新華社廣州11月8日電 廣東省首個(gè)公共電動(dòng)汽車充電站11月8日在廣州亞運(yùn)城投入運(yùn)行，這也是廣東省推廣節(jié)能和新能源汽車應(yīng)用的示范試點(diǎn)。

　　這家位于南沙港快速和京珠高速公路之間的亞運(yùn)城公共電動(dòng)汽車充電站配備了一臺(tái)直流充電樁和2臺(tái)交流充電樁，可以為電動(dòng)轎車、中巴車和大型交通運(yùn)輸車輛提供充電服務(wù)。充電站集充電服務(wù)設(shè)施和營(yíng)業(yè)廳于一身，全天24小時(shí)提供服務(wù)。

　　此前，亞運(yùn)城媒體中心已建成6臺(tái)專為亞運(yùn)車輛服務(wù)的交流充電樁。與交流充電樁相比，直流充電樁可實(shí)現(xiàn)快速充電。據(jù)工作人員介紹，一般來講，電動(dòng)轎車充電時(shí)間為18分鐘，中型車輛最短充電時(shí)間為30分鐘，大型車輛最短充電時(shí)間為45分鐘。

　　 全新登場(chǎng)的直流充電樁分智能充電和手動(dòng)充電兩種模式，作者現(xiàn)場(chǎng)觀察，充電程序并不復(fù)雜，車主只需到供電部門營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)辦理一張預(yù)購(gòu)電磁卡，便可根據(jù)電動(dòng)汽車耗電情況在觸摸屏上靈活選擇充電時(shí)間和電量輸出功率實(shí)現(xiàn)充電。

　　與傳統(tǒng)燃油汽車相比，電動(dòng)車顯示出經(jīng)濟(jì)又環(huán)保的優(yōu)勢(shì)?！币砸惠v中型電動(dòng)客車為例，百公里耗電60千瓦時(shí)，電費(fèi)總價(jià)59元。而‘喝’93號(hào)汽油的中型客車百公里耗油17.5升，按照11月初油價(jià)每升6.8元價(jià)格計(jì)算，燃油成本總計(jì)119元，是電動(dòng)車的2倍?！敝袊?guó)南方電網(wǎng)負(fù)責(zé)人陳榮真說，目前電動(dòng)車充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一按照物價(jià)部門規(guī)定，每度電收0.9885元。

　　 根據(jù)廣州市的規(guī)劃方案，從2010年到2012年，廣州將示范推廣各類節(jié)能與新能源汽車2600輛，其中純電動(dòng)汽車800輛?！背潆娋W(wǎng)絡(luò)的不斷完善，為廣州推廣新能源汽車提供了基礎(chǔ)設(shè)施保障。”廣州市發(fā)改委副巡視員龔國(guó)今說，”這也是廣州踐行‘綠色亞運(yùn)’口號(hào)的一大實(shí)質(zhì)行動(dòng)。”
 （編輯：李艷嬌）

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