山東省政府近日出臺的加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的實施意見提出，到2015年山東新能源汽車行業(yè)銷售收入達到1000億元，公交、旅游、出租行業(yè)節(jié)能汽車比重達到50%。

　　山東省規(guī)劃，到2015年全省純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)規(guī)模力爭達到5萬輛，低速電動車30萬輛，新能源專用車5萬輛，天然氣等替代能源汽車5萬輛;到2020年分別達到20萬輛、100萬輛、20萬輛、20萬輛，新能源汽車行業(yè)銷售收入達到3000億元。

　　山東省還將重點發(fā)展車速高于80公里/小時的純電動乘用車和插電式混合動力乘用車(包括轎車、微型客車、MPV客車和SUV客車)。

　　同時，到2015年，純電動乘用車和插電式混合動力乘用車最高車速不低于100公里/小時，純電驅(qū)動模式下綜合工況續(xù)駛里程分別不低于150公里和50公里;到2020年，各項技術(shù)性能達到國際先進水平。

　　為支持技術(shù)攻關(guān)，山東省提出，將以山東省科學(xué)院自動化研究所(省汽車電子技術(shù)重點實驗室)為核心，聯(lián)合省內(nèi)外高校汽車工程學(xué)院及新能源汽車和關(guān)鍵零部件企業(yè)，組建山東省新能源汽車行業(yè)技術(shù)中心。在節(jié)能汽車使用推廣方面，山東省表示將在全省17個設(shè)區(qū)市全面示范推廣新能源客車，以行政執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)、快遞等領(lǐng)域為重點，加大政府采購力度，重點推廣新能源乘用車和中小型客車及新能源專用車。

　　山東省提出，將因地制宜，適度超前建設(shè)慢速充電樁、公共快速充換電站等設(shè)施，逐步實現(xiàn)充換電設(shè)施建設(shè)和管理市場化、社會化，到2015年，山東省投運充換電設(shè)施3000個以上。

　　( 編輯/李艷嬌 )

返回第一電動網(wǎng)首頁 >