000km。（文/汽車之家 姚嘉）

返回第一電動網(wǎng)首頁 >