第一電動(dòng)網(wǎng)訊 海南省的油價(jià)一直與其他省份存在著巨大價(jià)差，節(jié)節(jié)攀升的成品油價(jià)令不少海南”有車族”感慨”買車容易養(yǎng)車難”，也令想買車的消費(fèi)者裹足不前，不少當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)也在苦苦尋找節(jié)省燃油成本的方法。高油價(jià)正”倒逼”正在建設(shè)國(guó)際旅游島的海南推動(dòng)車用燃料從化石能源向非化石能源轉(zhuǎn)型。

　　海南油價(jià)全國(guó)最高

　　第一電動(dòng)網(wǎng)作者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，國(guó)家發(fā)改委今年9月11日進(jìn)行的成品油調(diào)價(jià)結(jié)果顯示，各地油價(jià)有很大不同，以93號(hào)汽油為例，價(jià)格最高的海南和價(jià)格最低的西安每升最高零售限價(jià)相差1.09元，分別為8.71元/升和7.62元/升。

　　海南的燃油價(jià)格一直比內(nèi)陸省份要貴。1994年1月1日起，海南省出臺(tái)《海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動(dòng)車燃油附加費(fèi)征收管理辦法》，率先在全國(guó)實(shí)行公路規(guī)費(fèi)征收模式改革，將養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、運(yùn)輸管理費(fèi)等四費(fèi)合一，征收”燃油附加費(fèi)”，變”有車付費(fèi)”為”開(kāi)車付費(fèi)”。

　　假設(shè)一輛汽車每百公里耗油8升，以此計(jì)算每公里耗油0.08升，以西安93號(hào)汽油7.62元/升，也就是說(shuō)西安每公里油費(fèi)是7.62*0.08=0.6096元，而海南93號(hào)汽油是8.71升，每公里油費(fèi)要8.71*0.08=0.6968元，兩地油費(fèi)相比，海南每公里油費(fèi)貴0.0872元。顯然，這對(duì)于只在市區(qū)開(kāi)車的海南人，以及在三亞等地旅游的自駕車游客來(lái)說(shuō)，是有點(diǎn)高。

　　油改氣問(wèn)題多多

　　為了擺脫汽油漲價(jià)的困境，海南大多數(shù)出租車選擇了改燒天然氣的辦法，將車改造，節(jié)省成本。但是油改氣并非是一條前景光明的道路。

　　一些專家表示，從嚴(yán)格意義上說(shuō)，改裝的燃?xì)庠O(shè)備合格并不等于整個(gè)車輛的合格，而每輛汽車出廠是經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的檢測(cè)手段，都具有汽車合格證。由此也引發(fā)了對(duì)油改氣安全問(wèn)題的擔(dān)憂，2004年12月24日，海南一輛油改氣出租車行駛途中發(fā)生火災(zāi)，消費(fèi)部門認(rèn)定起火原因是出租車所使用的液化石油氣發(fā)生泄漏，遇發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)火花引起火災(zāi)。

　　保險(xiǎn)公司對(duì)油改氣也心存疑慮，一旦遇上理賠，其認(rèn)定過(guò)程非常復(fù)雜。此外，如果政府考慮未來(lái)收取”燃?xì)飧郊淤M(fèi)”，那么油改氣帶來(lái)的好處也會(huì)大打折扣。

　　新能源車”錢景”看好

　　青山綠水、金沙銀灘，良好的生態(tài)環(huán)境是海南吸引海內(nèi)外游客的最大資本，當(dāng)前海南正在積極落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，要保護(hù)好海南的環(huán)境優(yōu)勢(shì)，利用清潔能源非常必要。與此同時(shí)，不斷攀升的高油價(jià)也在迫使海南推動(dòng)車用燃料從化石能源向電氣化轉(zhuǎn)型。

　　海南建設(shè)國(guó)際旅游島已上升為國(guó)家戰(zhàn)略，建設(shè)生態(tài)島是國(guó)際旅游島建設(shè)的重要內(nèi)容之一，新能源汽車的發(fā)展自然是生態(tài)島建設(shè)的重要方面。海南具備發(fā)展電動(dòng)汽車良好的切入點(diǎn)：海南島東西-南北距離與電動(dòng)汽車目前300公里左右續(xù)航里程吻合，適合在當(dāng)前技術(shù)條件下推廣和應(yīng)用。

　　海南省全年氣溫適合于電池作用發(fā)揮;海南島相對(duì)封閉的汽車運(yùn)行特點(diǎn)和獨(dú)特的交通管理模式有利于充電站的建設(shè)管理和電動(dòng)汽車的推廣普及;海南省政府也積極支持新能源汽車和儲(chǔ)能技術(shù)產(chǎn)業(yè)布局。

　　作者從海南省工信廳獲悉，海南省積極推廣國(guó)家節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作，2011年，在海口落實(shí)相關(guān)財(cái)政補(bǔ)助上億元，單輛新能源汽車購(gòu)買補(bǔ)貼合計(jì)達(dá)12萬(wàn)元。

　　根據(jù)補(bǔ)貼情況，純電動(dòng)乘用車國(guó)家補(bǔ)貼6萬(wàn)元/輛，地方補(bǔ)貼6萬(wàn)元/輛，合計(jì)12萬(wàn)元;混合動(dòng)力乘用車國(guó)家補(bǔ)貼0.4萬(wàn)元/輛;純電動(dòng)客車和混合動(dòng)力客車(10米以上城市公交)在分別獲得國(guó)家補(bǔ)貼50萬(wàn)元/輛和36萬(wàn)元/輛外，地方還給予30%的額外補(bǔ)貼。

　　另外，為配合節(jié)能和新能源汽車試點(diǎn)工作，積極完善配套設(shè)施建設(shè)，海南電網(wǎng)公司也與?？谑姓炇鹆思涌祀妱?dòng)車充電設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)?？谑行履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略合作協(xié)議書，截至2011年底完成充電樁建設(shè)45個(gè)。

　　高油價(jià)正在促使百姓消費(fèi)觀念和消費(fèi)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，日益將目光轉(zhuǎn)向節(jié)能環(huán)保車型，新能源汽車的廣泛應(yīng)用，必將大大方便海南人民的生活、改善生態(tài)環(huán)境。同時(shí)，大量自駕游游客的支持也必將使新能源汽車租賃市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，從而帶動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)振興。

　　( 編輯/楊曉紅 )

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