蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，Wedbush分析師Dan Ives的一份最新報(bào)告顯示，特斯拉的汽車交付量預(yù)測(cè)將在2022年同比增長(zhǎng)三分之一。Ives非常看好特斯拉，特斯拉2021年的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)100萬輛的交付量，他認(rèn)為特斯拉2022年的汽車交付量可能會(huì)增加30萬輛至130萬輛。

2021年1月，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在公司第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，特斯拉2021年的交付目標(biāo)是“84萬輛至100萬輛之間”。在2020年交付了不到50萬輛汽車后，特斯拉計(jì)劃將2021年的產(chǎn)量和交付目標(biāo)提高到100萬輛，但從未明確表示將會(huì)把這個(gè)數(shù)字定為官方目標(biāo)。

最近，馬斯克給員工的一封電子郵件表示，由于2021年第三季度還有兩周就要結(jié)束了，馬斯克讓員工們?yōu)椤疤厮估飞献畲蟮慕桓独顺薄弊龊脺?zhǔn)備。截至目前，特斯拉2021年累計(jì)交付了38.6萬輛汽車，低于2021年交付100萬輛的計(jì)劃。然而，由于特斯拉通常在一年的最后兩個(gè)季度的交付量表現(xiàn)一直很好，所以這個(gè)目標(biāo)并非遙不可及。

（圖片來源：特斯拉）

Dan Ives預(yù)測(cè)，特斯拉將在2022年交付130萬輛電動(dòng)車，這一數(shù)字令人驚嘆。隨著電氣化程度不斷提高，各公司將重點(diǎn)放在電動(dòng)汽車而非內(nèi)燃機(jī)汽車上，特斯拉有望引領(lǐng)汽車行業(yè)的綠色發(fā)展浪潮。Ives認(rèn)為，特斯拉仍是電動(dòng)汽車行業(yè)的掌舵者，它將引領(lǐng)其他汽車制造商完成向電氣化的艱難轉(zhuǎn)型，同時(shí)影響著整個(gè)汽車行業(yè)的電氣化轉(zhuǎn)型。

Ives表示，在這場(chǎng)電動(dòng)車軍備競(jìng)賽中，汽車制造商在各個(gè)方面的競(jìng)爭(zhēng)逐漸加劇，這一直是籠罩著特斯拉和整個(gè)行業(yè)的陰影，然而，這只是向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的開始，在特斯拉的帶領(lǐng)下，汽車制造商們將改變未來幾十年的汽車行業(yè)。當(dāng)前電動(dòng)汽車占全球汽車總量的3%，到2025年有望達(dá)到10%。隨著電動(dòng)汽車在全球汽車市場(chǎng)的份額逐步增加，競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。”

隨著越來越多電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司出現(xiàn)、以及傳統(tǒng)汽車公司向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型，特斯拉在未來幾年將面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，特斯拉將主要與初創(chuàng)公司Rivian和Lucid展開較量，而從內(nèi)燃機(jī)汽車向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)車企（福特和通用汽車等）擁有更廣泛的消費(fèi)者基礎(chǔ)，但他們的技術(shù)相對(duì)沒那么成熟。

（圖片來源：特斯拉）

盡管如此，特斯拉與其他汽車制造商的競(jìng)爭(zhēng)在未來幾年將變得更加普遍，但I(xiàn)ves認(rèn)為，特斯拉無疑會(huì)引領(lǐng)電動(dòng)汽車發(fā)展的潮流，并從電動(dòng)汽車的發(fā)展中獲益。Ives在報(bào)告中表示，未來幾年，隨著越來越多的消費(fèi)者選擇電動(dòng)汽車，特斯拉將獲得更多的收益。

TipRanks公司包含華爾街頂尖證券分析師，在TipRanks榜單上的7641位分析師中，Ives排名第30位。他的成功率為76%，平均回報(bào)率為36.5%。他對(duì)特斯拉股票的評(píng)級(jí)為“買入”，目標(biāo)股價(jià)為1,000美元。截至發(fā)稿時(shí)，特斯拉股價(jià)約為755.80美元。

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