近日，特斯拉CEO伊隆?馬斯克在公開場(chǎng)合對(duì)數(shù)據(jù)安全和芯片短缺這兩個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng)。針對(duì)數(shù)據(jù)安全問(wèn)題，他在互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)的演講中稱，特斯拉已經(jīng)在中國(guó)建立數(shù)據(jù)中心，所有中國(guó)業(yè)務(wù)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都會(huì)儲(chǔ)存在中國(guó)。而對(duì)于芯片的短缺，在接受采訪時(shí)馬斯克表示，危機(jī)有望在明年結(jié)束。

　　近年來(lái)，數(shù)據(jù)安全是包括智能汽車在內(nèi)的整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域格外關(guān)注的問(wèn)題。馬斯克表示，數(shù)據(jù)安全是智能聯(lián)網(wǎng)汽車成功的關(guān)鍵，特斯拉樂(lè)見相關(guān)法律法規(guī)的出臺(tái)。馬斯克稱，特斯拉已經(jīng)在中國(guó)建立了數(shù)據(jù)中心，用來(lái)存儲(chǔ)中國(guó)業(yè)務(wù)產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)，包括生產(chǎn)數(shù)據(jù)、銷售數(shù)據(jù)、服務(wù)數(shù)據(jù)、使用數(shù)據(jù)、自動(dòng)輔助駕駛數(shù)據(jù)和充電數(shù)據(jù)等，這些數(shù)據(jù)都將存儲(chǔ)在中國(guó)國(guó)內(nèi)，不會(huì)轉(zhuǎn)移到海外。只有在需要從海外訂購(gòu)備件等，極為罕見的情況下，個(gè)別數(shù)據(jù)才會(huì)在獲得批準(zhǔn)后進(jìn)行轉(zhuǎn)移。

　　對(duì)于未來(lái)人工智能技術(shù)的發(fā)展，馬斯克也在大會(huì)上闡釋了他的理解：“人工智能機(jī)器人將幫助人們不用再做危險(xiǎn)、重復(fù)和無(wú)聊的工作。最直接的例子是，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是下一代互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，它將改變我們的生活?！?/p>

　　此外，馬斯克還在近期的一次視頻采訪中，回應(yīng)了全球半導(dǎo)體短缺危及汽車生產(chǎn)的問(wèn)題。馬斯克表示芯片短缺將是個(gè)短期問(wèn)題，他相信這場(chǎng)危機(jī)很快就能得到扭轉(zhuǎn)，隨著英特爾、三星以及臺(tái)積電等知名芯片制造商擴(kuò)大產(chǎn)能，芯片供應(yīng)有望在明年實(shí)現(xiàn)正常。（文/汽車之家 孫一超）

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